1樓：匿名使用者
引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下(往復)運動變成迴圈(旋轉)運動。
是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸，（還有其他）。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連線，連桿小頭孔與汽缸活塞連線，是一個典型的曲柄滑塊機構。
曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑． 這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發動機運轉以後靠機油泵提供壓力供油進行潤滑、降溫。發動機工作過程就是，活塞經過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，並通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉變為旋轉運動。曲軸的旋轉是發動機的動力源。
目前國內曲軸生產線多數由普通機床和專用機床組成，生產效率和自動化程度相對較低。粗加工裝置多采用多刀車床車削曲軸主軸頸及拐頸，工序的質量穩定性差，容易產生較大的內應力，難以達到合理的加工餘量。一般精加工採用mq8260等曲軸磨床粗磨-半精磨-精磨-拋光，通常靠手工操作，加工質量不穩定。
2樓：吉普不等於
簡單的來說就是將活塞的推拉運動變成圓周運動的的一個零件，明白？
汽車發動機的曲軸在什麼位置呀？
3樓：蘇無情丶
在中間軸下面油底殼上面，活塞下面就是曲軸。
4樓：一葉小船
曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、週期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭**荷的作用。
因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
引擎的主要旋轉機件，裝上連桿，可承接連桿的上下運動變成迴圈運動。是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。
主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連線，連桿小頭孔。
5樓：山西胥村
發動機缸體和油底殼內。
6樓：網友
氣缸體下面，與飛輪連線在一起，
7樓：匿名使用者
在 缸體裡 你可以找個視屏看看。
發動機曲軸的作用是什麼？
8樓：澄詩翠
首先你要明白，發動機內汽油燃燒是推動活塞上下運動的，曲軸則是將這個上下運動轉換成圓周運動的，玩過石磨沒，你的手前後推動那個圓盤外側的小棍，於是圓盤就轉起來了，曲軸就是一個異化了的圓盤，於是圓周運動通過與曲軸相連的傳動軸並經過變速箱轉動輸出到輪胎上，車子才能跑。
汽車曲軸是什麼？
9樓：福州萬通汽車學校
曲軸是發動機重要的機件之一。其作用是將活塞連桿組傳來的氣體作用力轉變成曲軸的旋轉力矩對外輸出，並驅動發動機的配氣機構及其他輔助裝置(如發電機、水泵、風扇、機油泵、柴油機噴油泵等)工作。為了保證工作可靠，要求曲軸具有足夠的剛度和強度，各工作表面要耐磨而且潤滑良好。
曲軸是由什麼組成的？
汽車發動機問題，汽車發動機問題
有可能2000轉時檔位沒上去 正常80碼4擋5擋ok的 汽車在使用過程中，由於各種各樣的原因不可避免地要發生故障，使汽車的動力性 經濟性 操縱穩定性 使用安全性等發生變化。汽車故障有的是突發性的，有的是逐漸形成的。當汽車發生故障時，能夠用經驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部...
汽車發動機的工作原理是什麼，汽車發動機工作原理？
發動機的基本工作原理是將熱能轉化為動能 1 首先在外力的作用下 起動機的帶動 通過曲軸帶動活塞作往復運動，一旦氣缸作功，便可以脫離外力自行工作 2 活塞由上止點向下止點運動時，進氣門開啟，開始實現進氣 汽油車進的是混合氣，柴油機進的是純空氣 進氣 3 活塞由下止點向上止點運動時，進排氣門關閉，將剛才...
汽車發動機原理是什麼，汽車發動機工作原理？
這個發動機的原理是什麼？由於汽油和柴油的不同特性，汽油機和柴油機在工作原理和結構上有差異。汽油發動機 汽油機 的工作原理 四衝程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混 合氣，在吸氣衝程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿 ...