1樓：踏雪尋熊不捉魚
有可能是化油器的混合氣過濃了，把混合氣再調稀些試試，檢查一下新換的火花塞燃燒是否正常，電極間隙是否正確，排氣門間隙是否過小，高壓是否斷火。這與氣門油封沒有任何關係，氣門油封若封閉不嚴出現症狀是燒機油。
2樓：玩摩高手
我是修車的，這種情況見了很多，特別是剛修過化油器的車子，容易發生這種毛病。其實你只要檢查一下化油器和發動機的接頭【進氣管】，看看有沒有漏氣，或者o型圈有沒有裝好，歐2氣管有沒有漏氣。和其他沒關係。
3樓：匿名使用者
高速收油門放炮是化油器混合氣稀，加油門放炮是混合氣濃，你可以把火花塞拆下來看看燒得顏色，黑色是混合氣濃，白色是混合氣稀，磚紅色是正常，找到化油器上調整混合氣的螺絲，稍微調整一下就可以，逆時針調整1/8,再試試看，不要調整太多，你的車問題不大，稍作調整就可以！
4樓：摩托車維修工
我也是修車的，玩摩高手說的沒錯，我贊同他的意見，千萬別信其它三個老兄的話。他們說混合太稀，其實太稀和太濃會放炮時，是加不上高速的，也不是氣門太緊，氣門太緊是不會放炮的。真是不懂裝懂。
還有高壓段火是騎不動的，還九門提督，分從**來也不知道。
5樓：匿名使用者
拆火花塞看看燒的怎麼樣。看看化油器混合比，
6樓：我喜歡答問題
拆火花塞看看燒的怎麼樣。看看化油器混合比， ,說實話這問題我不清楚...抱歉
踏板摩托車高速時會時不是放炮，還一頓一頓的，請問大俠是怎麼回事？
7樓：踏雪尋熊不捉魚
高速時有頓車現象，並且有放炮聲，有可能是各種原因引起的混合氣過濃造成的，如空濾不合適（特別是改裝過空濾的車），化油器的混合比過濃或電控風門熱車時無法完全關閉，油麵或油針位置過高，主量孔過大或化油器本身問題等。踏板車的負壓油箱開關如果從吸氣管流油或輕微流油，也會造成混合氣過濃。如果點火系統有問題，也有可能造成這種情況，如點火器有問題，或汽油和火花塞不太好等，可以先檢查空濾和化油器，確認無誤再排查其他地方。
極速能跑到100，說明發動機效能基本良好。
8樓：匿名使用者
高速斷火 火花塞換一個試試 不行就高壓包 點火器 線圈 一個個試
摩托車座架太高可以調低點嗎？
9樓：匿名使用者
後面是感震器，可以調一點點。要有專用工具調或請摩托修理師傅調。座墊前支腳從新鑽孔。把座墊下防震板卸掉不要。這樣不太美觀了。但是可以矮很多的。
鬼火摩托車一加油門會忍怎麼回事,鬼火摩托車一加油門會忍怎麼回事
是不是有時候加油門感覺摩托車使不上勁?而且一竄一竄的?第一 離合器的問題 如果可以請檢查離合器 第二 應該是 嘴子 我不知道怎麼打那倆字 的問題換一個應該可以了 我家雅馬哈就是第二種。摩托車加油門一忍一忍的怎麼回事 空氣濾清器堵塞 或者火花塞壞了就會這樣的 建議調整化油器油氣混合濃度即可解決。我的鬼...
摩托車漏電是搭鐵原因嗎，摩托車漏電怎麼回事
漏電與搭鐵不一樣，火線如果搭鐵就會短路燒斷保險了，漏電是在關閉電源或沒有使用的用電器仍然在耗電，比如接線錯誤或用電器開關有問題造成的無法關閉等，所有的用電器，如果出現上問題都有可能造成不正常的耗電也就是漏電，出現電瓶虧電的故障，它不是一個點，而是在全車電路各處都有可能會出現，特別是一些用電器的開關和...
摩托車掉鏈子怎麼辦，摩托車老掉鏈子怎麼回事
1 把後輪中間的通心軸的螺母鬆開。2 再把後輪兩邊的就是拉著通心軸的螺母鬆開。3 把螺絲順時針轉動，使後輪後移，達到拉緊車鏈的效果。注意，左右兩邊挪移的刻度要一樣。4 再調右邊的地方。注意事項 後輪左右兩邊挪移的刻度要一樣，不然輪子會偏的。鏈條不要調得太緊，要有1至2公分間隙。5 調整好以後，把後輪...