1樓:
你好!汽車手工調漆一定要使用專用汽車漆測色儀。
如。愛色麗x-rite汽車漆專用多角度測色儀(ma68ii)汽車塗層色差儀cm2500c
不使用科學儀器是跟不上科學時代了。
2樓:北京萬通汽車學校
在塗裝技術領域中,最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的瞭解,如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色,同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術,是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
擴充套件資料
傳統的車漆塗裝工藝分為四層:電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中,電泳起到防腐蝕的作用;中塗漆輔助車漆更好的作色;色漆則是最為關鍵的環節;清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構,它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連線在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代,這樣做也能達到防腐、著色等要求,「魂動紅」就使用了這種工藝。
汽車調漆怎麼調,顏色怎麼配?
3樓:風吹的小羊
1、調漆機:一臺安bai裝有50—100個攪拌機,du因色母zhi使用之前,必須攪dao拌均勻。版
2、色卡:由我廠提供的國內權外汽車顏色參考資料。
3、光碟:有我廠提供的彙集色卡的參考配方,在電腦中輸入配方號,能快速簡易的找到所需方併為您計算出每一色母使用量。
4、電子秤:感量不大於0.1g。
4樓:北京萬通汽車學校
在塗裝技術領域中,copy最困難
bai、最關鍵的一環就是調du
色。學好調色技術的
zhi關鍵在於對塗料dao色母有深刻的瞭解,如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色,同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術,是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
擴充套件資料
傳統的車漆塗裝工藝分為四層:電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中,電泳起到防腐蝕的作用;中塗漆輔助車漆更好的作色;色漆則是最為關鍵的環節;清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構,它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連線在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代,這樣做也能達到防腐、著色等要求,「魂動紅」就使用了這種工藝。
汽車調漆如何分辨顏色
5樓:萬徵紅
用眼睛看。具體方法:1、白天看;2、正面、側面看;3、不放心就實噴;4、返工了重來,從一堆堆的廢漆中成長起來。給我加分哦
6樓:
汽車漆有很多色母,一般的汽車漆都由幾種色母組成,具體方法如下:
1、電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就好了。
2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅就要看自己的經驗了。
7樓:北京萬通汽車學校
要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅就要看自己的經驗了。
8樓:花弄影
問題太過籠統,不知道怎麼回答
汽車調漆手工調漆的方法
9樓:jf佔俾
油漆顏色的辨別:顏色的辨別應用有關色彩理論知識和色彩辨別能力及方法,才能準確地判斷出所要調配顏色的本色。辨別塗料的本色,首先應在標準色卡上找出塗料顏色的名稱,將標準色卡或標準板置於足夠的亮度的陽光下或標準光源之下,辨別出塗料顏色的主色,以及主色是哪幾種顏色調配而成的,基本比例關係、色料的主次混合順序、色相組合及明亮度和純度等。
辨別應以原色的成色、間色、複色、補色和消色等調配成色的色相、
明度和純度進行準確的判斷。如果辨別有誤,則很難調配出所要求的標準顏色。
10樓:北京萬通汽車學校
在塗裝技術領域中,最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的瞭解,如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色,同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術,是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
擴充套件資料
傳統的車漆塗裝工藝分為四層:電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中,電泳起到防腐蝕的作用;中塗漆輔助車漆更好的作色;色漆則是最為關鍵的環節;清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構,它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連線在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代,這樣做也能達到防腐、著色等要求,「魂動紅」就使用了這種工藝。
汽車調漆怎麼調,顏色怎麼配
11樓:向日葵
調顏色,只需要用噴塗法調漆。只需輕輕一塗。(如圖所示)
在塗裝技術領域中,最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的瞭解,如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色,同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術,是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
傳統的車漆塗裝工藝分為四層:電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中,電泳起到防腐蝕的作用;中塗漆輔助車漆更好的作色;色漆則是最為關鍵的環節;清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構,它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連線在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代,這樣做也能達到防腐、著色等要求,「魂動紅」就使用了這種工藝。
12樓:哀紹輝
漆面智慧檢測儀調漆。
智慧測色儀的誕生和水性漆的推廣普及密不可分,兩者結合,即可發揮水性漆的特點,又可以結合光學儀器智慧識別的優勢;
