1樓：足球**專家
摩托車啟動比較困難的問題，經常會有人遇到，究其原因主要是下面幾個，請參考以下：
第一、摩托車的啟動困難有很多種原因，但是摩托車的燒機油是造成啟動困難，主要原因之一，摩托車機油有問題，就會出現壓縮比不夠。
第二、摩托車的化油器油麵過低，也會導致摩托車的啟動困難，如果是摩托車的要是踏板的話，一般腳踹都很難啟動。
第三、要是經常的清理踏板下的空氣濾芯踏板，很多人不明白空氣濾芯，其實這點很重要，海綿空氣濾芯要用洗衣粉清洗，其他的只需要水清洗即可。
上面的前兩種情況，都需要去維修店進行修理，最好自己不要修理，因為摩托車這類故障比較複雜，個人修理會出現更多的問題！
2樓：英念巧庫翔
化油器都是有
風門的，如果找不到風門手柄，有可用的是電控風門，就象踏板車那種，熱車或氣溫高時正常，只有低溫時不好起動，可以檢查電控風門是否不工作，
混合比是否過稀，油麵和
怠速是否偏低，
氣門間隙
是否過小，
火花塞是否不良或電極間隙偏大，以及化油器質量是否不好等。
3樓：汽車新星之家
回答冷車加不起來的原因：
這是化油器的緣故，此化油器為吊桶式化油器，也叫柱塞式化油器，這化油器的特點是在天冷的時候光啟動就不好啟動，原因混合氣體的濃度稀，這是特點不是缺點，
柱塞式化油器的優點是省油，這和五羊本田一樣的，冷天不好啟動。
解決這一問題的方法有：
第一，立即開啟風門，在不加油門的情況下電啟動，在按下去不超過5秒鐘的情況下，你會發現很快就啟動了，然後你會發現轉速很快就上去，其實這樣很傷車，你要做的是立即把風門關小一半，這樣轉速就不怎麼高了，等預熱了2－3分鐘你就關掉風門，就可以行駛了。
第二：你可以稍微調高化油器混合氣體濃度，這樣不打風門的話就可以啟動，但帶來一個問題，你的耗油量要高一點。
如果這樣的方法你還是啟動不了，建議去特約維修站檢查一下。
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4樓：完顏琇瑩城毅
機油換10w40的，氣門看看是不是緊，緊了就鬆一點，你的是新車估計電路不會有問題，要是交流的可以換個直流的點火器試試，火花強，這些弄完還不行的話那就花點錢試試化油器吧。那個什麼油麵怠速，混合比什麼的你也搞不定，一個化油器不過幾十塊，真是化油器不好，買個換了就是了，再說新車估計也不會花錢買化油器的
5樓：修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
6樓：汪蕙芸仝真
不是沒分門
風門是電動的
這牌子本來就夠嗆
車子放在背風的地方
試試吧沒法解決的事情
7樓：一螞柒
摩托車冷車不好啟動怎麼辦？只需剪掉一根線頭，摩托車一腳就啟動
踏板摩托車冷車難啟動怎麼解決
8樓：西安萬通汽修學校
冬天氣溫低，摩托
車的冷起動效能都會降低，這
是無法完全
避免的。造成踏板
摩托車低溫起動效能不好，比較常見的原因是氣缸壓力偏低和化油器效能差。氣缸壓力偏低主要檢查氣門間隙是否過小（踏板車比較容易出現這種情況），氣門是否因積碳和磨損造成關閉不嚴，缸體、活塞、活塞環是否磨損等。檢查化油器電控風門是否工作不良，混合比是否過稀，化油器本身效能是否較差等。
其他如火花塞不良或電極間隙過大、高壓電偏弱、進氣管或其他與發動機、化油器及油箱開關有關的膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都會造成冷車起動困難。另外在冬天，可以在起動前先不開鑰匙，用腳起動先踩幾下，然後再開啟鑰匙趙功，這樣也會對冷起動有幫助，起動時一般不要擰油門。
9樓：汽車新星之家
回答冷車加不起來的原因：
這是化油器的緣故，此化油器為吊桶式化油器，也叫柱塞式化油器，這化油器的特點是在天冷的時候光啟動就不好啟動，原因混合氣體的濃度稀，這是特點不是缺點，
柱塞式化油器的優點是省油，這和五羊本田一樣的，冷天不好啟動。
解決這一問題的方法有：
第一，立即開啟風門，在不加油門的情況下電啟動，在按下去不超過5秒鐘的情況下，你會發現很快就啟動了，然後你會發現轉速很快就上去，其實這樣很傷車，你要做的是立即把風門關小一半，這樣轉速就不怎麼高了，等預熱了2－3分鐘你就關掉風門，就可以行駛了。
