為什麼說趙州橋是建橋史上的創舉,為什麼說趙州橋的設計「在建橋史上是一個創舉」

2021-12-20 14:03:53 字數 3324 閱讀 5146

1樓:京城「老炮兒

趙州橋又叫安濟橋,已經有1400多年的歷史。傳說是魯班建造,真實的設計師叫李春,同型別的橋樑我們比歐洲早了1200多年。

2樓:提問不完的人

當然了趙州橋總設計師是隋朝李春。他當時是隋朝沒有起重機怎麼把下面幾噸重的石頭搬上去的。現在專家都沒得出結論。

而且趙州橋是當時世界上最偉大橋歐洲在幾百年後在出現和趙州橋相似的橋。但絕對不如趙州橋巨集偉。

趙州橋這篇課文中的創舉是什麼意思,為什麼說這種設計是建橋史上的創舉,

3樓:檸檬一家人

建橋史上的創舉:趙州橋是完全沒有使用橋墩,而僅僅利用拱形的原理建造出來的,並且使用了拱中拱的方式實現了漲潮時的排水。在當時是絕無僅有的一種建橋方式。

《趙州橋》是一篇說明性文章,語言準確簡練,又不乏生動,介紹了趙州橋設計的精巧和美觀,從建築藝術這個角度,展現了我國寶貴的歷史文化遺產,體現了我國古代勞動人民的智慧和才幹,頌揚了中華優秀的傳統文化,以此激發學生的民族自豪感。

4樓:阿沾

趙州橋是完全沒有使用橋墩,而僅僅利用拱形的原理建造出來的,並且使用了拱中拱的方式實現了漲潮時的排水。在當時是絕無僅有的一種建橋方式。所以就是創舉。

趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、儲存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,其建造工藝獨特,在世界橋樑史上首創「敞肩拱」結構形式,具有較高的科學研究價值。

雕作刀法蒼勁有力,藝術風格新穎豪放,顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌,橋體飾紋雕刻精細,具有較高的藝術價值。趙州橋在中國造橋史上佔有重要地位,對全世界後代橋樑建築有著深遠的影響。

擴充套件資料

趙州橋橋臺長約5米,寬為9.6米。基礎寬度為9.

6—10米左右,長度約5.5米。基礎的埋置深度為2—2.

5米;橋臺厚度1.549米,拱腳下為5層平鋪條石,灰縫很薄,無裂縫,每層略有出臺,石料下層較上層稍厚。

趙州橋橋身全長64.4米,拱頂寬9米,拱腳寬9.6米,跨徑37.02米,拱矢7.23米。主拱的兩端各有兩個小拱,小拱淨跨為2.85米和3.81米。

橋體由28道並列券拱砌築,並用勾石、收分、蜂腰、伏石「腰鐵」連結加固,提高了整體性。橋面兩側有42塊欄板和望柱,雕刻精美,欄板上雕的「斗子卷葉」和「行龍」,半圓雕刻,比例適度,線條流暢。

5樓:

從來沒有來過這種的設計,所以是

為什麼說趙州橋的設計「在建橋史上是一個創舉」?

6樓:京城「老炮兒

趙州橋又叫安濟橋,已經有1400多年的歷史。傳說是魯班建造,真實的設計師叫李春,同型別的橋樑我們比歐洲早了1200多年。

7樓:恭景平

1,沒橋墩,只有一個大的拱形橋洞,能承受不能承受的重量。2,四個小橋洞承擔大橋的壓力,又節省石料,減輕重量 3,其設計前所未有

8樓:匿名使用者

趙州橋是完全沒有使用橋墩,而僅僅利用拱形的原理建造出來的,並且使用了拱中拱的方式實現了漲潮時的排水。在當時是絕無僅有的一種建橋方式。

9樓:幸運的陸葉草

因為它歷史悠久,結構堅固,形式優美。

為什麼說趙州橋的設計「在建橋史上是一個創舉」

10樓:京城「老炮兒

趙州橋又叫安濟橋,已經有1400多年的歷史。傳說是魯班建造,真實的設計師叫李春,同型別的橋樑我們比歐洲早了1200多年。

11樓:匿名使用者

因為趙州橋由李春設計,是史上第一座橋,至今已經過了1400多年。至今還儲存無損,人們現在還在使用它。

12樓:毀諾城北辰

因為趙州橋好像是史上第一座沒有橋墩的石拱橋

13樓:寶悠平安如意

隋朝李春設計的,並建造的

歷史有1400多年了

橋長五十多米,有九米多寬

中間型車馬

兩旁走人

14樓:千米之外水底

橋址合理牢靠,砌置方法新穎,修理方便。

創舉是什麼意思?為什麼說趙州橋在建橋史是一個『『創舉''?

15樓:匿名使用者

創舉字典中的意思是「從來沒有過的舉動」,結合趙州橋來說:趙州橋的設計與建造就是建橋史上從來沒有過的舉動,開創了先河。如:

它的敞肩式的設計、大小橋洞的設計、這麼長的橋沒橋墩等都屬於一個創舉。

16樓:蜜語彩虹

創舉是:從沒出現過的舉動或事業。因為趙州橋比別的橋堅固、獨特。 希望能幫到你!

為什麼說趙州橋的"這種設計在建橋史上是一個創舉」呢

17樓:京城「老炮兒

趙州橋又叫安濟橋,已經有1400多年的歷史。傳說是魯班建造,真實的設計師叫李春,同型別的橋樑我們比歐洲早了1200多年。

18樓:

因為趙州橋沒有支柱的支撐而整個的力量是在橋的本體的各個結構,所以才被說成建橋史上的一個創舉

19樓:俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月

趙州橋沒有橋墩和支柱,全部依賴橋體的各個結構之間的作用力,實現自我穩定。就像沒有鑰匙,可以自鎖自解的鎖一樣。

20樓:匿名使用者

趙州橋橋洞頂上的左右兩邊,各有兩個拱形的小橋洞.平時,河水從大橋洞流過,發大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過.這種設計,在建橋史上是一個創舉,既減輕了流水對橋身的衝擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料.

21樓:匿名使用者

可是以前也有也有橋樑。以前也有橋量。

為什麼說趙州橋的設計在建橋史上是一個創舉?

22樓:京城「老炮兒

趙州橋又叫安濟橋,已經有1400多年的歷史。傳說是魯班建造,真實的設計師叫李春,同型別的橋樑我們比歐洲早了1200多年。

23樓:永問辜欣懌

趙州橋是完全沒有使用橋墩,而僅僅利用拱形的原理建造出來的,並且使用了拱中拱的方式實現了漲潮時的排水.在當時是絕無僅有的一種建橋方式.

為什麼說趙州橋的設計在建橋史上是一個創舉

24樓:京城「老炮兒

趙州橋又叫安濟橋,已經有1400多年的歷史。傳說是魯班建造,真實的設計師叫李春,同型別的橋樑我們比歐洲早了1200多年。

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