只需掃描修補位置附近的漆面即可獲得精準的漆面資料和配方,再也不用擔心眼前的漆面狀況和原車漆面的誤差問題了。
所獲取的資料會直接顯示在儀器螢幕上,連線電腦後即可根據軟體裡的資料得到最終的詳細配方、漆料比重等細節資料,並且系統還會進行智慧的微調,以獲得更加準確的效果;
只需用這個資料直接拿去調漆即可,整個過程就像用「ps」軟體裡的吸管一樣,需要做的無非就是「吸取」一下而已。
調漆時人眼對明暗的改變很敏感。反射光發生很小的變化,甚至小於1%的變化,人眼也能夠感覺出來,明度隨光輻射強度的變化而變化。
同一色相可以有不同的明度,如紅色就有紫紅、深紅、淺紅和粉紅等之分,它們看上去有深淡的區別。不同色調也可以有不同的明度,如在太陽光光譜中,紫色明度最低,紅色和綠色明度中等,黃色明度最高,所以人們感到黃色最亮。
明度一般用黑白度來表示,越接近白色,明度越高,越接近黑色,明度越低。因此,無論哪個色加上白色,都會提高混合色的明度,且加入白色越多,明度提高越大;
反之,加入黑色則會降低明度,加入黑色越多,明度越低。如果加入灰色,那就要依據灰的深淺而定。
13樓:布樂正
用電腦調漆。
電腦調漆就是用電腦查詢出顏色配方來,不再像人工那般更多依賴經驗和主觀比對,之後再用電子稱按照配方把色母逐個稱出來攪拌一下。
個別情況還需要有經驗的調漆工噴到樣板上和原車漆面顏色對比一下,如果顏色和車身一樣的話,這個顏色就是完工了。
腦調漆更多的意義還是輔助,雖然自身具備原車資料,但漆面在使用一段時間後是會變的,如果只是單純用原車配方資料肯定是不夠的;
這時候調漆師傅的作用就出來了,他會根據多個角度的觀察結果來決定是否需要微調,比如增亮、加深、或者減淡等等。電腦調漆階段的特質就是:大資料配合人工微調,相比人工調漆更快捷,減少了對「經驗」的依賴。
14樓:表宜
調彩一般有:藍,紅,黃,綠,紫,橙,灰,幾種。顏色是靠調整染料中紅、黃、藍三原色而形成的。一個顏色的暖度或冷度,決定於組成該顏色的黃、紅及藍色的多少
黃+紅=橙 最強烈的暖色系二次色;橙色是藍色對衝色紅+藍=紫 冷色系的二次色;紫色是黃色對衝色藍+黃=綠 最強烈的冷色系二次色。綠色是紅色的對衝色涉及原色與二次色混合,又可得到三次色:
黃+橙=黃/橙 暖色系三次色,黃/橙 對衝 藍/紫紅+橙=紅/橙 暖色系三次色 紅/橙 對衝 藍/綠紅+紫=紅/紫 暖色系三次色 紅/紫 對衝 黃/綠藍+綠=藍/綠 冷色系的三次色 藍/綠 對衝 紅/橙藍+紫=藍/紫 冷色系的三次色 藍/紫 對衝 黃/橙黃+綠=黃/綠 冷色系的三次色 黃/綠 對衝 紅/紫色彩輪上相對兩側的顏色是彼此互補。注意原色的互補色必為二次色。與互補色相混合必然會產生棕色化的結果,因為將原色與互補的二次色(包括兩個原色)古相混合,事實上便是將三原色混合在一起。
這樣可以麼?
15樓:石家莊萬通汽車學校
還是非常看好他的前景的,調漆現在是汽車美容重要的一環,而且潛力大,利潤高,技術含量也高!
16樓:
這個就需要實際能力了,還不是色盲才行,很複雜的!
17樓:北京萬通汽車學校
在塗裝技術領域中,最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的瞭解,如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。
不僅要調出正確的顏色,同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術,是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。
擴充套件資料
傳統的車漆塗裝工藝分為四層:電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中,電泳起到防腐蝕的作用;中塗漆輔助車漆更好的作色;色漆則是最為關鍵的環節;清漆提高漆面光亮與加強硬度。
中塗漆並不是很重要的漆層結構,它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連線在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代,這樣做也能達到防腐、著色等要求,「魂動紅」就使用了這種工藝。
汽車怎麼調漆
18樓:秋麥子
調漆有分為電腦調漆和手工調漆兩種
1、電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就可以。
2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅看自己的經驗來定。
調漆比例:
素色漆比例: 漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.5-1(酌情新增)
金屬漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油
珍珠漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油
清漆(亮油)比例: 清漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.2-0.5(酌情新增) 必須噴兩遍,第一遍虛噴,壓槍1/2,第二遍壓槍3/4(白色、**不必壓實)
亞光漆比例: 亞光漆:固化劑:稀釋劑 1:≤0.25:1
底漆比例: 底漆:稀釋劑 1:1
塑料底漆比例: 不加任何物質,直接噴
擴充套件資料:
油漆的組成:
汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和新增劑。
1,成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆型別的物質。
一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。
通常通過新增增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
2,顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝效能。
3,溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹效能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。
除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
4,新增劑近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,新增劑的使用也越來越常見。雖然新增劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。
有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些新增劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。
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