1樓：願汝許世溫柔輩
船船期 lcl截單、截倉間要早於fcl lcl需要處理更復雜海關貨物單證、貨物配載、、等事宜所需要
中國走海運到澳大利亞的船期是需要多久，費用貴不貴
2樓：聚川國際快遞物流
國內發海運到澳大利亞船期半個月左右，海運清關派送到門正常20-25個
工作日左右，海運運費是非常優勢的，運費便宜。
3樓：賽拾國際貨運**
以廣州到澳大利亞雙清到門為例大致的運費大致組成如下：
運費=海運費+中國碼頭費+拖車費+出口報關費+目的港碼頭費+清關費+檔案費+運送到家門口費用（距離碼頭30公里）+燻蒸費（如有木架或木質貨物）
貨運時間大致如下：
廣州到澳洲悉尼，墨爾本的船期大約20-25天廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天
廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天
4樓：钃濈考鉁
到悉尼墨爾本20天左右的船期，布里斯班阿德萊德帕斯**海岸25-30天的船期
5樓：匿名使用者
澳大利亞有五大港口，分別是悉尼sydney，墨爾本melbourne，布里斯班brisbane，阿德萊德adelaide，珀斯perth。
船期的話，看到哪個港口咯~一般最長的海上時間也是23天左右。到悉尼 ，墨爾本海上時間13-15天左右！
同樣費用也是看港口的哦~這些港口城市有是第一個方以及第二個方的費用不同。
祝福親事業順利，生活愉快~
6樓：匿名使用者
不貴，我之前找過（東際貨運）的，方便快捷，門到門
7樓：廣東
可以**上問下，很多做澳洲海運的店家的呢，而且**第三方平臺保護，省心有保障的呢。可以挑選銷量和評價好一些的商家，海運貨物，服務和安全將貨物送達很重要。
詢問特種櫃海運費的時候，是不是不知道船期和船東？
8樓：寂楓
框架箱，開頂箱這類特種箱是知道船東和船期的，和普箱一樣，否則貨代公司怎麼**
只是有些貨代公司不願意透露，如果客戶知道是定哪家船公司，有時候會跳過貨代直接向船公司詢價，因為客戶手上資源有限，並不知道哪條船運費最便宜
海運中不知道船期的只有散雜貨，無法裝入集裝箱的貨，散雜貨不是每個船東都能接，一個月只有幾班船，時間不固定，一般需要提前一個月或者半個月確認
9樓：
特種櫃一般**都會根據客人貨好情況做一個方案,只要是實單, 我司**一般會提供完整的船公司資料及船的資訊.
10樓：愛美的安地喵
既然是特種兵，所有任務都是祕密的，當然不知道咯
海運貨物船期延期,如何理賠?
11樓：匿名使用者
和船公司進行協商賠償，私下和解。
私下和解不行，就採取訴訟進行索賠。
訴訟取證包括以下證據：
是提供延遲到港的證明資料、包括**往來的郵件。
是提供自己產生損失的證明資料，比如信用證，合同和往來檔案。
12樓：匿名使用者
這樣的案例很多在貨物延遲交付的情況下，根據海商法的條款來看，船舶是由於何種情況下導致的延遲交付的，是由於船公司/承運人的責任的話，在海事仲裁機構貨主就能獲得優勢地位，如果是不可抗拒的因素導致的比如海難、戰爭那麼貨主依據海商法中規定的情況將不能獲得任何賠償。
在歐洲、美洲、亞洲各個海事仲裁機構的依據都是參考國際海商法的前提下要參考當地的各項特殊規定來仲裁的，一般來說這樣的案子很簡單的，只要你舉證出是誰的責任就很容易的。關鍵取證的難度很大。
13樓：匿名使用者
1\兄弟你的是什麼貨？集裝箱還是散貨？船公司是否給你書面承諾到港時間？
如果沒有那你100％是打不贏這官司的！！我公司也遇到過這情況當時配的是zim船！結果108天在到達，是從連雲港－－－port said的，兄弟我諮詢過律師，他們說提單背書後面寫的很清楚，船公司對於何時到港口有最終解釋權利（除非一開始對你有特別承諾）．對於交貨期的起訴是肯定失敗，
