氧氣瓶的環境溫度

1樓：

室溫就可以，不超過40攝氏度

2樓：歐幻杉

氧氣瓶是貯存和運輸氧氣的專用高壓容器，它是由瓶體、瓶箍、瓶閥和瓶帽4部分組成。其瓶體外部有兩個防震膠圈，瓶體為天藍色，並用黑漆標明「氧氣」兩字，用以區別其它氣瓶。氧氣作為一種理想的助燃氣體，廣泛應用於焊接和切割中。

由於氧氣瓶是一種盛裝助燃壓縮氣體的移動式容器，壓力高，裝卸運輸頻繁，使用環境雜亂，往往使氧氣瓶的使用處於不安全的狀態，一旦發生氣瓶**事故，將給人民生命財產造成巨大損失。

一、目前在氧氣瓶使用與管理上主要存在著以下幾種隱患：

1．超檢驗期充裝。醫用氧氣瓶鋼瓶符合 gb5099標準和原勞動部《氣瓶安全監察規程》。氧氣瓶有效期15年，3年強制檢驗一次，檢驗合格後方可使用。

其目的是為了及時查清氧氣瓶的安全狀況，及時發現缺陷和隱患以避免事故的發生。但目前使用中氧氣瓶超檢驗期充裝的現象較為嚴重，給安全使用帶來了嚴重的隱患。

2．附件損壞、丟失。氧氣瓶的附件中有瓶閥、手輪、瓶帽和防震膠圈。瓶帽是為了防止氣瓶瓶閥在搬運過程中被撞擊而損壞，甚至被撞斷使氣體高速噴出，推動瓶閥和手輪向前高速飛動造成**事故。

防震圈是為了防止氣瓶受撞擊的一種保護裝置，要求具有一定的厚度和彈性。《氣瓶安全監察規程》明確規定，運輸和裝卸氣瓶時，必須配帶好防護帽。但在實際使用中氧氣瓶附件齊全的很少，大多數沒有瓶帽、手輪，瓶閥傷痕累累，閥杆被撞彎，甚至嚴重變形，給安全使用帶來嚴重威脅。

3．太陽曝晒。《氣瓶安全監察規程》規定，氣瓶運輸，夏季使用時應防止曝晒。因為氧氣瓶的容積是有限的，曝晒會使瓶內介質溫度升高，導致瓶內壓力驟增，使氣瓶處於危險狀態。

有些使用者在運輸中沒有采取遮陽措施，夏天使用時將氧氣瓶置於太陽下暴晒。尤其是夏季公路溫度經常達到40多度，倘若氣瓶本身存在缺陷，充裝過量或者相互撞擊，就有可能發生**事故。

4．安全距離不夠。《氣瓶安全監察規程》規定，氧氣瓶使用時必須距明火10米以外，貯存時嚴禁和乙炔瓶同室存放。許多使用者卻忽視了這項要求，存在著焊接作業時氧氣瓶距焊接點的距離不夠10米，氧氣瓶、乙炔瓶同室存放的現象。

一旦氣瓶漏氣，遇上明火發生**，將造成不可挽回的損失。

5．野蠻裝卸。運輸和使用中，野蠻裝卸的現象很普遍，如短距離運輸時，將氧氣瓶用力推倒，然後順地面滾動；車輛運輸時固定不牢，氣瓶相互碰撞，從車輛上直接向下推等等。如某市制氧廠用汽車裝運氧氣瓶到某企業，卸車時將氧氣瓶推下撞擊到另一隻氣瓶上，引起兩隻氣瓶同時**。

6，超裝。氧氣瓶在充裝時由於違反操作規程或操作失誤造成超裝，使瓶內壓力升高，並超過它的許用應力，最後發生過量的塑性變形而**。