1樓：匿名使用者
嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。
同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。
目前在中國，動車有crh1、crh2、crh3、chr5、crh6、crh380等不同型號（沒有crh4，因為「4」是「死」的諧音，被認為不吉利；每一種型號下又有小的劃分，比如crh1a、crh1b等；crh6還沒有正式投入運營），中文名是和諧號，英文名是crh，就是「中國高速鐵路」（china railways highspeed）的簡稱。事實上，不管是在中國的「高鐵線路」上也好，還是在所謂的「動車線路」上，所跑的車都是動車車組，區別在於型號不同而已：crh1、crh2（除crh2c）、chr5這三個型號都是200公里級別的，設計的營運時速在200km/h，最高營運時速為250km/h；crh2c、crh3、crh380這幾種型號是300公里級別的，設計的營運時速在350km/h左右，最高為380km/h。
…[詳細]
所以，動車指的是車的型別，而高鐵是鐵路線路的型別，嚴格意義上，兩者不是同一個概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別。
2樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
3樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
4樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
5樓：匿名使用者
動車是一種車
高鐵是一種路
不是一個型別的概念
6樓：歲歲憶
就是速度不一樣 高鐵要快
高鐵和動車區別是？
7樓：淡儉項綢
首先，高鐵和動車是兩個不同的概念，嚴格意義上來說，高鐵是指時速在200km/h以上的高速鐵路多個執行系統，主要包含了高速鐵路系統（鐵軌+路基），供電系統，排程系統和動車組等等。所以高鐵一般包含動車（動車組），二者是隸屬關係，不是並列關係！
其次，動車指的就是動車組，即跑在高速鐵軌上，帶有動力的車廂。而動車組一般有g，c，d打頭的命名方式。
1、g字頭是指時速在250-350km/h的高速動車組，g字頭列車一般在200km/h的線路上都可以執行，比如北京西-南寧東的g529和g421，北京西-衡陽東段執行速度是300km/h，衡陽東-柳州執行時速是200km/h，柳州-南寧東執行速度是250km/h；再比如深圳北-南寧東的g2912、g2914,和g2916，深圳北-廣州南速度是300km/h，廣州南-南寧東速度是200km/h。g字頭並不意味著都是高速執行的，主要看執行在什麼線路上，g字頭的列車一般都是執行跨鐵路局的長距離任務，例如昆明南-北京西，貴陽北-北京西，南寧東-上海虹橋，南寧東-南京南，南寧東-濟南西，南寧東-石家莊，廣州南-蘭州西等長距離任務；或者短距離的高速無砟軌道線路段，例如成都東-重慶北，廣州南-深圳北/福田，南京南-杭州東等。g字頭通常用的車型有crh380al，crh380bl，復興號............
2、d字頭是指執行時速在200-250km/h的動車組，d字頭列車一般在200-250km/h的線路上可以執行，比如南寧東-廣州南，南寧東-昆明南；d字頭一般是鐵路局內執行和跨鐵路局執行的都有，局內如南寧東-桂林北，南昌西-廈門北等；跨局長距離也有執行，如南寧東-西安北，南京南-贛州等。d字頭通常用的車型有crh2a，crh2e等。3、c字頭是指時速在160km/h以上，在兩個短距離城市或者站點之間執行動車組。
如北京南-天津西，廣州/廣州東-深圳，長沙西-湘潭，長沙-株洲南等，距離比較短，但有速度高的，如北京南-天津西時速都是350km/h左右；也有時速低的，如廣州/廣州東-深圳，長沙西-湘潭，長沙-株洲南時速基本是200km/h左右。一般d字頭的列車和諧號和復興號的車型都有，只要看速度的高低！
8樓：匿名使用者
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。 高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
9樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
10樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
11樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
12樓：劇仙兒說事
高鐵和動車的區別是什麼？看後讓人意外，原來自己一直搞錯了
13樓：媯賓鴻嶽承
車速不一樣，動車250公里，高鐵300-350公里。列車內部設計和效能不一樣，所使用的材料和控制系統不一樣鐵軌不一樣，動車鐵軌在地上，而高鐵基本上是高架鐵軌鐵軌的坡度和轉彎半徑也應不一樣
14樓：小爺本無心
您好，高鐵和動車區別：
動車組列車：g、d、c字頭
g字頭，讀「高」，高速動車組列車
最高執行時速300-350km
d字頭，讀「動」，普通動車組列車
最高執行時速200-250km
c字頭，讀「城」，城際動車組列車
最高執行時速160-350km
望採納，謝謝
15樓：
高鐵指的是線路，比如西成高鐵、武廣高鐵、京滬高鐵，說的就是這條高鐵線路。
動車指的是車，就是我們常常坐的g、d字頭的列車都是動車組列車。
但是在日常生活中，我們通常喜歡把「d」字頭列車稱為動車，「g」字頭列車稱為高鐵。而很多人不清楚高鐵和動車的區別，其實說的就是g字頭和d字頭列車的區別。
g字頭列車票價比d字頭貴
16樓：允秋芹敏姬
高鐵是「高速鐵路」的簡稱動車組（車次命名「d」高鐵比動車速度要快，**要高打頭，「動」的拼音首字母）、
17樓：餅子回鍋肉
專業解釋來說：高鐵指的是高速鐵路，是鐵路系統，包括路軌，供電網，高速列車，通訊，班組等的綜合系統整合；而動車是「動車組列車」，是鐵路列車中的一種，在高速鐵路上跑的列車都叫動車組，只不過用不同的字母來區分行駛的區段和不同的速度區間。g叫高速動車組列車，最高300-350；d叫普通動車組列車，最高200-250；c叫城際動車組列車，最高160-350。
18樓：帖靜槐
高鐵是為長途定製的，而動車是市際短途。
19樓：郗鳴芮騫
高鐵的車次g字母開頭，動車的車次d字母開頭。
20樓：心靜如水雨
車次不同速度不同。鐵軌不同行駛的要求不同。動拖比不同。
21樓：斯謹楚運傑
一是開頭字母不同，二是高鐵比動車速度快一點。
22樓：
地鐵就是城市內的地下軌道交通，比如北京的地鐵。不能出城市的。高鐵一般車次上就可以辨別，車次前g.
