1樓：生活玲兒老師
1、車架不同
公爵600：美利達鋁合金車架。
公爵500：2023年全新管材造型設計。應用hfs管材加工技術，同時採用彈性後下叉設計。
2、車架顏色不同
公爵600：艾正金、克平黑、克珠白、美爵紅、寶石藍。
公爵500：白、紅及靚麗的黃色低調奢華的灰色。
3、前叉不同
公爵600：三拓xcm液壓肩控鎖死前叉。
公爵500：前叉依然為xct油壓鎖死，入門車型裡最常用的一款前叉，皮實耐整。
擴充套件資料
公爵600常見問題
1、問題：bb5碟剎比較容易蹭碟。
解決方案：一般情況下輪胎髮出異響是蹭碟了，也就是碟剎過緊或者有些傾斜，把碟剎旁紅色的轉鈕輕微轉動，直到不蹭碟為止。也可以到專賣店去找技師調。
2、問題：原配腳踏為滾珠腳踏，進水後會發出異響。
解決方案：好一點的腳踏也不貴的，可以買來自己換。
3、問題：formula快拆鋁合金碟剎花鼓在進水後花鼓正常聲響消失或者不均勻，騎行時花鼓傳動會發生問題 ，嚴重的可能會發生抱死現象。
解決方案：注意保養。
4、問題：騎行過程中有些檔位蹭到鏈子。
解決方案：調整下高低限位螺栓或者調整指撥旁的旋鈕進行調節，如果不會調的話建議找會的人或者到當地專賣店調整。
5、問題：**上2上3的問題。
解決方案：2上3檔其實沒有那麼嚴重，g6002上3確實沒有很多車子那麼輕鬆，如果車子有這個問題，發現很難上，在提車時告訴技師，一般比較有經驗的技師都能很好地解決這個問題。
2樓：
兩款車的最大不同就是制動了。600用的是bb5線碟，500用的是喜瑪諾m375的線碟。500是24速，600是27速。
強烈推薦公爵600.美利達公爵600，tfs鋁合金車架很輕，強度很高，而且可以勾勒出漂亮的3d效果。2013款公爵600已經升級為27段變速，傳動效率較之24段變速更高。
制動系統還是可靠的bb5線碟，可以提供強有力的剎車手感。初學者有了這款車之後儘管放心的造吧。
3樓：米湯熬電影
美利達公爵600在各項配置都比公爵500高，對比如下：
1、車架：公爵600是hfs車架，公爵500是tfs車架。
2、變速：公爵600是shimanom390 27速變速，公爵500是shimanom370 27速變速。
3、剎車：公爵600是shimanom355油剎，公爵500是彥豪機械碟剎。
4、前叉：公爵600是xcm油壓鎖死前叉，公爵500是xct機械鎖死前叉。
4樓：匿名使用者
我的美公600，快速騎行，忽然遇坎前輪急速下沉時，前叉發生撞擊聲，應該怎麼處理呢？如果鎖死前叉，就沒這聲音了。
騎美利達公爵600的感覺跟勇士500的區別
5樓：匿名使用者
我建議你繼續騎著勇士500，如果真的熱愛這個，可以攢攢錢買個好點的，加1000快換個車想要明顯的變化很難
6樓：有弦相聚愛相隨
我本人原來的車是勇士550，然後想入手公爵600，但比較了下，還是組裝了新車，沒有用公爵600過度，因為騎過公爵600，感覺不怎麼樣，也不好描述，不過建議先騎勇士，等資金充裕了，直接到位，免得後悔~~~
7樓：匿名使用者
他們給的建議都很實際啊，我以前是騎09公爵的，現在自己組裝了一臺，如果現在資金不充足就先騎勇士吧，有錢了最起碼上挑戰者以上級別，自己懂的話，裝車子吧
8樓：
重量增加車架強度增加變速器指撥變輕
美利達公爵500與公爵600有什麼區別，
9樓：小翔qq設計
500是v剎 600是比較好的bb5碟剎。
剎車上600比500強。
但是如果不上山，碟剎 一點都沒用！！ 劣勢很多！如重量大，需要維護。而且bb5 5% 的情況有點磨碟！！！
別的如變速什麼的都比600強！
所以建議500！
10樓：id注目
我現在騎得是11款的600
500是彥豪碟剎,比較渣,
600是bb5,很靈敏 但經常會有異響
還有前叉600有鎖死,本人感覺還挺有用.
