1樓：匿名使用者
kers是動能**系統(kinetic energy recovery systems)的英文縮寫。基礎原理是：將車身制動能量通過電能的形式儲存起來，並在賽車加速過程中釋放出來，可以使賽車獲得額外的80匹馬力。
這個系統繼2023年後重新回到了f1，目的是在需要時額外獲得80匹馬力，車手會在排位賽，正賽發車和超車時獲得巨大的優勢，車手可隨意使用。drs全稱drag reduction system中文意思就是減少空氣阻力系統俗稱可變尾翼，車手可以在座艙裡通過按鈕控制尾翼的上片的角度變的水平，從而減小下壓力，使得賽車在直道上大約獲得額外的60匹馬力，而在直道上獲得更大的速度。賽車在練習賽和排位賽中可以隨意使用，但是在正賽中車手只能在fia規定的賽道區域(一般為直道)內觸發drs，並在到達規定點之前將其關閉；其次，fia還會規定賽道的區域測量前後車的時間差，只有當前車與後車在時間上的差距為一秒之內時後車才能啟用，開賽初2圈以及安全車離開後2圈內禁用drs。
出於安全考慮，在任何一階段的比賽中，只要任何一名車手使用雨胎或者賽會幹事認為是雨戰時drs不能使用。希望採納
2樓：匿名使用者
你知道什麼叫做《禽獸》嗎？
3樓：匿名使用者
非常別緻優雅的小西裝，設計的很是巧妙。前襟採用特殊的燕尾造型，而後背是平直下襬，很特別。經典紅格組合金絲特質的蘇格蘭格紋布，很有氣質感。
修身版型，有很強的收腰效果，肩部採用時下比較流行的聳肩設計，凸顯帥氣。營造出英倫前衛酷感，規整大方，修身設計彰顯身段又顯氣
F1裡軟硬胎的區別是什麼，F1的軟胎和硬胎，雨胎和半雨胎有什麼區別
軟硬胎的最關鍵區別是因為材質不同。目前是有提供四個不同材質的輪胎，超軟胎，軟胎，中性胎，硬胎。而普利司通每站提供給每個車隊他們挑選適合這個賽道的兩款。這就是我們每站說的，這兩款裡相對另一款的軟胎和硬胎。比如，這一站提供超軟胎和軟胎，那我們就把超軟胎說軟胎，而軟胎稱之為硬胎，都是相對而言的。至於雨胎，...
f1中的車隊屬於哪些集團名下，F1中的車隊屬於哪些集團名下
廠商車隊最起碼用的是自己製造的引擎，自己的母公司每年投主要的資金來研發賽車。我的理解樓主是想知道廠商車隊吧，一半名字是車子品牌得都是，比如法拉利，雷諾，賓士gp，索博，蓮花等等都是，不過也都不是全資的，其他的商業集團也有車隊的估分，比如大贊助商的名字也被寫入車隊名字，比如之前的法拉利萬寶路車隊，麥克...
f1中獲得年度冠軍最多的是誰F1中獲得年度冠軍最多的是誰？
f1中獲得年度冠軍最多的是邁克爾 舒馬赫。分別是1994 1995,2000 2004。16年的職業生涯中，幾乎重新整理了每一項紀錄。總共贏得7次總冠軍，亦曾是唯一贏得總冠軍的德國車手 後被德國車手塞巴斯蒂安 維特爾於2010年重新整理 1994年，舒馬赫代表貝納通車隊參賽，擊敗了威廉姆斯車隊的塞納...