1樓：匿名使用者
檢查一下 剎車片 前軸承 和外球籠
2樓：外掛加硪
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
本田鋒範發動機異響原因
3樓：小談說劇
1、故障原因：因爆震引起的異響。一般點火提前角過大，燃燒室積碳過多，火花塞熱值低及使用劣質汽油。以上都會造成爆震。
解決方法：這需要找專業的維修人員進行維修。
2、故障原因：配合間隙過大造成的異響。（某種運動件因正常磨損間隙過大，並超出允許極限）例如活塞裙部和缸壁間隙過大，連桿軸承間隙磨損過度，主軸軸承間隙過大等引起敲擊聲。
解決方法：對於磨損過於嚴重的零件進行更換。
3、故障原因：緊韌體鬆動造成的異響。發動機運轉過程中產生振動，導致某些不見產生鬆動，出現撞擊聲。
如二衝程發動機的活塞，由於活塞的定位栓脫落或磨損過度，使活塞環開口處轉到氣缸進排氣口位置時會發生撞擊聲響，或飛輪固定螺栓鬆動、連桿螺栓鬆動等發生異響。
解決方法：擰緊鬆動的零部件。
4樓：匿名使用者
請到4s做檢查，檢查不花錢。
5樓：北京萬通汽車學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
本田鋒範車異響，怎麼起步的時候及慢速的時候，有一種咔咔的聲音，求高手指點分析原因，謝謝。 15
6樓：匿名使用者
1、先檢查一下輪胎是否有異物或者是否有鼓包，輪胎有鼓包會導致在極低速時異響明顯（其實高速也響，只是頻率太快，聽不明顯）；2、檢測轉向橫拉桿的球頭是否有鬆動，因為球頭鬆動會使向某側轉彎時會發出聲響
7樓：匿名使用者
建議去專業店或4s檢查維修
本田鋒範的剎車異響怎麼辦？
8樓：匿名使用者
檢查剎車皮是否到了極限，如果剎車皮還有的情況下建議把剎車皮拆下來用六十號沙紙打磨一下剎車皮表面和剎車碟【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：考鮃
對於這種偶發的異響判斷起來是很困難的，必須要現場實際試車確定出準確的異響部位才能有效解決問題，建議您仔細觀察一下找找異響發生的規律，只要車輛沒出質保期出現問題廠家是會負責解決的。
10樓：匿名使用者
如果不是剎車片磨損到極限了 就是剎車片有硬點 有硬點的話 跑高速時候點幾腳急剎車就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪弗蘭和本田哥鋒範比哪個好,本田鋒範好還是現代瑞納好
本田和雪佛蘭各有不同。本田本田株式會社 本田技研工業版株式會 社 是世界上最大的摩托權車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,僱員總數達18萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車 摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車 摩托車...
本田鋒範發動機氣門異響的原因，本田鋒範發動機異響原因
氣門異響是一種 達 達 的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門 或導管 間隙過大，響聲雜亂。氣門異響的原因 間隙調整過大 或磨損後間隙增大 氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動 氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大鬆曠等。氣門異響用起子短路的...
本田鋒範和凌派哪個省油，本田鋒範和凌派哪個好
1 控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200 2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200 2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機 過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2 保持最佳車速 最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60 80...