1樓：餘風似水
1、組成不同。高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。動車的全稱是「動車組列車」，指的是車。
2、開頭編號不同。d字頭列車，全稱是「動車組旅客列車」，可簡稱「動車」。g字頭列車，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」。
3、速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
4、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具體相容性。
5、行駛的要求不同。高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
6、動拖比不同。高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1:1，大於1：3。動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1:5,1:6。
2樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
3樓：生活小當家阿進
回答您好
首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具，包括常速動車組，普速列車，地鐵列車，輕軌列車，單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
這些動車時速都不是統一的
希望我的回答可以幫到您
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4樓：
高鐵速度更快，主要滿足一些商務人士，和飛機在競爭客戶資源，服務比動車好，**也更高
高鐵就是動車組，只不過在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，及高速鐵路，目前中國動車組有crh1 crh2 crh3 crh5型車，而高鐵用的動車組為crh2c crh3型車，至於你說的為什麼滿足不了高鐵的速度，是因為車輛在設計時crh1 crh2 crh5就是按時速200公里設計的，最後鐵道部將其強行提至時速250公里，而高鐵的crh2c crh3型車，在設計的時候就定義為時速300公里，最後鐵道部將其強行提至時速350公里。
高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷
我們通常看到的旅客列車，其動力裝置都集中安裝在牽引機車上，在牽引機車後面掛著許多沒有動力裝置的客車車廂。如果把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。
帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車
5樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
6樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
7樓：鹿安珊尤揚
不一樣，高鐵速度比動車快，**貴一倍。高鐵車次是以g打頭的，動車是以d打頭的。
8樓：匿名使用者
車速不一樣，動車250公里，高鐵300-350公里。
列車內部設計和效能不一樣，所使用的材料和控制系統不一樣鐵軌不一樣，動車鐵軌在地上，而高鐵基本上是高架鐵軌鐵軌的坡度和轉彎半徑也應不一樣
9樓：匿名使用者
這麼說吧，其實高鐵的火車也是用的動車組，都是和諧號列車，只不過高鐵用的動車組比普通動車的效能更好，能夠跑的最高時速最高。
高鐵車次以g字開頭，而普通動車以d字開頭，高鐵時速可以跑到300公里甚至以上，而動車的執行時速在250公里以下。相對於普速列車而言，動車和高鐵都是高速列車，但高鐵比動車更高階。
高鐵只能執行在專門的高速鐵路上，比如滬寧高鐵，武廣高鐵以及新開通的京滬高鐵，而動車則也可以執行在既有的普通鐵路上，比如原有的京廣線、京滬線上都有動車組執行。
開通高鐵可以達到更快的時速，從而使半天經濟圈成為現實，比如原來從北京到上海最快的動車也要9小時，而現在京滬高鐵開通後則最快只需4個多小時。
高鐵、動車、普通列車交叉開行，滿足了不同旅客的出行要求。
高鐵和動車的區別
10樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
11樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
12樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
13樓：匿名使用者
最最最直觀的區別，高鐵速度比動車快，並且高鐵票的售價比動車的高
14樓：司厹皖
高鐵是行駛在無砟軌道上的高速動車，時速一般在300—380公里。動車是行駛在有砟軌道（無論是極有線還是新線）的普通動車，時速一般在200—250公里。
高鐵和動車有什麼區別？
15樓：成都萬通未來技工學校
你好，中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：
新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟2023年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；2023年日內瓦協議做出新規定：
