新速騰16和索納塔八哪個好

1樓：匿名使用者

很多讓愛拿大眾的a級去比較其他的b級，這就足以說明大眾的成功，單說價效比確實是s8要好，這也是韓系車子看家的本領，現在一般s8的優惠大於3萬。韓系車賣外形內飾的意味較大，除此外沒有多少拿的出手的東西，好車銷量不會差買的出去優惠就不會那麼大。速騰價效比確實一般，也有簡配。

大眾的優勢是保有量、保質量和保養便捷性，在國內這點不服大眾確實不行。速騰外形內飾確實不錯，也比較符合國人愛面子的特點。如果是我，我會考慮速騰。

2樓：匿名使用者

一輛是a級車一輛是b級車，還用合計啥，索8唄。速騰的牌子要比索8好，但從價效比來說還是索8強，而且動力上索8是2.0的，比速騰1.

6的動力效能要強，雖然會比速騰費油，但怎麼說也是b級車，比a級車油耗高是當然的。所以這兩輛車沒什麼可比性。

3樓：匿名使用者

您好，這兩款車的定位不同，索八的定位更高一個級別，屬於b級車範疇。但我個人認為僅僅是級別劃分，並不代表了誰好誰壞。舉個例子來說，寶馬3系和5系哪個好？

如果你說5繫好，那麼可以說你並不很瞭解級別在汽車範疇的意義，級別更多的代表了在同一品牌中的定位，同理速騰1.6和索8不需要太多考慮哪個級別高。相反，更多的是考慮購車用途，以及日後的保養，汽車質量，整體配備水平，二手車的殘值率等等。

一般情況下我是這麼做大致推薦的:德系（歐系）＞日系＞美系＞韓系。我主要是根據汽車歷史，裝備水平自己國內口碑做的排名，不是針對單獨車型，是整體比較。

言歸正傳，速騰1.6不是速騰的主流，主流是1.4t版本，動力也強勁不少，1.

6對比索八動力不佔優勢，底盤調教優於索八，內飾用料也比索八更好。兩車都不是非常推薦，我更推薦速騰1.4t，省油動力強。

考慮dsg問題的話，我本人也是大眾車主，比較有發言權，沒有報道的那麼邪乎，更多的我認為是市場調控而為吧，這個不多說，大眾品質保證沒有問題，畢竟品牌間差距明顯。希望採納。