1樓：夢旭
自動變速器汽車相對於手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕鬆。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少汙染，避免或減少故障的發生。
反之，會人為地增加自動變速器的故障發生率，降低其使用壽命。那麼到底該如何正確駕駛自動擋汽車呢？
起動和起步
在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應注意：
發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板;掛擋時，不要鬆開制動踏板;起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。
行車平路行駛
行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。
坡道行駛
一般的小坡道，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。
泥濘路面
此時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。
超車當需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後，應立即鬆開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的衝擊。行駛中，若非緊急超車等情況，儘量不要將油門踏板迅速踩到底，因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低擋，容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用n擋位滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。
2樓：匿名使用者
您好；一般自動擋車都有爬行功能就是不用加油門車就能緩慢移動。此功能多為倒車時用。當車輛開始前移時輕給油門平穩緩慢提高車速，之後根據需要改變車速。供參考
3樓：心中的你
自動擋的車沒有什麼特別要求啊，緩慢加油就可以了。如果起步不平穩，可能是車輛有故障了。
4樓：匿名使用者
踩剎車,從p檔掛d檔，鬆剎車（包括手剎）.車就走了，其實自動擋起步很簡單，你就當離合器和剎車是同一個（實際上好像二者就是合二為一的）。啟動前的擋位都是在停車擋，啟動電門、踩剎車（想像為踩離合器）、掛擋至前進擋或者後退擋、鬆手剎、慢慢臺剎車就走了，多磨合幾次開幾次就知道了
5樓：匿名使用者
掛d檔，送開啥車，待車慢慢前行了，開始緩慢加油門，這樣的操控方式即安全舒適又省油。
6樓：
自動擋平穩起步:踩住剎車,掛上d擋,腳慢慢鬆開,車子就緩緩起步
7樓：
掛上d擋，鬆開剎車，油門踩到底，就是平穩的飛！
自動檔汽車怎麼起步？
8樓：書慧捷
自動擋開車啟動順序（帶有一鍵啟動功能的車輛）
1、不踩腳剎，連按兩下啟動鍵，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；
2、踩下腳剎，按啟停鍵點火；
3、鬆開腳剎，原地熱車（根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車，讓轉速自然回到1000轉左右）；
4、踩下腳剎，鬆開手剎，將檔位從p擋拉到d檔（如果在斜坡起步，為防止後遛，可先將檔位拉到d檔，輕踏油門，慢慢鬆開手剎，即可平穩起步）；
5、緩慢放開腳剎，起步；
6、然後再根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
自動擋汽車起步順序（機械鑰匙開關）
1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；
2、踩下腳剎，將檔位從p擋拉到n檔（如倒車則在p檔直接點火）；
3、鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到on擋（根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車，讓轉速自然回到1000轉左右）；
4、踩下腳剎，鬆開手剎，將檔位從n擋拉到d檔（如果在斜坡起步，為防止後遛，可先將檔位從n擋拉到d檔，輕踏油門，慢慢鬆開手剎，即可平穩起步）；
5、緩慢放開腳剎，起步；
6、然後再根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
9樓：特納格爾
自動擋的車沒有離合器，但不是沒有擋，只是電腦自動根據車速換擋，行使中你可以輕微的感覺到車子在換擋，比如車速到20、40時，你可以感覺的車子「咯噔」一下，很輕微，但絕對可以感覺到。自動擋常用擋位有四個：前進擋d；後退擋r；停車擋p；空擋n；經常可以見到還有1和2擋位的，好像是爬坡擋和搓板路擋，基本不用。
自動擋起步很簡單，你就當離合器和剎車是同一個（實際上好像二者就是合二為一的）。啟動前的擋位都是在停車擋，啟動電門、踩剎車（想像為踩離合器）、掛擋至前進擋或者後退擋、鬆手剎、慢慢臺剎車就走了~~一般的自動擋車油門帶速都很高，就是說你不踩油門，只要鬆開剎車就走，只是速度慢，要加速就給油。只要是行使中就不能換擋，也不需要換擋。
自動擋車不存在起步熄火
10樓：巴啦啦小娛仙
自動擋的車怎麼開 自動檔車正確起步方法
11樓：邁克爾傑森
起步前先打右轉向燈，接著掛檔到d檔，腳踩剎車，放開手剎，慢慢抬腳鬆剎車，車輛便慢慢起步了！
12樓：匿名使用者
啟動：上車插入鑰匙，將鑰匙轉到點火的第二格電源擋，等待汽車的電腦系統自檢完成。
換擋：踩下剎車，扳動檔位杆，將檔位杆的位置從p檔位拉到n檔位上面。
3鬆剎車：慢慢的鬆開剎車，再將鑰匙的檔位從電源擋轉到點火擋，慢慢的啟動汽車的發動機。
踩剎車：輕輕的用腳踩下剎車，用手鬆掉手剎，再將檔位杆的位置從n檔拉到d檔上面去，緩緩的鬆開剎車，輕踏油門起步。
13樓：匿名使用者
自動擋車也分倆種，一是純自動擋的車，二是手自一體的車。
先說說純自動檔的，它們的順序分別是p（停車檔），r（倒車檔），n（空檔），d（行駛檔），3—2—1（低速檔，長距離爬坡檔和起伏不平路檔）。
