1樓：匿名使用者
二手車過戶費用有：
1、辦理《機動車產權登記證》到《行駛證》所屬地的車管所各分所辦理，帶上車主身份證、車主本人親自到場；「公戶車輛」要帶法人**證書和公章。相關費用：拓號費和工本費合計58元。
需要在總所辦理的一般繳納50元。
2、過戶手續費。在過戶程式中需要「評估作價」。以「作價」為基準價，按照2.
5%的比例收取「過戶手續費」。例如一輛售價為12.5~14萬左右的二手車，評估作價為10萬元。
過戶手續費：10萬元×2.5%=2500元。
不過規定是800元封頂，就是隻收取800元過戶手續費。
3、照相費：一般為35元/兩張**。含變更行駛證的15元工本費。主要是變更行駛本時需要。
4、代辦過戶費用。在中聯舊車市場辦理過戶需要委託駐場的舊車公司辦理，代辦費一般為300元。
2樓：每天閒著玩手機
舊機動車交易稅的標準是評估價的1.48%，不是自己隨意評估，而是由辦理舊機動車過戶指定的機構評估。按照你說的評估價計算，應該在1850——2072元之間。
另外，還有辦理新牌的費用不超過300元。
二手車輛過戶需要多少錢？都是什麼費用？？？？
3樓：匿名使用者
北京二手車過戶費用基本差不多，最低過戶費用200元，最高過戶費用800元，其中1.0l以下排量收費200元，1.0l-1.
9l排量收費400元，2.0l-2.9l排量收費600元，3.
0l及以上收費800元。
過戶費演算法：
以寶來1.8手動款為例，根據收費標準，起始價為1400元，最低價為300元，其15年內過戶費每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由於前3年折舊率高，每年過戶費降120元，則2023年車型過戶費為：
1400元-3年×120元=1040元。3年以上車型折舊率遞減，每年過戶費約降100元，則2023年車型過戶費為：1400元-3年×120-100元=940元。
以此類推。
計算指南
代辦費用：委託經營公司代辦費用一般在200元左右。(由於實行實行經營公司**制，這筆費用省不掉，也就是說即便熟人之間買賣也需要委託經營公司代辦)
過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。
例如：2023年的普桑評估價為6萬元，過戶手續費：6萬元×5‰=300元。
注意：「過戶手續費」與該車實際成交**無關。如果該車實際成交價為5.6萬元，還是以評估價6萬元為基準計算。
其他費用：評估車輛費180元，驗車費80元，打票150元。
綜上所述，一部評估**為6萬元的二手車，過戶總費用大約需要910元，評估價高的車輛相應的過戶費也高，但是有些二手車經營公司根據大多數人不懂具體費用的原因，隨口**，所以大家可以先去相關**查詢一下，例如二手車之家、公平價、易車網等，要做到心中有數，談好給多少代辦費，其他費用據實結算!
挑到一輛好的二手車只是第一步，需要特別注意的是，二手車出現問題最多的往往是車輛過戶交易之後。對養路費和購置附加稅、保險等，車主應及時辦理變更手續，這樣可以避免後續使用中的麻煩[1]。
4樓：華律網
1、買賣雙方身份證原件及本人到場、買賣方為單位的需提供組織機構**影印件及委託書加蓋公章2、《機動車行駛證》3、《機動車登記證書》4、需拍賣成交確認書5、財政部門關於公務用車6、機動車交強險保單;
5樓：阿祖聊社會
二手車過戶需要多少錢？
6樓：夕夕奶茶
每個地方都是不一樣的，便宜的地方500左右，貴點的要兩三千。評估費也是一樣，有些地方有，有些地方沒有。你可以在當地車管所多問幾個黃牛，就知道****了。
比如我買一輛二手車12萬左右，貸款首付5萬元過後，除了月供還有什麼其它費用？
7樓：小魚
交強險每年950，其他保險看你們那保險公司的具體業務（貸款購車一般銀行要求全險）
上牌費用，各地不一樣
其他就是油錢、停車費、洗車費、違章罰款……
8樓：鑽誠投資擔保****
一般來說車險都是需要在購車方購買，所以還需要強制性繳納車險。
5萬左右買什麼二手車好？
9樓：途虎話養車
5萬左右**，可選的範圍還是蠻多，如果選年份近三年的車那麼選個別克凱越、榮威350，大眾捷達，polo，朗逸，克魯斯等。
那麼家用當然要選三項使用款省油又使用傾向於選擇科魯茲吧，如果年份5-8年那麼，大眾高爾夫是首選經典車型。
10樓：教育知識問題解答
比較推薦：豐田、東風標緻、風尚、科魯茲、朗逸
1、豐田2014款威馳 1.3l 手動型尚版
作為豐田系列的入門級車型，它很好的繼承了日本車的傳統——省油，百公里油耗低，保養也省錢，1萬公里保養一次，用普通機油就行，而且造型也時尚，非常適合入門代步，這臺的車況極佳，非常的靠譜。
2、東風標緻
這款東風標緻308（進口）sw旅行車也是一款非常省油的車，百公里油耗平均7l左右，非常實惠，除了油耗低，更重要的是價效比高，超大全景天窗、7座，讓你擁有更加廣闊的乘車空間，國內7座的旅行車不多，安全性高。
3、2014款 鋒範 風尚 1.5l手動精英版
油耗一直是日系車最大的亮點，這款車百公里油耗只有6l，非常省油，而且駕駛體驗好，這輛車現在只需要4.88萬元就能入手一輛，非常的划算，這輛車車況好，使用省心，經濟，保養費用低。所以非常適合入門級代步使用者。
4、科魯茲
如果經常關注二手車的朋友可以看到，二手車市場，科魯茲(引數|**)數量是非常巨多的，由於雪佛蘭是一個美系品牌，所以說在保值率上是比較低的。那我們花5萬元左右買一輛科魯茲的話，是可以買一輛15年左右的，像科魯茲新車的時候都是在10萬元之上的，所以說花5萬多塊錢買一輛只有四年年限的車，也是非常合適的。
5、大眾朗逸2011款 2.0l 自動品悠版
大眾在咱們國內有著很高的地位，大家對於大眾也是非常的認可，那朗逸作為大眾的銷量冠軍，也是得到了消費者的認可，不管是在質量還是耐用性上都是比較的適合家用。那如果5萬元左右買一輛朗逸的話，可以買到11年左右的車，像開了7、8年的車，使用起來也是比較順暢的。
11樓：匿名使用者
一共要注意9點
購車時機
車輛在放置一個晚上後，有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本效能。選車首先要選對時機，把握住機會才能「淘」到寶貝。
出廠時間
因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原使用者的上牌記錄查出，最準確的是通過查詢該車型技術資料的方法來了解。
行駛里程
