大眾CC這車好不好,求詳細介紹,大眾CC的介紹

2022-02-04 02:57:41 字數 3213 閱讀 1948

1樓:匿名使用者

cc被稱為最美的大眾車,在外觀方面自然不用質疑,外觀動感漂亮,具有極高的改裝潛力,不過新的cc外觀上有了較大改動,尤其是前臉和尾燈,越來越商務,側面線條沒有多大變化,內飾更加豪華,更多高科技得以運用,安全性大大提高,不過一貫家族式的內飾設計有些審美疲勞,另外在空間方面,後排頭部空間一直是軟肋,然,星耀優美的外形就要犧牲一點空間,dsg變速器是很多人在購買時候擔心的因素,我個人認為這只是個例,大眾車還是信得過的,況且大眾還延保了呢,在20和30萬級別的車裡,cc還是值得入手的一款車,希望對你有幫助

2樓:匿名使用者

好。大眾cc2.0t 雙離合 尊貴型 2013款很合適。

廠商指導價: 26.68萬元 全款購車:

總價約29.91萬元預估購車費用: 裸車售價:

266,800 元新車購置稅:22,803 元汽車保費:8,753 元車船使用稅:

240 元驗車上牌費用:500 元總價:299,096 元

貸款購車: 首付約 11.23萬元,月供約 5737元(3年)排量: 2.0l 變速箱: 雙離合

發動機: 147kw l4 質保:

長/寬/高: 4799/1855/1417 車身形式: 4門5座三廂

綜合工況油耗: 8.0l/100km 自測油耗: 11.9l/100km

燃油: 汽油97號

3樓:匿名使用者

很不錯,外觀很潮,動力好,很注重運動性的一款車,價效比比a4高不少。詳細介紹

一汽大眾cc安全性怎麼樣,還有車況,各種效能,優卻點都詳細介紹下,需要cc車主真實回答

4樓:

要說汽車安全性,總的來說德美系車都好,只是美系車比較廢油,日韓車系最差,特別是日本車。安全係數一點也不能保證。你說的cc是大眾的重磅車型,安全性很高,低配都有六安全氣囊,車況操控都很不錯,具體效能的看它每款車的配置,因為車型有幾種型號,配置都不一樣,有點是外觀很美、內飾做工很好。

德系車的一貫傳統。4門coupe的造型是也一大亮點,缺點就是**不太地道,後排頭部空間可能會受到coupe造型影響。太高的人坐進去可能不怎麼舒服。

我雖然不是車主,但是我是大眾4s店的。希望對你有幫助。

5樓:

外型設計看久了不會膩,車門沒有框是個獨特的設計,速度表和轉速錶比較清晰,前座儲物盒比較小,但還是比較實用的,副駕駛手套箱會掉毛,令人不太舒服。天窗大但是不能向後開,而且天窗擋板要用手拉開,後座只有兩個座位,中間的利用率低,後備箱很大。坐椅還是比較舒服的。

轉向指向性不夠準,加速時感覺挺不錯,高速路超車時不會費勁。高速行使時轉速不高,車裡覺得挺安靜的。油耗沒算過,估計中規中矩,但是要用97#汽油。

頻繁起步時有抖動的感覺,問了說沒問題。自動泊車還挺好用的。dynaudio 的音響音質好。

**:2010款 1.8tsi尊貴型 25.

28萬2010款 1.8tsi豪華型 26.28萬2010款 2.

0tsi尊貴型 26.78萬2010款 2.0tsi豪華型 27.

78萬2010款 2.0tsi至尊型 29.98萬

6樓:匿名使用者

我哥手裡有一輛。我喜歡他車的無框車門。我把它後面的「一汽大眾」和「tsi」給取了,感覺這樣好看很多。cc留下了。

動力沒的說,雖然沒怎麼狠踩過油門,但從日常的駕駛來看,發動機響應很及時 。油耗方面,平時在市區開,每天也堵在路上,但從目前的油耗來看,基本保持在9-10l之間,這個成績我認為還是比較理想的。這裡也簡單交流一下省油祕籍,純屬個人感受,平時路上行駛基本在70-80km/h,在時速78-80的時候cc會在5檔。

cc有一個問題就是剛起步的時候車子會抖動,dsg手自一體6速變速箱。都是這樣。帶透境的前雙氙氣大燈還帶了燈光隨動功能,晚上開的時真的很爽,特別是剛剛開燈的時候,強大行車電腦。

高清的儀表盤。彩色大屏。精美的內飾。

自動空調非常實用。

誰能給我介紹一下大眾cc這款車,值不值得購買?

7樓:洋含李迎秋

cc是一汽大眾的當家花旦,就造車工藝而言,cc在車身整體安全配置、底盤柔性減震等等方面用料、設計比較厚道,發動機比較先進,流線型外形更適合年輕人,懸掛較硬,適合駕駛。cc的缺點:天窗不能完全開啟,後排因車輛整體流線而顯壓抑。

當然了,這要看個人偏好了。綜合來說,cc價效比不錯,值得購買。最後建議,無論選擇哪款,本人推薦2.0t。

大眾cc的介紹

8樓:手機使用者

cc是大眾旗下一款標準的轎跑車,將轎車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度完美結合。輪胎採用了米其林ps3系列,尺寸為235/45 r17,其運動效能非常優秀。1它採用4門無框設計,舒適而又動感;內飾具有明顯運動風格,延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格,色彩鮮明的高階真皮跑車座椅以及真皮智慧運動型方向盤彰顯了大眾cc速度與動感激情的特徵。

此外,大眾cc還配備了許多高科技配置,為駕乘者提供儘可能方便舒適的駕乘體驗。

有沒有特別懂的給介紹下 大眾cc 的利弊

9樓:匿名使用者

**cc(或者升級了ecu)是不會自動熄火的,樓上別誤導

針對2.0的cc

優點:動力強,外形好看,有無框車窗,coupe造型等等,安全效能好,操控好(懸掛較硬),路感好,油耗少,座椅造型像跑車一樣

缺點:天窗只能開啟一條縫,空間小(尤其是後面),舒適度沒有邁騰好(懸掛硬的關係),dsg變速箱壞了沒得修,只能換

我覺得cc的定位偏向跑車而不是家用轎車

首先他的懸掛較硬,這樣令到路感較好,轉彎更加淩厲,側傾較小(你懂玩車就知道我說什麼),但這樣的設計就要犧牲舒適度。

其次是她的coupe造型,不僅更符合空氣動力學,而且看上去更有味道,無框車窗使得他更顯檔次。

邁騰是經典家用轎車,空間大,舒適度高,但是操控沒有cc好。

看你是玩車還是家用車,家用車建議你選其他家用轎車好了(如邁騰,君越,凱美瑞等等)

玩車的話cc是一個不錯的選擇,其他選擇有高爾夫gti,尚酷等等。

10樓:匿名使用者

優點:油耗低,動力好,外形好。

缺點:保養貴,得加97油,懸掛較硬,可能燒機油,可能會自己熄火,後排頭部空間小,1米8的坐後面頂腦袋。

其他你就當自己開了個好看點的邁騰就行了。

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