第二：你可以稍微調高化油器混合氣體濃度，這樣不打風門的話就可以啟動，但帶來一個問題，你的耗油量要高一點。
如果這樣的方法你還是啟動不了，建議去特約維修站檢查一下。
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10樓：三木愛體育
摩托車冷車不好啟動，特別到冬天特別困難，老師傅教你一招解決！
摩托車冷車難啟動怎麼辦？
11樓：運動這些事
先預熱幾下，就是先轟幾下油門，就好啟動了，不僅是摩托車，很多車在冬天都不好啟動，因為氣溫太低。
造成這種情況的原因有三：
一是機油粘度大；
二是啟動方法不正確；
三是發動機效能下降。
處理的方法有：
1、更換機油
冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。摩托車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15w/30或20w/40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。
此時，應立即更換10w/30或5w/30的機油，不要考慮行駛里程。行駛里程到期，更換機油是必須的；
行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機油，即所謂的防凍機油。換機油後，要啟動摩托車，運轉5分鐘；以後會感覺啟動效能良好。
2、正確的啟動方法
除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶「加濃器」的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。
啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟「阻風門」或關閉「加濃器」，再放手加油器，使摩托車怠速運轉。冬季，摩托車怠速要高一些。摩托車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動效能，減少油耗，節省火化塞等等。
3、發動機效能下降
摩托車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體.活塞.活塞環.
氣門.搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件。
需要去摩托車維修站檢查。
12樓：
冬天摩托車難啟動解決辦法：
1、放油
汽油是個易揮發的物質，化油器浮子室內的汽油放得時間長了，就不容易被點燃，所以如果車不好啟動，可以嘗試把化油器底部的放油鏍絲擰鬆，把浮子室內的汽油通過洩油管放乾淨，同時讓油箱內的新鮮汽油充滿浮子室即可。
這樣即可解決不好啟動問題。當然，油箱內的汽油時間也不宜過長，一般不要超過半年。如果放置時間超過了半年，通過放化油器浮子室汽油不奏效，那就要考慮換掉整個油箱的燃油了。
下圖就是常見跨騎車化油器的放油鏍絲。
這也引申出一個小竅門，就是停車的時候，如果車近期不再動用，可以關閉油箱開關，讓車自然熄火，燒淨化油器內的燃油，下次只需要放入新鮮燃油即可了，這樣還不容易產生膠質堵塞化油器量孔。
2、噴油
天冷的時候，由於汽油霧化不好，很難啟動，此時只有加大燃油**量才能提升混合氣濃度，有的車友會嘗試擰下火花塞，直接滴入少許汽油，強行加大供油量，這種方法有點簡單粗暴，但卻往往有效，但也有失手的時候，就是滴入過多把火花塞給淹了，反而無法啟動。
使用汽油這種辦法還是有一定危險性的，其實還有一個更簡單的辦法，就是在啟動機運轉啟動的時候，從化油器進氣口噴入化油器清洗劑，這個方法更好，而且這種東西霧化更好，更易點燃，也就更容易啟動車輛。啥？不知道清洗劑是啥？
看上圖，修理工經常用來噴洗化油器的罐子就是。
3、加濃