還有指撥不一樣.其他的想不起來了.......
美利達公爵600與公爵700區別
11樓：
1、公爵600是原來的公爵加上bb5碟剎，同時降低了前叉配置，公爵700是原來公爵pro的配置,雖然都有碟剎但700的價效比要高於600。
2、公爵600只能說對得起那個**，還算不錯，600主要是美利達在2000價位上推出跟giant 770競爭的，價效比也不錯。
3、前叉 700是rock show dart d1 rock show 最低端的 與600的v3前叉也沒什麼優勢。
12樓：匿名使用者
款比款降低了配置，**根據地區有差異，大概在到之間算是常見的**，不過騎行起來感覺和公爵0區別不大，所以一般人們買公爵0比較多。也推薦你買公爵0就夠了，如果想提升騎行感受的話建議直接加錢上挑戰者0，效能的提升會.
13樓：誠信的
兩款車差別的很小 公爵0前叉是肩控鎖死，公爵0前叉是線控鎖死， 線控鎖死比較方便快捷 公爵0牙盤是普通花鍵中軸，公爵0牙盤是中空的， 中空質量會比花鍵的輕一些 公爵0花鼓是較低端是滾珠花鼓，公爵0花鼓是培林花鼓， 培林相對強度.
14樓：
個人認為美利達在10公爵上做的不夠實在，在配置上也開始玩起偷樑換柱了，先拿600釣一下你的胃口，但最終是讓你買700（因為在600上美利達用了些雞肋的東西，最後還是讓你覺得買700值）哈哈！
15樓：
區別在於 變速等級 和前叉 700都高一級 其他一樣
16樓：改邪歸正
美麗達和捷安特各有特點。 但是整體，我個人是覺得捷安特比較好。 特別是，美麗達的重量一直改不了。
或許太少關注這兩個品牌了已經。感覺上，美麗達在技術上的變化，比捷安特少很多。 公爵0的話，應該是和0差不多的車。
喜歡哪個買哪個。 看.
17樓：張尐帥
700的變速比600好，別的就沒什麼太大的區別了
18樓：小眼鏡
美利達公爵600，一款山地自行車的型號。車架主要以液壓成型管材﹐可使車架的外觀粗獷﹐剛性和強度兼備﹐禧瑪諾m355的液壓碟剎可提供強有力的剎車手感，配備shimano m390 27段變速。
美利達公爵700是美利達公司開發的一款山地車。傳動直接升級為27速，車架升級為美利達專利車架 ,剎車升級為油剎，前叉升級為肩控鎖死。
很多配件都有所區別。最主要的還是要看年份。最**的公爵600與700都是9速的山地，但是從各項配置上600始終是低於700的配置的。
美利達勇士600和公爵500配置上有什麼區別
勇士600和公爵500是兩個等級的山地車，勇士是娛樂級，公爵是入門級1 最大的差距在車架，公爵的車架工藝更好，強度更好，但是即使公爵的車架，也不適合強度較大的越野 2 變速的差距最明顯，勇士是21速的山地車，公爵是24速的山地車。速比更多，並非可以影響車子的速度，而是一輛山地車能適應更多的坡度，提供...
女生騎美利達公爵600可以嗎？ATX770？
我跟你情況很像，還有你說的那些merida duke是很好啊，我看了也很心動，但是 就偏高了，而且也只是偶爾騎，被偷了那不心疼？看得出你喜歡男士的車子，對顏色也有要求，我也準備買輛車子，考慮了很久，我是準備買 merida 勇士 550 吧，在1198左右 各個地方可能價位不同 550 有種是斯丹紅...
2010美利達挑戰者500和挑戰者300那個好？
呵呵，他們兩個比較，肯定500啊，貴1000多，這兩個車子沒可比性，就能說明差距。另外關於碟剎，它是和bb5效能差不多的一款，日常用足夠了，如果是對於剎車比較苛刻的，建議買300然後自己換j5或者j7，很棒了。我覺得最好的就是買挑戰者300，然後把剎車換成bb7 2010美利達挑戰者500和挑戰者3...