具體操作步驟是：
（1）踩剎車踏板啟動點火開關，儀表盤顯示ok，剎車踏板這時不能鬆，拉變速桿到d檔，鬆腳剎車加油就自動前行，並根據給油大小自動變換擋位，只要根據路況踩剎車或加油踏板就可以，無須來回變換擋位。
（2）停車時也分兩種， 1 ，短時間停車，要踩住剎車放入n檔。2 ，長時間停車，同樣踩住剎車放入p檔，並要拉駐手剎。
（3）倒車時，踩住剎車換d檔倒車，（根據車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種，有的掛倒檔時比須按住按鈕，才能掛進倒檔）。
（4）3-2-1檔的使用可根據路況而定。
再說說手自一體的，總的和自動的都一樣，只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換，用手動檔時可根據車的時速加檔，踩剎車就自動減檔了。 自動檔的車，對初學者來說，最大的好處就是，沒有離合器，無須來回的變換擋位，可以始終觀察路況，降低事故率。
坡道起步最明顯，不會發生溜車現象。但也有弊，就是在城市裡行駛油耗大，跑高速經濟。開車主要就是熟能生巧，希望能幫助到您，祝安全行駛。
自動擋汽車怎麼打火起步
14樓：把樂帶回家
1、插入鎖匙在lock位置先不要扭動，等2秒左右。
2、確保汽車檔位是處於p檔或n檔。在其它檔位是打不了火的。只能p檔和n檔才可以打火。
3、扭動鎖匙可以直接通過acc位置停在on位置等待5秒左右，這時能聽到汽車有響聲，那是汽車電腦開機工作檢測各個裝置的情況，油汞抽油等，等電腦工作完成。
4、扭動鎖匙到start位置打火，打火時間不要過長，最好不要超過3秒，聽到汽車發動機啟動後馬上鬆手，讓鎖匙自動回到on位置。
5、這時就踩住剎車，將檔位推到d檔。
6、然後鬆開手剎，再慢慢鬆開剎車，汽車會慢慢向前行走。
15樓：匿名使用者
正確的點火動作：
1)、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢(相當於pc的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
2)、踩下剎車，點火。
3)、等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛d檔，鬆手剎。
4)、鬆剎車，走。上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。
3、和電腦遊戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。鬆剎車起步。
16樓：文得新思維
1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；
2、踩下腳剎，將檔位從p擋拉到n檔（如倒車則在p檔直接點火）；
3、鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機（根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車）；
4、踩下腳剎，鬆開手剎，將檔位從n擋拉到d檔（如果在斜坡起步，為防止後遛，可先將檔位從n擋拉到d檔，輕踏油門，慢慢鬆開手剎，即可平穩起步）；
5、緩慢放開腳剎，起步；
6、然後再根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
17樓：撒芮靜
踩剎車--鑰匙啟動--掛d檔--放手剎--放腳剎--加油行駛。
停車時： 腳剎車停穩--剛掛p檔--拉手剎--放腳剎--熄火取鑰匙。
啟動時候不需要在n檔啟動。因為自動檔車型在啟動之前，除了p檔是機械檔之外，其他擋位都是電子檔，即電子開關，車輛不啟動，無法拉出p檔。
18樓：我愛窯玉寶
鑰匙一旋 掛d檔 踩油門 就這麼簡單
19樓：匿名使用者
掛p擋，踩剎車 打火
自動擋車如何平穩起步,換檔?
20樓：夢旭
自動變速器汽車相對於手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕鬆。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少汙染，避免或減少故障的發生。
反之，會人為地增加自動變速器的故障發生率，降低其使用壽命。那麼到底該如何正確駕駛自動擋汽車呢？
起動和起步
在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應注意：
發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板;掛擋時，不要鬆開制動踏板;起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。
行車平路行駛
行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。
坡道行駛
一般的小坡道，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。
泥濘路面
此時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。
超車當需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後，應立即鬆開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的衝擊。行駛中，若非緊急超車等情況，儘量不要將油門踏板迅速踩到底，因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低擋，容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用n擋位滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。
請問自動檔汽車正規的停車步驟，自動擋汽車正確的停車步驟？
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