請問電動車一公里大概耗電多少度呢

2021-12-19 18:13:43 字數 3356 閱讀 1877

1樓:投機士

檢查充電器,上面應該有功率標示,乘以充滿電池所用去的時間。

然後除以1000,就是充滿電池所用去的大概電量。

比如充電器是50w的,充滿電池用了10個小時,那麼這次就是用去了 50w×10小時÷1000=0.5(度)電。

所以使用不同質量的充電器去對同一個電池充電消耗的電能是不一樣的。

優質的充電器採用開關電源設計,比較節能。

劣質的充電器採用傳統變壓器設計,那麼耗電量就比較大。

當然2者的**肯定不一樣。

2樓:匿名使用者

這麼說吧:36v供電的電動車,在串接上瓦特表(電度表),連續測了幾次充完電時的平均耗電量為0.4——0.

6kwh(度),已知大約36v新電池在滿電的情況下,一人騎行在無風及道路狀況好的情況下可以行駛40km(公里),綜上所述,你按照折算每次充電用1度電來算,電動車每 跑一公里大約耗電1/40,度假設一度電按照0.6元來算,約合人民幣一公里0.015元,也就是不到2分錢每公里!

3樓:車管業務答主

回答電動汽車自重比較輕,電池容量也不大,百公里電耗也是非常低的。可以看看到百公里電耗在10kwh左右,當然這只是等速模式下的電耗,實際使用中電耗還要增加1/3左右。綜合電耗在13kwh/100km左右,那麼行駛1000公里則耗電130度左右。

如果在家裡充電,沒有實施階梯電價地區的居民用電每度電**在5-6角之間。那麼130×0.6=78元,行駛1000公里只需要花費78元的電費。

電動汽車自重比較輕,電池容量也不大,百公里電耗也是非常低的。可以看看到百公里電耗在10kwh左右,當然這只是等速模式下的電耗,實際使用中電耗還要增加1/3左右。綜合電耗在13kwh/100km左右,那麼行駛1000公里則耗電130度左右。

如果在家裡充電,沒有實施階梯電價地區的居民用電每度電**在5-6角之間。那麼130×0.6=78元,行駛1000公里只需要花費78元的電費。

4樓:強強侃侃

不能這麼問

我這麼給你說吧48v100公里一度電,不帶人,不上坡,平均速度40km

5樓:西安鋰電車

100公里耗電約1度

6樓:雲蹤

對於電動汽車,100公里大約15度電,摺合1公里0.15度電。

對於電動二輪車,100公里大約2.5度電,摺合1公里0.025度電。

電動汽車的耗電量是電動二輪車的6倍。

那些口口聲聲為了環保力推電動汽車的**、專家,究竟是什麼貨色,清清楚楚!

電動汽車每公里消耗多少度電

7樓:匿名使用者

一般的電動汽車

bai百公里使用10-15度電。du電動汽車的優點:zhi1、本身不排放汙dao染大氣的回有害氣體,即使按所耗電量答換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它汙染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。

2、由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

3、電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電,使發電裝置日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。

8樓:匿名使用者

三峽建成,光伏普及,中國不缺電,缺油。

9樓:氫氰酸

一般的電動汽車百公copy

裡使用10-15度電。

電動汽車並不環保,相反正向你所想到的那樣沒有將能源直接使用的利用率高,而且若干年後還會出現電池汙染。

之所以會提出使用電動汽車,是因為全球的的石油越來越少,同時世界上重要的能源產地和通道都被以美國為首的西方世界控制著,從能源安全戰略上來說是不安全的。

我國缺油,但卻有儲量巨大的煤炭,以提高煤炭的使用來降低對石油的需求才是催生電動汽車在我國蓬勃發展的真正動力。

10樓:匿名使用者

一·般的電動汽車bai百公里使用

du10-15度電。

zhi電動汽車的優點:

本身不排放dao汙染大版氣的有害氣體,即使權按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它汙染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關技術。

由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電,使發電裝置日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。

有些研究表明,同樣的**經過粗煉,送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優點,使電動汽車的研究和應用成為****的一個"熱點"。

11樓:以太

御捷電動汽車實測資料:每次充電大約10個小時,耗電量大約10度,續航約100公里,也就是每公里耗電0.1度,所需電費5-6分錢。

純電動汽車跑一公里需要多少錢電費

12樓:匿名使用者

根據目前的經驗資料,國產標準電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.

15元錢。中巴和大巴就會更高了。

13樓:侯代玉

帕薩特混動純電情況 每度電2.5-3公里,充電站1.2-1.5元每度不等加充電停車費。純電行駛比純油的還貴不少。

14樓:巨集地租車

根據當地電費而定,貨車一度電幾乎跑2公里

電動汽車是不是比汽油車省錢?省多少,多少度電一公里?

15樓:愛攝影的小夜

電動汽車肯定比汽油車省錢啊,因為它是充電的,而且還環保,所以說版國家這方面也是大力支援,如權果你要算的話一般來說汽油的錢大概是用電前的一倍吧,也就是說如果你汽油是100塊錢,你用電可能就是50塊錢。

是這裡面也有一個誤區,也就是說你的電動車的續航里程夠不夠?還有一個就是電池如果更換的話也是很貴的一筆支出,所以說這個都得考慮好。

16樓:ta默默

現階段的話來還是不建議買電自動汽車。主要說一下兩個缺點吧。第一個。

續航問題。官方說的是大概有400km左右。但是前提建立在。

不開空調。室外溫度,25°左右。如果沒有這個條件,續航一定會打折的。

尤其是開空調耗電特別快。汽油車間不存在這個問題。冬天開暖風是不費油。

第二個缺點就是充電。雖然說是現在充電只需要十分鐘就可以充滿。但是今年會遇到天氣冷衝不進去。

還有就是充電樁不夠用。除非你家地庫裡有充電樁。不然用起來還是很麻煩的。

電動汽車一公里要用多少度電,純電動汽車跑一公里需要多少錢電費

一般的電動汽車百公里使用10 15度電。電動汽車的優點 1 本身不排放汙染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它汙染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。2 由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤 核能 水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心...

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