1樓：重慶萬通汽車學校
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的"砸拉焊補"發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
2樓：北京萬通汽車學校
鈑金其實很有學問的 基本的汽車改裝 製作的煙筒 簸箕 空調管道 法蘭架子 等等很多都歸類鈑金 汽車鈑金主要是做拆裝（不涉及發動機) 基本上都是鈑金的活 表面修復 大梁校正 電焊 （電焊機 二氧保護焊 )氣焊 氬弧焊 用到的儀器 有鈑金修復機 二氧保護焊機 大梁校正儀 地八卦 等等 條件好點的廠子裝置全點 幹起活來也痛快 有的二類汽修廠 很可憐沒什麼裝置幹起活來時間加倍才能完成 在修車的領域裡 鈑金的是最多了 首先你修復的時候要弄平不然漆工 不想刮膩子 大梁校正不好的機修找回來 發動機裝上產生共振 師傅領進門修行靠個人 自己勤快點 腦子靈活點 以後你就是師傅 我在北京現在鈑金師傅在二類拿到四千左右 4s店效益好汽修廠的都拿提成 幹得多拿得多 相信自己 我也是鈑金 每天上班當成種樂趣 祝你成功
3樓：杭州萬通汽車學校
你好，汽車鈑金是汽車修理的一個工作崗位。汽車鈑金主要負責汽車發生碰撞後的車身修復工作。大致工作流程是1、車體拆裝 2、車體校正 3、車身修復。
希望可以幫到你，望採納，謝謝！
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好啊！
汽車鈑金主要是對汽車外表受損的一種修復技術，方法是通過修復機對汽車的金屬面進行凹陷的修復回正，然後通過原子灰進行劃平。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的"砸拉焊補"發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
6樓：湛飛綠
當車架受到撞擊導致錯位、變形後，要修復回去，這就需要鈑金工把它校正，復位。這裡涉及到一些車身上的問題，一輛車不只是一個車架，還需要很多很多的配件，組裝起來，才能成為一輛完整的汽車。
7樓：畫風名
一般首先進行受損部位的鈑金件拆卸，下一步將受損部位的原漆打磨掉，如果鈑金件有凹陷則需要用工具將鈑金拉平，最後收火處理。
8樓：石家莊萬通汽車學校
汽車鈑金是一個汽車維修的技術手段，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
汽車鈑金是做什麼的啊？
9樓：末你要
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作，簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復。
汽車鈑金又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
10樓：大學微積分
鈑金--負責汽車的外形修復，相當於汽車的肌肉和骨骼(如果有碰撞的話，這道工序是不可少的，汽車鈑金是針對汽車的金屬外表及車身修復的工藝，比如汽車碰撞過後外表的修復，車架變形修復。這個是一個複雜的修復過程，想要學得精，沒有四五年的學習及實際操作，是很難精通的。
擴充套件資料：鈑金工主要是把板料（主要是鋁板或鈦板），型材，及管材等毛料，利用材料的塑性用冷壓的方法加工成形各種零件（包括下料和校形）。 把握好板料的「收」和「放」是做鈑金的基礎的基礎。
鈑金很容易，也很難，易在容易上手，難再校平。鈑金賺錢還是可觀的，目前來說。
11樓：楊子電影
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。
維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點。
12樓：湖南萬通汽車學校
汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復：一般過程如下
1：全車拆解 （將有
可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）；
2：車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，樑架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）；
3：鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）；
4： 鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）；
5：全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）；
6：完成出廠。
13樓：侍桖鮃
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
鈑金校正
鈑金噴漆操作場景
是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作女人的身體，一個完美的女人身體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時裝，如果你讓一個普通人穿上，那就無所體現了，顯得黯然失色，那麼你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理，歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢？
很多油漆工認為鈑金不是自己分內的事情，【鈑金和噴漆可以說自己分內的事情，可以說不是自己分內的事情】
刮灰〈塑型〉
汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰
14樓：成都萬通未來技工學校
汽車鈑金包括七大類：一、車身凹凸性損傷的修復；二、車身鏽蝕黴爛的修補；三、汽車擋風玻璃的更換；四、車身塑料件的修補；五、車身骨架扭曲變形、褶皺的矯正；六、車身維修中整體結構件的更換作業；七、車身整體變形的修復。
15樓：北京萬通汽車學校
汽車鈑金維修是針對汽車碰撞所產生的大小損傷進行修復的工作,即汽車車身修復，現在市面上汽車越來越多，難免不會遇上磕磕碰碰，所以學習汽車鈑金修復前途是很不錯的
16樓：福州萬通汽車學校
主要對車身修復，比如車身的拉伸個，切割修復等，為噴塗做準備
17樓：北京萬通汽車學校
當車架受到撞擊導致錯位、變形後，要修復回去，這就需要鈑金工把它校正，復位。（以及換件、區域性換件）這裡涉及到一些車身上的問題，我們知道，一輛車不只是一個車架，還需要很多很多的配件，組裝起來，才能成為一輛完整的汽車。
18樓：市梓
汽車鈑金是一個汽車維修的技術手段，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
19樓：小樣哥哥獎學金
汽車鈑金工作主要流程可大致分為：全車拆解、車體修復、鈑金件修復、鈑金件維修、全車安裝、出廠結束。每一個不同流程又可細分為若干個流程。汽車鈑金是一種汽車修理的技術手段。
20樓：四川萬通汽車學校
就是對車子進行敲拉焊接補，當車子發生碰撞的以後，就會有不同程度的凹陷，或者板件的脫落或者是損傷，那麼就會涉及到損傷鑑定，敲補，焊接等。
21樓：石家莊萬通汽車學校
鈑金修復是小的損傷快速修復的維修手段。但是車身發生重度碰撞後，也可以利用鈑金的工藝將已經變形損壞嚴重的車身恢復成原來的樣貌。簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復。
所以，鈑金修復的車輛大多數是出過事故的。
22樓：匿名使用者
車輛被撞擊後會引起部分車架或者面板變形，鈑金工人負責將變形的部位恢復原形，鈑金工序過後有噴漆工人對鈑金不完善的地方進行，打膩子填補然後磨光，最後噴漆。
23樓：石家莊萬通汽車學校
如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
24樓：比利霍林盾
按照目前汽車越來越多的情況 其實兩個都還好了 看你精的程度 做鈑金的工資要高一些 檢測沒什麼發展 但是工作環境要好多了 我們浙江做鈑金做的好的工資近萬 沒聽說檢測月工資近萬的
本人建議鈑金的好 學好了自己還可以開店當老闆 男人還怕辛苦嗎 要養家的 好好想想
無論世界如何變 有技術就有飯吃
25樓：石家莊萬通汽車學校
鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體(例如保險槓，車門)的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，我們所說的鈑金，一般是指廣義上的!
汽車鈑金修復是啥意思，汽車鈑金是什麼意思
汽車鈑金 1 汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。2 汽車鈑金就是汽...
汽車鈑金好學嗎？汽車鈑金專業好學嗎？
鈑金其實不難 只要有工具 加以練習 很容易掌握的。你好，朋友。專業的汽車學校可以系統地學習汽車方面的內容，包括汽車鈑金。至於如何尋找專業的汽車學校 你可以參照以下幾點 一 學校知名度。首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更...
汽車鈑金噴漆好學嗎，汽車鈑金好學嗎？
汽修專業前景分析主要有以下幾點 1 汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。2 汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。3 學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，4 你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學...