1樓：非子
氣門異響是一種「達、達」的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門(或導管)間隙過大，響聲雜亂。
氣門異響的原因:間隙調整過大(或磨損後間隙增大);氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動;氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大鬆曠等。
氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽，怠速時異響聲清晰均勻，響聲隨發動機轉速增高而變大。拆下缸蓋罩，用手觸及到氣門搖臂，如果有響聲就會感到一種輕微振動，跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。
也可選用合適厚度的厚薄規插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過大。若屬氣門間隙過大，應按規定進行調整;若屬氣門導管與氣門杆配合鬆曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴重時應予調整，必要時更換新件。
2樓：匿名使用者
你能確認那是氣門在響麼？如果在很安靜的環境下有這樣的響聲多半是噴油器工作時電磁閥的聲音，你可以把你的火花塞檢查一下，看看上面是否有機油燃燒過的痕跡，如果火花塞正常的話，那麼估計是你判斷的有問題。
3樓：匿名使用者
冷車啟動氣門響是正常的 因為發動機還沒達到發動機正常溫度 氣門間的間隙還不正常 等熱車時候溫度正常了氣門間隙變小了噪音就減少了 如果熱車還響你應該想想是否該換機油了 如果換了機油問題沒有解決 那就是氣門液壓頂柱出問題了 建議開蓋檢修了
4樓：蘇俊
估計是機油油壓不夠或機油的粘度不夠。可以嘗試更換機油。不過也有可能是因為現在天氣冷了，以至冷車是氣門響，那問題不大
本田鋒範發動機異響原因
5樓：小談說劇
1、故障原因：因爆震引起的異響。一般點火提前角過大，燃燒室積碳過多，火花塞熱值低及使用劣質汽油。以上都會造成爆震。
解決方法：這需要找專業的維修人員進行維修。
2、故障原因：配合間隙過大造成的異響。（某種運動件因正常磨損間隙過大，並超出允許極限）例如活塞裙部和缸壁間隙過大，連桿軸承間隙磨損過度，主軸軸承間隙過大等引起敲擊聲。
解決方法：對於磨損過於嚴重的零件進行更換。
3、故障原因：緊韌體鬆動造成的異響。發動機運轉過程中產生振動，導致某些不見產生鬆動，出現撞擊聲。
如二衝程發動機的活塞，由於活塞的定位栓脫落或磨損過度，使活塞環開口處轉到氣缸進排氣口位置時會發生撞擊聲響，或飛輪固定螺栓鬆動、連桿螺栓鬆動等發生異響。
解決方法：擰緊鬆動的零部件。
6樓：匿名使用者
請到4s做檢查，檢查不花錢。
7樓：北京萬通汽車學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
本田鋒範急加速發動機異響是什麼原因
8樓：平凡的一員
檢查節氣門感測器是夠有鬆動，還有曲軸位置感測器，應該是點火控制電路中的問題，如果不是感測器出問題，可以通過調整ecu引數進行點火正時校正，不過這個需要到門店去，個人是沒有診斷儀的。
9樓：李大白活哥
應該是叫杆，是不是加的汽油不好啊 換個加油站試試
10樓：雨瑛
汽油質量不好，換個加油站吧
本田鋒範一加油就有異響什麼原因
11樓：萬通汽車教育
異響！是不是噠噠噠的聲音，在車的前部！尤其是車速快，加油大時更響。
你的車是1.5的發動機吧，廣本這款發動機採用缸內噴射，其中還有一個高壓油泵，聲音就是這個油泵發出的！屬於正常！
油泵的電磁閥的聲音。
有人瞭解本田鋒範低速時前輪有異響是該怎麼解
12樓：匿名使用者
檢查一下 剎車片 前軸承 和外球籠
13樓：外掛加硪
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
本田鋒範起步異響出現嗒嗒的清脆
14樓：匿名使用者
早晨可能剎車上面的，跑一點路應該沒事的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
您好，一般是後加裝的發動機護板與底盤干涉異響，處理一下就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你離合器可能不好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機異響原因有哪些
發動機異響的原因有很多，比如機油粘度高 正時皮帶鬆緊不合適 汽油燃燒不充分 排氣系統故障 冷卻系統 問題等等。發動機出現異常噪音時，應及時發現並採取措施。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機 外燃發動機 噴氣發動機 電動機等。例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機既適用...
別克君越3 0發動機氣門異響
這種情況你首先檢查一下，看看是不是氣門間隙過大而導致的，如果過大調整一下就好。氣門異響是一種 達 達 的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門 或導管 間隙過大，響聲雜亂而且不上起子。氣門異響的原因 間隙調整過大 或磨損後間隙增大 氣...
15款新速騰發動機異響是什麼原因
發動機有異響。症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發...