1樓：匿名使用者
你好，該故障**的意思是三元催化轉換器低於極限值，遇此故障首先應檢查氧感測是否正常，三元催化器是否堵塞，如前兩項都沒有問題，都正常的話，一般情況下主要是由於燃油品質所導致的。清洗油箱，更換燃油，清洗噴油嘴，一般就可解決。希望對你有幫助！
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2樓：匿名使用者
你好，！該故障資訊是三元！催化老化。建議買草酸進行清洗，或更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：你是我的雞大腿
故障碼：p0420
中文含義：催化轉換器系統效能低於閾值 （第1排）英文含義：catalyst system efficiency below threshold (bank 1)
範疇：排放控制
詳細含義：催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的co、hc和nox轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
電子控制單元（ecu）檢測到氧感測器1/2的交換率跟1/1的交換率相當，因此推斷催化轉換器系統效率太低。故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣洩漏，催化箱失效，發動機冷卻液溫度（ect）感測器故障，發動機失火或正時滯後，機油太髒，氧感測器故障，燃油系統壓力太高等。
4樓：匿名使用者
你好，故障碼p0420: 催化轉換器系統效能低於閾值 （第1排）的意思，希望可以幫到你，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田故障礙po420是什麼意思
5樓：匿名使用者
你好，左側觸媒感測器轉換效能低，可能三元催化器堵塞，或氧感測器故障，如有幫助，請設最佳，謝謝
6樓：匿名使用者
您好， 故障碼需要電腦匹配的，建議去4s進行電腦匹配檢查。祝您行車 愉快。
如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！
7樓：匿名使用者
你好，這個是三元催化故障碼，要檢查三元催化感測器，可以清洗下三元催化，可能和你加的汽油有關係，希望我的回答對你有幫助【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好，這個需要專業的工具，建議專業維修店或4s進行讀碼檢修，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
9樓：匿名使用者
您好！建議去4s店匹配故障碼，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
10樓：匿名使用者
於：所有汽車製造商
故障嗎: p0420
中文定義: 催化轉換器系統效能低於閾值 （第1排）英文定義: catalyst system efficiency below threshold (bank 1)
範疇: 排放控制
背景知識: 催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的co、hc和nox轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
電子控制單元（ecu）檢測到氧感測器1/2的交換率跟1/1的交換率相當，因此推斷催化轉換器系統效率太低。故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣洩漏，催化箱失效，發動機冷卻液溫度（ect）感測器故障，發動機失火或正時滯後，機油太髒，氧感測器故障，燃油系統壓力太高等。【汽車問題，問汽車大師。
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雪弗蘭和本田哥鋒範比哪個好,本田鋒範好還是現代瑞納好
本田和雪佛蘭各有不同。本田本田株式會社 本田技研工業版株式會 社 是世界上最大的摩托權車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,僱員總數達18萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車 摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車 摩托車...
本田鋒範發動機氣門異響的原因，本田鋒範發動機異響原因
氣門異響是一種 達 達 的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門 或導管 間隙過大，響聲雜亂。氣門異響的原因 間隙調整過大 或磨損後間隙增大 氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動 氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大鬆曠等。氣門異響用起子短路的...
本田鋒範和凌派哪個省油，本田鋒範和凌派哪個好
1 控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200 2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200 2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機 過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2 保持最佳車速 最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60 80...