1樓：茉
你可能是高速低擋或者抵擋高速，犯一次就扣10分。你只要記得，逢15碼進擋，逢10碼退擋就可以噠。意思就是，車速15碼你就進2擋，25碼你就進3擋，35碼進4擋，30碼退到3擋，20碼退到2擋，我就是長沙人，剛拿到駕照不久，主要是細心，還有，我們在長沙考場外，不需要用到5擋，只有2個地方要用到4擋，一個是前方最低限速35公里你必須加油跑到35碼進4擋再加油到42 43碼左右。
一個是做自由動作，進4擋跑三秒鐘。其它你就全程穩定車速在30碼3擋跑完。
2樓：匿名使用者
15碼以下1檔 15-25 2檔 25-35 3檔 35-45 4檔 45以上5檔
不要 高速低檔 或 低速高檔 否則都是10分 3次就掛了 瞟一眼速度表 該換的時候就立馬換
但要求你直線行駛的時候保持35碼 不超過40碼就行
3樓：代號沙漠之狐
擋位 上1-3-5
下2-4-倒
1擋起步，時速10~20公里上2擋，時速30~40公里上3擋 時速40~60公里上4擋，時速60~120上5擋
c1科目三路考，捷達汽車，檔位與車速如何匹配？ 15
4樓：一夜曉東
1檔起步後給油加二檔、車速到20後加三檔、到40後加四檔、給油五檔。找感覺。慢慢就熟悉了。
5樓：匿名使用者
起步，1檔，車速在多少與多少之間可以掛2檔？
答：1檔起步後，可以默數5秒鐘，然後就可以掛2檔全稱不需要加油門，速度都不會超速的，考試過程中儘量1檔和2檔之間切換行駛就可以了
只有在「加檔行駛」的那個路段掛入3檔（沒有限制行駛距離），掛入4檔或者5檔就直接掛科
6樓：匿名使用者
一般起步後稍加下油就可以換2檔，一般幾秒鐘而已，車速大概15km/h時換3檔，大概30-40時換4檔，再就是5檔了
捷達車 考科目三 怎樣保證換檔 掛檔正確？
7樓：匿名使用者
1.換擋時不要看變速桿，很多車主在換擋時生怕自己換錯了，習慣性地低頭看變速桿。如果汽車處於高速行駛，低頭看變速桿極容易使汽車跑偏。
2.離合器一腳踩到底，這樣做換擋雖然簡單，但是對做法不對，對汽車是有害的，建議車主們在換擋時，踩離合器最好兩腳踩下去，前一腳起到緩衝作用，然後再往下踩。
3.減檔時最好是轟一次油門，車主們在減檔時一般都是直接扳過來，很少去空轟一下油門的，但是這樣做容易使汽車的部件磨損或早期損壞。
4.不宜長時間低速行駛，汽車在起步後，車主應儘快換至高檔位行車，能夠大大節省耗油量。
5.第一次換擋不到位，汽車在第一次換擋不到位時，容易打壞汽車齒輪，不但汽車部件損壞，還容易引起汽車事故。
6.不應越級加檔，應逐級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。
8樓：他說你妖言惑眾
1、換擋時不要看變速桿，習慣性地低頭看變速桿。如果汽車處於高速行駛，低頭看變速桿極容易使汽車跑偏。
2、離合器一腳踩到底，這樣做換擋雖然簡單，但是對做法不對，對汽車是有害的，建議在換擋時，踩離合器最好兩腳踩下去，前一腳起到緩衝作用，然後再往下踩。
3、減檔時最好是轟一次油門，這樣做可以減緩汽車的部件磨損或早期損壞。
4、不應越級加檔，應逐級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。
9樓：渝
曲靖看考的。爛捷達。換擋輕點，換不進不要死推，回位從新掛。祝你考試順利
科目三捷達車怎麼掛檔
10樓：匿名使用者
你好，駕照考試的科目三是路考，路考捷達車起步用一檔，慢慢鬆離合器，抬到一定程度就開始加油門，轉速1500到2000的時候掛二檔，然後沒到2000轉再升一檔。
11樓：匿名使用者
第一 換擋時不要看變速桿，很多車主在換擋時生怕自己換錯了，習慣性地低頭看變速桿。如果汽車處於高速行駛，低頭看變速桿極容易使汽車跑偏。
第二 離合器一腳踩到底，這樣做換擋雖然簡單，但是對做法不對，對汽車是有害的，建議車主們在換擋時，踩離合器最好兩腳踩下去，前一腳起到緩衝作用，然後再往下踩。
第三 減檔時最好是轟一次油門，車主們在減檔時一般都是直接扳過來，很少去空轟一下油門的，但是這樣做容易使汽車的部件磨損或早期損壞。
第四 不宜長時間低速行駛，汽車在起步後，車主應儘快換至高檔位行車，大大節省耗油量。
第五 第一次換擋不到位，汽車在第一次換擋不到位時，容易打壞汽車齒輪，不但汽車部件損壞，還容易引起汽車事故。
第六 不應越級加檔，應逐級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。
東莞同沙科目三95號捷達考試車，無論怎樣輕推都是起步掛錯倒檔，很多個都死在這裡掛錯倒檔，很冤太黑了
12樓：獅子要打
那個車是虎門廣仁的，昨天我們還在練，一擋難掛的要死
13樓：宅哥陳亞
捷達，新捷達嗎！肯定是你們起步時，手把擋杆壓下去了，不壓絕對沒可能掛進倒檔的！！
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