2\但也不是死路有一條你可以起訴，由於船公司船期過常而使貨物發生損壞＼變質＼過期，這個到可以嘗試，但要舉證這是由於船公司延遲交貨情況下使貨物發生損壞等情況的．（不過一般情況下如果是集裝箱貨，只要是集裝箱的籤封沒有損壞和集裝箱外形沒有損壞＼變形等就認為船公司交付了完整的貨物），以後還是做cif至少貨物損壞可以有保險公司賠償！
中國走海運到加拿大的船期是需要多久，費
14樓：追風逐日國際快遞
商業海運大約需要30天左右，郵政海運需要2--3個月。
需要看您發的是哪種服務的呢。
不同的渠道，時效和**不一樣。
15樓：聚川國際快遞物流
國內海運到加拿大正常需要一個月左右到達，運費多少具體需要提供物品型別
重量和具體所到的城市，
16樓：臺快物流
中國走海運到加拿大，25天可以到的，也可以雙清到門的
17樓：誠意通達貨運**
海運到加拿大的船期，正常25-30天。
18樓：漢**賓漢
題目問得太籠統，要知道船期多久，首先得知道起運港和目的港，瞭解費用也是一樣的。若要了解費用，還需知道是整櫃還是拼箱?工廠有沒有進出口權，要做什麼樣的條款等。
怎樣看船期表,我想做海運操作，麻煩詳細一點謝謝
19樓：匿名使用者
這個時間一般是碼頭的允許進港時間，船公司也是根據碼頭的規定來的。一般是這段時間可以進港的。不過如果船沒開搞搞關係晚一點也可以讓進的。
船開的時間和這個入港時間是沒有直接關係的，很多船公司船經常會晚開啊。只有船開以後才能知道實際的開船時間。應該是這樣的。
20樓：匿名使用者
真是太感謝了，請問我看了一下中遠的船期表，入港時間是這麼寫的：週日8：00——週日23:
00這是什麼意思啊？是不是可以理解為在此時間段內是允許裝貨的，截止到週日23：00就不可以裝貨船就開了啊？
21樓：匿名使用者
都看，呵呵 不知道應該怎麼租船訂艙，現在急需向你們學習，不勝感激啊！
關於海運船公司選擇以及船期問題
22樓：匿名使用者
你作為貨運**連這個都不知道？這個就是經驗的積累，你應該有意識每月去做運價更新，哪怕這些門點的運價你根本用不著。現在經濟形勢不好，你有的是時間去補充這些資源。
你可以聯絡各個船公司的**，讓他們每月或者每週，只要有運價更新，就發給你，一來，你瞭解市場，二來，你可以瞭解每個船公司去的門點，甚是到達哪個碼頭。
apapa屬非洲航線，你首先應該想到delmas或者saf之類的。
不巧我本月11號剛走了apapa，就是上的cma(收購了delmas）的船。船期還不錯。
23樓：
這個,要看你的貨量了.如果貨很大,而且長期出活,你可以和各個船公司的定艙**聯絡.建議找外代,因為他們家**的船公司多,像你這樣不太懂的人,問他比較方便.
但是他們家的態度實在不敢恭維.如果貨少,那就聯絡當地的貨運**吧,到網上搜尋你地區的物流公司，就能出來一堆的公司，挨個打**過去,有求必應,
想要多詳細的都有.
24樓：匿名使用者
身為專業的貨代人員，你首先應該瞭解每一個船公司大致接的航線以及各自的優勢航線。現在的大型船公司基本上都是可以做全航線的。先去搜尋這些船公司在當地的office的**記錄下來備用。
比如apapa，就是奈及利亞的港口，屬於西非航線。那麼諸如msk,msc,cma,damell,maruba都是可以接的。你就可以打**給船公司找到相關航線的銷售或者客服，詢問具體的船期、航程、**。
轉港等。
25樓：匿名使用者
「問題補充：補充一下啊，本人就是貨運**，這只是我的專業問題而已。。。暈死都有點答非所問了。」
感覺你好像並不專業！！！你應該感到慚愧
26樓：冰面
我都是直接問自己的貨代的.
