1樓：
是可以的，但是為了安全，是要有一定條件的。
2樓：清淡
不是的，就算可以用的話也不適合用，液壓馬達當泵用了會使扭矩變小。
3樓：
不是的。液壓馬達可以正反轉，其內部結構是對稱的。而液壓泵內部結構未必是對稱的，此其一
其二，液壓馬達兩個油口均可通入高壓油，而油泵入口或許不允許通入高壓油，具體要看油泵內部所用的油封。
在用之前最好先諮詢一下生產廠家，否則，如果貿然替用會導致液壓泵損壞。
4樓：吾乃至尊殺機
液壓馬達和液壓泵是兩種完全不同的東西，液壓泵是不可以當液壓馬達來用的。因為液壓泵根據設計要求，對轉速有很嚴格的規定，最低的轉速要求1000轉/分鐘以上，一般泵都工作在1450轉/分鐘。拿柱塞泵為例，如果轉速太低，泵體內形不成潤滑油膜，反而對泵體有致命的損害，加速磨損，而且扭矩也太低，根本達不到使用者使用要求。
而柱塞式的馬達（當然其他形式的馬達也一樣）的設計一般都是轉速較低而扭矩較大的，例如，赫格隆的馬達轉速最低可以達到1轉/分鐘，但是它輸出的扭矩是液壓泵無法比擬的。有的馬達設計的轉速比較高，需要配合減速機來使用的。所以，如果要用液壓泵就買泵，要用馬達就買馬達，不可混用，雖然理論上可以反過來理解成原理相似，但實際上差別還是很大的。
什麼齒輪泵能當液壓馬達用
5樓：匿名使用者
1、一般情況齒輪泵不能當馬達使用,如果是現場應急可以考慮雙向旋轉的齒輪泵做做齒輪馬達!
2、齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的迴轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。
齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。
3、液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能**矩和轉速）。
6樓：小灰馬
有些馬達可以作為泵的工況，但是泵卻沒有作為馬達使用的
泵一般為單向用，進油口大、出油口小，洩漏引回進油口，而馬達要正反轉，故進出油口對稱，而洩漏油單獨引回油箱。一般二者不互用。
7樓：匿名使用者
左旋泵可以當右旋馬達使用，右旋泵可以當左旋馬達使用，注意，這時對啟動扭矩有要求，原因在於如果啟動扭矩過低，泵的配合間隙比馬達小，馬達有可能無法啟動；
所以，在一般情況下，不推薦用泵當馬達使用。
關於液壓馬達當做泵使用，新人求助，液壓大神看過來
8樓：匿名使用者
液壓馬達不能當泵使用。
因為馬達本身是不能上油的，它的功能是輸出扭矩，它的動力源是油泵，油泵給馬達提供壓力油驅使馬達做功。
如果你不信，可以試一下，看馬達到底上不上油，讓我也開開眼。
世間有很多精英也提出過馬達可以當泵使用，如果真的能行的話尤如男人也具備女人的功能一樣了。
液壓泵和液壓馬達有什麼區別?
9樓：無丹羿昭
基本正確，但還不夠全面，工作壓力主要取決於負載，如果沒有負載，是沒有壓力的
10樓：鄧昆公孫鶴
1用途上
液壓泵把機械能變成壓力能,馬達把壓力能變成機械能2位置上
液壓泵在泵站油箱附近,馬達在機械結構上3連線液壓泵直接與電動機或柴油機連線
馬達與鏈輪,轉軸,齒輪連線
4內部結構上
外表很相近.裡面的配油盤不同,控制方式不同等等
11樓：閻以雲南蓮
液壓馬達和泵正好相反，帶有壓力的油打入馬達中轉換成扭矩輸出，一般用於旋轉驅動。
12樓：校哲讓初陽
液壓泵是一種能量轉換裝置，把機械能轉換為油液的壓力能，是一種能源裝置。
液壓馬達也是一種能量轉換裝置，把油液的壓力能轉換為機械能，是一種執行元件。
這就是他們的本質區別。
上海烈達機械裝置****
13樓：北國雪原
液壓泵是由電機或其它機械提供動力，而後將液壓油加壓蓄積能量。而液壓馬達則是運用具有壓力的介質（液壓油）使其產生運動（動力）的。
14樓：匿名使用者
理論上液壓馬達和液壓泵是可逆的，但是由於製造的時候，考慮兩者的工況的不同，為了是它們工作得更好，增加了一些輔助的、洩壓或者加壓的槽孔之類的，使得實際上不能通用了。
15樓：舒濟定鹹英
1.由電機帶動旋轉輸出壓力油的是：泵.
2.向其輸入壓力油時，輸出機械能**矩）即為：馬達。
在一定條件下兩者可轉化。
3.由於用途不同，兩者在結構上略有差別（如：葉片式液壓馬達和泵比較）a.
