1樓：匿名使用者
樓主應該不是高中吧，如果是，能有這樣的想法真是挺好的，如果不是，那就說明樓主知道一點ansys的使用了！
首先明確一下，本科的學習足夠你能成為cae工程師了，但是應該是某個行業的，要全部精通，還是有點不現實！
能夠成為工程師是因為，你要知道英語，需要可以看懂，需要會使用一些翻譯軟體，因為ansys好的資料是英文的；還要知道數學，高數，積分，求導，矩陣論，數值分析等，這都是基本的；大學物理，因為你的使用目標是實際應用，都是與物理相關的；工程力學，你們專業就是啊！所以這些你的大學都會學到，成為工程師的基礎已經有了！
但是隻有這些是不夠，這個軟體需要你多做練習，多想為什麼，只有不斷的練習，看help英文文件，進入到命令流的學習，你才會入門；然後再去做東西，做練習，想想每個過程為什麼是這樣的，去查一些名詞，去查一些專業術語（這些東西是在任何地方都學不到的，只有你自己去體會，去挖掘），真正明白有限元的一些常識問題,而不是照貓畫虎！
如果能堅持兩年都這樣做，我想成為cae工程師還是有可能的，如果有懈怠，那在大學畢業的時候估計還是弄不清楚ansys分析是怎麼一回事，呵呵，但是也有人會說是有限元工程師了！
2樓：摩羯
能的，教育背景
汽車/機械/力學專業及相關專業本科以上學歷。
培訓經歷
受過cae有關專案的培訓，中級工程師及以上職稱。
工作內容
1、學習sae/eec/ece標準及其他先進國家的標準及貫徹執行國家、行業、企業中有關產品方面的標準和法
規；2、根據流程及專案計劃完成車身及底盤零部件強度分析；
3、根據流程及專案計劃完成開啟件運動分析；
4、根據流程及專案計劃完成車輛振動及噪音分析；
5、根據流程及專案計劃完成設計分析相關的試驗支援工作。
3樓：
通過努力完全可以
把力學課程學好 理論力學 材料力學 結構力學 流體力學等
4樓：
我只能告訴你，好好努力，但你得知道，你能為公司做多少事，公司才給你多少
回報！學校的知識一定得紮實，這樣你以後會比別人走得更遠。
做cae好不好？？待遇如何？發展前景如何？？（本科）急，求在本行業工作的前輩指點。
5樓：
計算機輔助程，前景不錯呀。我現在在教cae，學生目前分配的情況非常好！
6樓：匿名使用者
這個復行業是急缺人才，非常有制前景，屬於金領行bai業，高
du技術類的研發設zhi計人才！ 各個企業dao
人力資源部門反映cae工程師是最難招聘的人員。他需要紮實的理論基礎知識（如材料科學、機械設計、力學等），同時又需要有對軟體的熟練應用，更重要是要有豐富的工程經驗和知識。
7樓：自問自答的小豬
蠻好的，去年去過幾個這類行業的公司，急招這樣的人才，看來這類的需求還是很大的！
8樓：匿名使用者
關鍵是找一個cae牛x的團隊去學習
請問cae工程師的工作是什麼?我準備考工程熱物理的研究生出來可以應聘cae工程師嗎?成為cae需要有什麼能力?
9樓：匿名使用者
cae字面解釋：計算機輔助工程cae(computer aided engineering)。通常是藉助計算機求解分析複雜工程和產品的力學效能，以及優化結構效能等，如靜力分析，動力分析；涉及線性、非線性、固體、流體、熱、磁場、及多體耦合問題。
從這位仁兄所要考的專業來看，可以應聘cae，從事一些熱分析、熱固耦合、或者流體之類的cae工作。如空調內部流場分析、材料在溫度場下的效能分析，總之很多的。
不過仁兄要從事cae，要有一定的有限元基礎，可以先學習一下有限元理論及當下流行的軟體
關於力學專業做cae工程師，希望大家能給我一些建議。
10樓：匿名使用者
我不好說大的範疇，就以我個人經歷來說吧，我是工程力學本科畢業，現在從事汽車cae分析工作。
cae工程師的職稱是要通過考試獲得的，根據具體行業要求，我這邊是1年初級，5年中級，10年高階。
本科學了很多力學，但是不深。不過你如果是進企業，而不是科研院所的話，也不用特別深的理論知識，實際上很多知識都是在具體工作中學會的，具體還要看從事的行業。
我工作體會是，首先你要能熟練運用你崗位要求的cae軟體，你的工作主要內容基本就是跟電腦打交道，軟體是最基本的，是你做一切事情的工具，這也是你工作的第一步，這一步都走不好，下面就別談了。如果有師傅帶著，這應該不會是大問題。第一步就是模擬問題。
用軟體做的是計算，計算出結果了，一堆圖啊表的你要會看，能分析，找到問題，找到問題產生原因，這主要需要你的理論知識部分，如果你對力學一竅不通，給了你計算結果也沒用。利用理論知識能看清問題的本質，知道產生的機理，才能更快更準地解決問題，這應該是我們力學學生的優勢。第二部是分析問題。
找出問題後，需要提改進方案，具備這種能力一方面要求你有力學知識，還要求你對本行業的知識也熟悉，還有就是經驗。還有一點要提，改進方案就會涉及到修改分析模型，雖然有專門的cad人員可以幫你做，但是如果你能集cad和cae於一身，必將大大提高你的工作效率，也更容易出成果。這第三部也就是解決問題。
如果你能一個人把上面三步都做到，你基本上就是一個合格的工程師了。這是一個循序漸進的過程，需要時間的積累。
還有就是做工程和做研究有些不一樣，做工程的終極目標就是解決實際問題，哪怕你都不知道過程是什麼（當然最好是知道），只要最後結果是好的就行，而且做工程一般都會有時限，要求儘快出解決方案，所以要求你工作的效率夠高，而這要求你的熟練度。
簡單來說就是理論知識和軟體操作，兩手都要抓，兩手都要硬。
cae應用範圍還是很廣的，光機械行業就有很多，汽車也可以算在裡面，還有航空航天（這個一般門檻都是碩士研究生以上），土木，建築，港口，船舶，化工等等。你是學力學的你也應該知道力學的應用範圍是很廣的，有力學的地方就能用得上cae。
拿汽車行業的應用來說，cae可以做強度剛度模態，碰撞，振動，噪聲，操穩，風阻，機艙散熱，發動機燃燒等等。
工資嘛，感覺在其他設計同行中一般吧。具體看你所在行業，所在企業。我們做汽車的不同公司之間的工資還是有不小的差距的。
看著本專業的學弟，忍不住說點體會。
11樓：匿名使用者
本科學的是工程力學專業，在本科時該做些什麼呢。。謝謝了orz 好吧cae工程師崗位職責： 1.使用cae工具參與產品設計並給出設計建議； 2.負責
12樓：既來之則須安
還是早點上班吧，只要找到相關職業的工作，邊工作，邊讀在職本科，工作5年後就會成為cae工程師。上學太多也沒用。
13樓：匿名使用者
應該可以，尤其是力學專業確實有優勢。
薪資水平不錯的，尤其是目前在我們汽車行業。
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