1樓：星願老師
三菱4g18發動機。
海福星採用三菱4g18發動機，三菱4g18發動機是三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機，其採用將汽油直接噴入氣缸gdi的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高精度的燃油控制。
三菱4g18發動機採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術，使發動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統，排放可達到歐洲3號和歐洲4號標準，且燃油消耗率低。
優點：缸徑小於行程，4g18缸徑76mm，行程87.3mm，好處是發動機在低轉時就獲得較大扭力，2500-3000rpm時就可以輸出80%，扭力非常適合城市低速工況，這樣即使是新手在起步時也不容易熄火，跑山路更是得心應手。
缺點：噪音大，氣門聲，三菱機的一貫特點，不管高階低端都一樣。節溫器毛病較多，不知現在是否有改進。火花塞孔密封圈開口較小，使火花塞套筒不易插入，容易損壞密封圈。
2樓：匿名使用者
現在的海福星使用的是 東安三菱生產的 4g18 發動機，排量1.6l，最大功率74kw。
3樓：匿名使用者
4g18發動機
排氣量 1598cm3
內 徑 76.0mm
衝 程 87.3mm
氣門及驅動機構 sohc-4氣門
燃料供給裝置 mpi(多點電子燃油噴射)
缸心距 82.0mm
缸體高 201.0mm
連桿中心距離 131.0mm
輸出效能
最大功率 100ps/6000rpm
最大扭矩 13.6kgf.m/4500rpm最小燃料消耗率 200g/ps.h
燃料的辛烷值(mon) 無鉛90# 滿足排放法規 歐洲ⅱ號
4樓：匿名使用者
4g18的,不錯的一款
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