海運過程中涉及的時間問題有什麼？
27樓：匿名使用者
book船訂倉：通常要在出貨前的4-5天與貨代聯絡.確認客戶是否有與之定運費。
出貨時間deliverytime：是根椐我司生產交貨時間與收貨倉的載貨時間而定， 通常出貨時間是要在貨倉的載貨時間前的一天。 （期間要經過出貨前一日約櫃、裝貨、報關，貨車運送深圳或送香港入貨倉或還櫃場）。
貨倉載貨期closingtime：貨運**根據我司或客戶選定的船公司的某一個航班開船時間而定載貨時間。（通常散貨載貨時間會在船開日前4-5天，期間貨代要將幾家散貨拼櫃，並還櫃場。
櫃貨載貨時間會在船開日前1-2日）
如是我司支付運費的話，可以選取幾組船期，一週可以有幾個載數時間。
如是客戶自己支付運費的話，通常客戶只會選取一週的一個船期，則我司必須按貨代指定的一個載貨時間交貨入倉。如需改變船期必須要由客戶與貨代商議定運價。
有時如因交貨期實在是趕不及載貨時間，可以與貨代要一個latecome時間，可以延遲半天或是載貨時間次日中午。但latecome時間並不是每一個船期都有。
開船日etd：我司或客戶選定的船公司的某一期船開日。
不同的船期有不同的海運價。如要改變船期，貨代必須徵得運費支付方的同意並要籤海運費的合同。
我們通常要提前向貨代查客戶所定的航班船開時間，貨代要求載貨前交貨，船開日前**物資料。因為美國9.11事件後,凡去美加貨都是在載貨期前3-4天補料。
特別注意的是，當遇到中西方大節日前後船期，大船公司貨櫃量都有比較爆滿，就算是book了船訂倉，貨櫃亦未必能如期上船。（有時也可能會被上小船，到另個一個大港口拼船。
船期:船在海上航行的時間t/t,以此計算船到目的港的時間(eta)
船期長短取決於：
船行快慢。（快慢船可相差2-6日）
船到目的港口的先後順序（先靠哪一個港口）。（先後港相差1-2日）
船會否在收不足貨櫃時到鄰近其他港口與其他船拼大船。（一般7日）
目的港口是否屬於內陸港。（內陸港會遲4-7日）
貨到目的港(提櫃、拆櫃提散貨）
貨代會船到次日提櫃，拖回所租倉庫拆櫃再通知各散貨收貨人辦理清關及提貨。通常會在船到日後3-4天。（期間收貨人要清關、交稅、倉費等）
船到目的港次目，在完成清關基礎上即可以提重櫃。
主要參考文獻：錦程全球訂艙中心
中國走海運到馬來西亞的船期是需要多久，費用貴不貴
28樓：臺快物流
中國走海運到馬來西亞的船期
15 天可以到達 費用不高 西馬600人民幣/立方米含稅雙清到門
29樓：聚川國際快遞物流
國內珠三角海運到馬來西亞開船後正常15-21天這樣就可以派送到門了的。
海運是運費最有優勢的物流方式，雙清包稅的，省事省心。
30樓：匿名使用者
海上時間是5天 費用不高 西馬600人民幣/立方米含稅雙清到門
31樓：深鵬發物流
中國至馬來西亞海運運輸分析：
經濟型海運（適合大包，雙清，包稅到門）
西馬吉隆坡海運 普貨 550/cbm；敏感 650/cbm；12-15天
東馬沙巴亞庇海運 普貨 800/cbm；敏感 900/cbm；25-35天
32樓：德德國際快遞官網
中國至馬來西亞海運出口運輸分析：
一；電商網購型海運（適合小包，雙清，包稅到門）西馬海運 大件11kg 8元/kg；12-15天東馬海運 大件11kg 10元/kg；25-28天二；經濟型海運（適合大包，雙清，包稅到門）西馬吉隆坡海運 普貨 550/cbm；敏感 650/cbm；12-15天
東馬沙巴亞庇海運 普貨 800/cbm；敏感 900/cbm；25-35天
三；整櫃海運（20gp/40gp;）
吉隆坡普貨 20gp 10500起；40gp 12000起；10-12天
四；整櫃需提供詳細資訊諮詢：
1、櫃型20/40
2、產品品名以及hs編碼
3、不常用產品的用途
4、裝櫃地址和派送地址
5、關稅是否包含/預付/到付
6、有**請提供產品**
貨拉拉怎麼收費的，貨拉拉是怎麼收費的
1.貨拉拉的運費收費規則為按公里數收費，一般都為起步價加超公里費，另外不同的城市不同車型的收費標準都有不一樣，如深圳貨車的收費標準為 2.小麵包車 30元5公里起步，超過5公里加3元每公里 3.中麵包車 55元5公里起步，超過5公里加4元每公里 4.小貨車 65元5公里起步，超過5公里加4元每公里 ...
婚介是怎麼收費的，婚姻介紹所是怎麼收費的
改革開放以來，除了國家機關和一些事業單位，凡全國面向市場的所有經濟實體，各行各業都會收費，實行自負盈虧。婚介所作為中介服務單位，提供資訊中介服務，撮合姻緣，是有各項成本開支的，其收取服務費很正常也合理。目前全國各地收費標準不一，就是同城婚介所收費也有相當差異。一線城市比二線城市要高，三四線城市相對較...
請問北京地鐵怎麼收費的，北京地鐵是怎麼收費的
北京普通地鐵6公里 含 內3元 6 12公里 含 4元 12 22公里 含 5元 22 32公里 含 6元 32公里以上每加1元可乘20公里。刷卡優惠 當月刷卡100元不享受折扣優惠，支出累計滿100元后，超出部分給予8折優惠 滿150元后，超出部分給予5折優惠 支出累計達到400元后，不再享受打折...