葉片式液壓馬達的轉子有槽，槽內有彈簧，使葉片緊貼轉子，保證啟功時有足夠的轉矩。b.葉片式液壓馬達要求能正反轉，所以葉片的傾角等於零。
參考《液壓機床設計》
16樓：匿名使用者
液壓泵是由泵頭、油箱、控制件、電動馬達（氣動馬達、液壓馬達）組成；而馬達只是泵的驅動部分。
液壓馬達和液壓泵的區別
17樓：液斯源液壓
泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。
馬達是提供機械能的機器，將電能、燃料、水能等轉化為機械能。
液壓馬達和液壓泵結構類似，功能相反。前者藉由流過的高壓油帶動輸出軸轉動做動力輸出，後者通電旋轉把油缸中的油泵出（一般採用封閉容積變化產生的真空度來吸油，通過該容積變小，壓縮後產生的高壓將油從另一個口子噴出）。典型有葉片式，柱塞式，齒輪式等。
汽缸是馬達組成的一個部件，所以不能用汽缸跟泵來比，不是一個層面上的東西。馬達（發動機）跟泵可以放在一起說。
馬達和泵（這裡全指液壓的）從原理上看，使用了相同的原理，但是使用的方向正好相反，一個是從液體的動能轉換成機械能（液壓馬達），一個是將機械能轉換成液體的動能（液壓泵）。他們使用的介質可以是完全相同的。
18樓：匿名使用者
從能量轉換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達工況；反之，當液壓馬達的主軸由外力矩驅動旋轉時，也可變為液壓泵工況。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以週期變化的容積和相應的配油機構。
但是，由於液壓馬達和液壓泵的工作條件不同，對它們的效能要求也不一樣，所以同型別的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達應能夠正、反轉，因而要求其內部結構對稱；液壓馬達的轉速範圍需要足夠大，特別對它的最低穩定轉速有一定的要求。因此，它通常都採用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達由於在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉矩。
由於存在著這些差別，使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似，但不能可逆工作。
19樓：養蘊納喇淳雅
他們結構差不多，原理正好相反，一個將動能轉化為壓力能，一個將壓力能轉化為動能。
20樓：行路天霞英
一、液壓系統的兩個基本原則：1，負載決定壓力。2，流量決定速度。
二、液壓泵為動力元件，液壓馬達為執行元件。液壓泵泵出的液壓油可以驅動液壓馬達工作，從而帶動負載。
21樓：儒雅的紅塵飛
液壓油泵與液壓馬達的區別從能量的觀點看
液壓油泵：將機械能轉換成液壓能
液壓馬達：將液壓能轉換成機械能
液壓就是能量的介質
22樓：北國雪原
液力馬達，也叫液力變矩器。他就像電動機一樣，電動機是將電能轉換成機械能的，而液力馬達是將帶壓的液體（液壓油）轉換成機械能。而這個帶壓液體就是從液壓泵輸送過來的。
23樓：匿名使用者
理論上液壓馬達和液壓泵是可逆的，但是由於製造的時候，考慮兩者的工況的不同，為了是它們工作得更好，增加了一些輔助的、洩壓或者加壓的槽孔之類的，使得實際上不能通用了。
24樓：匿名使用者
液壓馬達是將液壓能轉變為機械能輸出的裝置；液壓泵是將液體加壓後輸出液壓能的裝置。兩者都是藉助液壓油做為介質進行能量的輸出裝置。
25樓：匿名使用者
液壓泵是一種能量轉換裝置，把機械能轉換為油液的壓力能，是一種能源裝置。
液壓馬達也是一種能量轉換裝置，把油液的壓力能轉換為機械能，是一種執行元件。
這就是他們的本質區別。
上海烈達機械裝置****
26樓：匿名使用者
液壓馬達是將液壓能轉變為機械能輸出的裝置；液壓泵是將機械能轉化為液壓能的裝置。兩者在原理上是互逆的，如果泵或馬達在實際設計中沒有采取相關的加強功能，泵可以作為馬達，馬達也可以做泵。但是實際是不可逆的，比如外齧合齒輪泵為了減小徑向力，會把出油口直徑變小，而此類馬達需要雙向旋轉，所以進出口大小一樣，最終，泵、馬達不能互換。
是不是所有桑樹結的桑葚都可以吃
桑葚都可以吃！桑葚 s ng sh n 又讀s ng r n 1 桑樹的成熟果實，桑葚又叫桑果 桑泡兒，農人喜歡其成熟的鮮果食用，味甜汁多，是人們常食的水果之一。成熟的桑葚質油潤，酸甜適口，以個大 肉厚 色紫紅 糖分足者為佳。每年4 6月果實成熟時採收，去雜質，曬乾或略蒸後曬乾食用，也可來泡酒。具體...
買了季票是不是所有的DLC都可以得到
dlc季票是就是你購買後,輻射4出的所有的dlc都可以自動獲得,不用再付錢了。如果要買所有dlc季票最省錢。買季票是有全部dlc還是隻有以後出的 一年後,季票期限內的dlc還是可以玩的,dlc內容買下來就是你的了。注意季票描述是發售後一年,不是購買後一年。你現在買季票,地下的dlc也是包含在裡面的,...
是不是所有的房子都可以用公積金貸款
無論買什麼房子，都可以使用公積金 有住房公積金可以辦理公積金貸款。申請公積金貸款申請人需要具備的條件 交存了住房公積金的，即便是農村戶口，也可以申請住房公積金貸款 本人及所在單位在本市按時足額繳存住房公積金一年以上 有穩定的職業收入，信用良好，有償還貸款本息的能力 有購買自住房的合法合同或協議，並有...