通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關係。一般在行駛15萬-25萬公里以後，汽車的效能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來，一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里，而自動變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。
此外，根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程，一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里，而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。
車身外觀
買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的衝動，一定要細心的觀察汽車外觀。可按照由外到內的順序，仔細觀察車漆，一般原廠噴漆質感均勻，顏色協調，而經過修理廠修補的車漆，漆色或厚薄會與周圍的不吻合；也可以開啟後行李箱，根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣，還應注意門下邊緣，車身縱梁等區域的漆面情況以及有無腐蝕。
要認真檢視車身的鏽蝕，它與原車使用時間長短和以後的使用壽命有很大的關係，否則，車輛購回後，將會出現車身抖動，嚴重的還需要進行燒焊或修補，可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和鏽蝕程度，還可以開啟行李箱和揭開前地板氈，檢視行李箱地板上有無漏水現象。
汽車內飾
在檢查汽車內飾時，應當逐一檢查儀表板、方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動時，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。
座椅表面應該整潔無損壞，前後滑動順暢無梗塞。
發動機檢視發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以通過聲音鑑別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。
總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。
減震及懸掛
可用手將汽車前後左右角分別用力下壓，如放鬆後汽車車身能回彈，並能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。
行李箱掀開蓋，如發現邊沿有鈑金痕跡，則說明該車曾經追尾，這時再觀察後翼子板(行李箱側板)的光反射和色差。
路試檢查
起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。傳動系統的檢查可以通過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動效能的優劣。
檢查變速器可在增、減擋時感覺是否靈活順暢，有無跳擋，夾擋和異響。
消費者買二手車如何砍價
●國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其**資訊相對已經很透明，
**比較性很強，所以可以砍價的餘地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了，比如2023年的捷達gix舊車經紀公司標價8萬元，最終成交**在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪a6等車型。
●高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的餘地略高一點，但是也並不是無限制地「胡來」，最高砍價也就是10%左右，不過由於近期進口高檔車的**上揚，最近可以砍價的餘地縮小，也就在4%左右。舉例來說，2023年的寶馬x5—4.4系列，舊車經紀公司標價58萬元，最終成交**最低在52萬—54萬元，如果車況好手續齊全最終銷售**可能不低於55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了，
●冷門車砍價餘地多，20%左右很正常
一些比較冷門的車輛，由於購買群體狹窄，所以舊車經紀公司比較急於出手，一般成交**較低，中介利潤並不是很高，只要合適還是能有不少砍價的餘地，比如老款美國車、法國車，以及一些少見的日本車型，諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達rx3、富士森林人等等，但是購買這類二手車雖然砍價餘地多，但是一定要想清楚，這類車的維護保養費用不算便宜，最好事先了解本地的**狀況，正常來看年頭越老的冷門車能砍價餘地越多。
●車輛手續對於砍價的影響
正規的二手車交易要求必須有車輛的登記證書、行駛本、車主身份證、購車發票、車輛購置附加費、養路費、保險等，還有就是驗車有效期、違章情況，如果沒有登記證書、行駛本、車主身份證、購車發票這類車就是死車，不能進行交易，不建議購買。要是相應的其他稅費缺失，購買的時候應該著重算清楚補辦的費用。比如拖欠三年養路費，那麼每年1320元還有罰款，就應該在5000元左右，購買的時候一定要注意把這筆錢讓出來。
●車輛關鍵部件對於車輛**的影響
購買二手車挑選車況其實也是對車價值的認定，毛病越多當然**越低，但是很多購買者就誤認為挑毛病就能壓**，其實在二手車購買過程中只有一些關鍵部件對車輛**影響很大，其他的影響很少。影響車輛**的因素依次是車架、發動機和變速箱、底盤、電氣系統、懸掛以及內裝，還有就是輪胎。其他一些對**影響不大，諸如坐椅上的小黑點、輪箍蓋上面的劃痕等等，看車況砍價一定要找準地方，對於十幾塊錢幾十塊錢就能修復的部分不能特別較真，相反要對關鍵部件很較真。
在二手車砍價中一定要注意車況、手續、**三方面，不能單一地看，一般合理的步驟先和舊車經紀公司確定初步**———檢驗車況砍價———看手續砍價———確定最終**———簽訂合同———車輛交易產權變更、車款支付———購買後徹底保養維護———正常使用。
二手車砍價學問多，但一定要合理地砍價，一分錢一分貨，很多上當的消費者都是認為自己找到了「天上掉餡餅」的好事情，保持一顆平常心和客觀科學的心態才能買到稱心如意的二手車。
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