新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。動車指的是鐵路，兩個是不一樣的概念。 希望我回答可以幫助到你，望採納，謝謝。
16樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
17樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
18樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
19樓：無蠱砸樑
其實高鐵是指專門修建的最高時速大於250km/h的高速鐵路。一般在高鐵上跑的都是高速動車組。高鐵上跑的高速動車組和普通動車原理上沒什麼區別，只是運營速度有區別而已。
20樓：匿名使用者
你這話有問題
他們根本不是平行的
高鐵指的是一種路
動車指的是一種車
21樓：
高鐵指的是設計時速在250公里/小時以上的鐵路，叫高速鐵路，簡稱高鐵。動車指的是按動力分佈方式而命名的，其實就是動力分散式列車。通俗的說，就是用電牽引的列車，都叫動車。
22樓：匿名使用者
沒什麼區別，其實是一樣的
高鐵和動車有什麼區別？
23樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
24樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
25樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
26樓：匿名使用者
高鐵在速度上與動車沒區別，區別在於動車是直達兩個地點。
27樓：
沒區別，區別在於直達車的話高鐵快，但是價錢差不多翻倍，如南京-上海。不直達的話時間一致（都花到加速減速上了），但是價錢基本翻倍。
28樓：天涯的兩頭
動車就是我們說的和諧號 子彈頭 它是在普通鐵路上跑的 高鐵是在高速鐵路上跑的 跟那個告訴公路一樣 架起來的鐵路 那**比飛機便宜不了多少 高鐵的速度特別快 好象能達到400多
29樓：
高鐵指改造原有線路或專門修建「高速新線」使速率達200公里/時以上的鐵路系統，特指執行區間在城際或城際以上的高鐵。地鐵、輕軌、城鐵都屬城市市內高鐵。
動車是機車範疇的概念，即除車頭外其它車廂也配備動力。
動車和高鐵的區別
30樓：哇哎西西
1、列車型號不同
動車：動車的列車為「d」開頭，如：d3101高鐵：高鐵的列車為「g」開頭，如：g16352、工作原理不同：
高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。
高鐵、動車組有牽引電機的決不只是火車頭，幾乎每個車廂都有電動機，幾乎每個車輪都是有動力旋轉。動車組前進，所有車輪一致地運轉，團結力量大，列車相對就變輕，列車就跑快了。
3、車速不同：
動車：時速能達到200——250km/h
高鐵：時速300-350km/h
31樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
32樓：匿名使用者
動車：意思就是「動力集中
型列車」，動力集中就是整列車只有一個動力源，，有動力的車稱為動車，其餘為拖車。現在乘坐的復興號和所有普速列車，嚴格意義上說都是動車，因為它們只靠車頭帶、只有一個動力源。列車車次一般是z直達特快/c城際/t特快/k快速及數字普快和普客。
動車組：意思就是「由多個有動力車的組合」，和諧號就是動車組。和諧號一般兩端的車頭為動車，第二節為拖車、第三節又是動車，以此類推，形成一個組合，即動車組。
像普速列車一樣，動車組可全天或跨多天運營、有售無座和臥鋪票、平均執行速度一般不超過150km/h，列車車次全為d字頭。
高鐵：是高速鐵路的代表，也是一種動車組，但平均執行時速可超過200km/h，僅在6-18點間運營（300公里以下短途可至21點），不售無座和臥鋪票，列車車次為g高鐵或c城際高速。
33樓：匿名使用者
1、名稱不同：
在車票上，g開頭的是高鐵，d開頭的是動車。
2、速度不同：
動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
3、**不同：
高鐵票**一般比動車票**高。
34樓：邴汀蘭泰婷
不一樣。
高鐵是行駛在無砟軌道上的高速動車，時速一般在300—380公里。
動車是行駛在有砟軌道（無論是極有線還是新線）的普通動車，時速一般在200—250公里。
另外，高鐵同比動車票價要貴不少。
動車和高鐵的區別，高鐵和動車區別是？
嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力 而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會 自己跑 這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。同時，與普通列車相比，動...
動車跟高鐵有什麼區別，高鐵和動車有什麼區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車是一種列車車型，高鐵則是一種高速鐵路的線路型別，而中國的動車和高鐵卻指兩種不同的線路型別。高鐵簡稱g，動車簡稱d。動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵...
動車，火車和高鐵有什麼區別呀，動車，高鐵，火車，有什麼區別和聯絡？？
1 列車型號不同 火車 普通列車為 k 或 t 開頭，如 k525動車 動車的列車為 d 開頭，如 d3101高鐵 高鐵的列車為 g 開頭，如 g16352 工作原理不同 高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。高鐵 ...