對於天天使用的通勤車來說，不存在長期放置的問題，車子的狀態是容易維持的，但也受天冷啟動困難的困擾，那麼，在冬天的時候，調一下混合比，適當加濃一下混合氣還是必要的，這樣雖然油耗會稍微增大，但啟動性會更好一些。
4、改裝
天氣冷的時候不好啟動，究其原因就兩條，一是汽油霧化不行，二是點火能量不夠強。如果汽油霧化能力一如既往的好，也普通強度的點火也能引燃混合氣；但如果汽油霧化稍差，強悍的點火能量如果能夠彌補這點損失，也能順利點火。
1、臨時停車
在冬季騎車，如只是片刻停留，不要熄火，避免發動機溫度過低不易起動。如長時間停留，應尋找遮擋物，防止愛車關重部件進水。
2、調整胎壓
不少騎友認為冬天胎壓要儘量低，這樣能增加接觸面，但實際上這樣做不但費油，而且容易使胎側變形加劇從而爆胎，所以，參照說明書經常檢查你的胎壓很有必要。
3、冷天啟動
在冬季啟動機車時，可以在熄火狀態下反覆啟動幾次，這樣可以讓機油對氣缸起到潤滑的作用。
4、制動要領
冬季路面光滑，制動裝置不要調得太緊，制動的時候也不要踩得太緊，應該點一下鬆一下。另外，在轉彎時要降低車速。
5、冷胎熱胎
冬季的寒冷會導致冷胎，從而影響抓地力，所以冬季騎行熱胎是必須的，在騎行時多來幾次急加速、急剎車，可以很快的讓胎熱起來。
6.陡坡起步
冬季騎行，上坡時起步要慢，離合器不要放得太快，應在放鬆離合器的同時緩慢均勻的給油。
13樓：趣說電動車
摩托車冷車不好啟動怎麼辦？只需剪掉一根線頭，摩托車一腳就啟動
摩托車冷車很難啟動，該如何解決？
14樓：泡泡糖
啟動困難原因
1、汽油方面：
天氣寒冷，汽油的溫度降得很低。這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種稀混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此使發動機變得難以啟動。
2、潤滑油方面：
隨著溫度的降低，潤滑油的粘度增大，流動性變差，發動機的啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力來啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，氣缸內混合氣所受的壓縮力不足，也不易啟動。
3、電流方面：
對採用蓄電池點火的摩托車來講，冬天，蓄電池內電解液的粘度增加，流動性和擴散性變差，化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。
解決方案：
1、汽油方面：
總的原則是應設法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度低、汽油揮發性差而帶來的汽油汽化量的不足。一般可採用關閉阻風門，提高混合氣濃度的辦法來解決。必要時還可採用將少許汽油注入氣缸內，或在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
其次在冷車發動前應關掉電門，空踩幾下，然後再將電門鎖開啟並稍帶一點油門後發動。空踩價下的目的是給化油器多泵一點油，以便各油路中灌滿油後更易發動。
2、潤滑油方面：
為減小啟動阻力，冬季請換用粘度低一些的潤滑油.在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動蹬杆；啟動時，將變速器置於空檔，並握緊離合器握把，使離合器分離，以儘量減小啟動阻力。
3、電流方面:
如果最低氣溫下降到零度以下，一定要將蓄電池拆下，放到室內溫暖地方儲存，這樣可以防止蓄電池凍裂。對拆下的蓄電池應經常進行電量檢查（用一根導線直接接觸碰蓄電池正、負極，看其火花強弱）還要檢查補充液是否充足，如果電量不足應該將電瓶補充液加足，把電充足。最後還可將火花塞卸下，清洗乾淨後再將其間隙調小一些，這樣可使火花塞容易點火。
參考資料
機車網
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