或者c開頭的都是高鐵，一般時速在250公里以上，動車就是d開頭的車次，一般時速在200到250公里。
23樓：殼殼農門
高鐵貴一點吧，高鐵是為長途定製的，而動車是市際短途。
動車和高鐵的區別
24樓：哇哎西西
1、列車型號不同
動車：動車的列車為「d」開頭，如：d3101高鐵：高鐵的列車為「g」開頭，如：g16352、工作原理不同：
高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。
高鐵、動車組有牽引電機的決不只是火車頭，幾乎每個車廂都有電動機，幾乎每個車輪都是有動力旋轉。動車組前進，所有車輪一致地運轉，團結力量大，列車相對就變輕，列車就跑快了。
3、車速不同：
動車：時速能達到200——250km/h
高鐵：時速300-350km/h
25樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
26樓：匿名使用者
動車：意思就是「動力集中
型列車」，動力集中就是整列車只有一個動力源，，有動力的車稱為動車，其餘為拖車。現在乘坐的復興號和所有普速列車，嚴格意義上說都是動車，因為它們只靠車頭帶、只有一個動力源。列車車次一般是z直達特快/c城際/t特快/k快速及數字普快和普客。
動車組：意思就是「由多個有動力車的組合」，和諧號就是動車組。和諧號一般兩端的車頭為動車，第二節為拖車、第三節又是動車，以此類推，形成一個組合，即動車組。
像普速列車一樣，動車組可全天或跨多天運營、有售無座和臥鋪票、平均執行速度一般不超過150km/h，列車車次全為d字頭。
高鐵：是高速鐵路的代表，也是一種動車組，但平均執行時速可超過200km/h，僅在6-18點間運營（300公里以下短途可至21點），不售無座和臥鋪票，列車車次為g高鐵或c城際高速。
27樓：匿名使用者
1、名稱不同：
在車票上，g開頭的是高鐵，d開頭的是動車。
2、速度不同：
動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
3、**不同：
高鐵票**一般比動車票**高。
28樓：邴汀蘭泰婷
不一樣。
高鐵是行駛在無砟軌道上的高速動車，時速一般在300—380公里。
動車是行駛在有砟軌道（無論是極有線還是新線）的普通動車，時速一般在200—250公里。
另外，高鐵同比動車票價要貴不少。
29樓：鬼哥
科學定義：
【高鐵】其實是從列車速度來定義。時速200公里以上，即可稱為高鐵。
30樓：堯文靜斯旎
高鐵就是動車
組，如果非要說動車和高鐵有什麼區別，只不過在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，由於高速鐵路運營時速較高，對高鐵的軌道要求比其他的鐵路要求高，還要預留一定的緩衝安全帶，防止時速過快對附近人員造成傷害。動車組可以在普通鐵路上執行，但是限速250公里。
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛;但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線、京津線、膠濟線等。而如何實現高速?
只有採用動車組(不是傳統的車頭拉車廂)，使至少50%的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速、還是現在的crh1/crh2、crh3/crh5型列車都是高速動車組，這當然包括執行在武廣線上的chr2和crh3動車組。因此，動車組是對鐵路執行的車輛而言的。
高速鐵路(簡稱：高鐵)是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化)，使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。
廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
而高鐵，即高速鐵路，是對鐵道線路而言的，目前高速動車有執行在普通客貨運線路的，因此速度不會超過200公里，有執行在客運專線鐵路的，速度不會超過300公里，而武廣線是按照國際通用標準建立高速鐵路，設計時速就是350公里，為了提高我國高速鐵路的知名度，因此才叫高鐵。實際上，時速達到200公里以上的，都應該算是高鐵。
嚴格上來說動車和高鐵有什麼區別不是簡單的幾句就能說明白的，比如在細節方面、人員安排方面、檢修、防患方式的差別都是不同的，另外，不管檢修的頻率如何，有一個問題不可忽視，就是檢修人員的技術水平、責任心究竟如何。
高鐵和動車的區別，高鐵和動車有什麼區別？
1 組成不同。高鐵的全稱是 高速鐵路 指的是路，或 路 車 這一系統整體。動車的全稱是 動車組列車 指的是車。2 開頭編號不同。d字頭列車，全稱是 動車組旅客列車 可簡稱 動車 g字頭列車，全稱是 高速動車組旅客列車 簡稱 高鐵 3 速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上...
動車跟高鐵有什麼區別，高鐵和動車有什麼區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車是一種列車車型，高鐵則是一種高速鐵路的線路型別，而中國的動車和高鐵卻指兩種不同的線路型別。高鐵簡稱g，動車簡稱d。動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵...
動車，火車和高鐵有什麼區別呀，動車，高鐵，火車，有什麼區別和聯絡？？
1 列車型號不同 火車 普通列車為 k 或 t 開頭，如 k525動車 動車的列車為 d 開頭，如 d3101高鐵 高鐵的列車為 g 開頭，如 g16352 工作原理不同 高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。高鐵 ...