汽車電腦板維修好學嗎,汽車電腦板維修後,可以長期使用嗎

2022-03-07 12:56:17 字數 4457 閱讀 2035

1樓:厭食是家人

對於初學者來說,有點難度,在沒有師傅指點的情況下,入門是最最難的,看電路板,完全是懵逼的狀態。想自學都不知道怎麼下手。如果有師傅指點,基本3個月,就能夠看懂電腦維修資料了。

專業的人幹專業的事,靠的是專業的裝置。一個是電腦測試,一個是電腦資料程式設計器,這個兩個裝置就足夠了,兩臺裝置幾千元就可以搞定。

維修之前,先要確定電腦型號,根據電腦外殼標識確定型號

再瞭解電腦內部電路圖,這一步對於經驗豐富的維修人員,已經不需要看了。電腦版都不需要通電測試,維修人員只需告訴他發動機**不工作了,他們就能找到故障所在。舉個例子,發動機不噴油了,那麼只需要找到噴油器驅動電路圖。

egr閥出現故障,只需要檢測電磁閥驅動電路。

所以瞭解基本的噴油器、各感測器驅動電路示非常重要的一環,只要這一步學習透徹了,基本一半的電腦故障都能解決。

這裡講的是發動機電腦, bcm 和abs電腦,驅動電路和發動機電腦還是有所區別的,不過都大同小異,只要瞭解工作原理,學習很算輕鬆。

最後提一點建議:還是去學校培訓一下吧,有人教 學的快。

2樓:匿名使用者

只要把類比電路,數位電路完學懂,學透,知道電腦的工作原理,就好說了,原理懂了,修理自在其中。,有些培訓機構廣告做的很好,你去了不一定能真正學到你想要的效果。這個人只要他憑著良心教你你就能學到知識。

所以我還是那句話:不要只看廣告,看療效。

3樓:江西萬通汽車培訓學院

你好,學汽車電路電控還是非常不錯的,建議可以到專業的汽車學校進行系統的學習。

因為專業的學校有先進的實訓裝置,檢測工具,操作規範,老師手把手教學。在學習技術的同時還會提供學歷服務,可以考取相關專業證書。學校有校企合作,在就業方面有保障,創業有幫扶。

汽車電腦板維修後,可以長期使用嗎

4樓:匿名使用者

你好,這個汽車電路板只要維修好沒有故障的話肯定是可以長期使用的

5樓:匿名使用者

這個正常維修以後是可以長期使用的,只要不再出現故障就沒有問題的。

汽車電腦板維修有用嗎

6樓:匿名使用者

有用 這行現在不像汽修廠那麼多,現在已經告別了一個扳手就撐起汽車維修了的時代了,現在汽車的三大硬體壞了,4s店維修起來那是輕車熟路,基本沒壓力,但是汽車電腦,4s店是真沒那個能力去維修。這個原因有兩方面:維修不如換,換件利潤高這是一方面賺的多,另一方面是技術含量高,4s店也不會專門養這樣一個人去單獨維修這個,畢竟電腦壞的機率不是太高,就算需要維修,外協更方便。

由於這個原因,市場上出現了專業維修汽車電腦的公司,既需要熟悉汽車原理還要懂電子技術,入行門檻高,所以這個行業沒有像修理廠那樣,遍地都是用處還是有的。

7樓:好好活吧愛上

之前傳聞,此版被刪劇目有《畫皮》、《聶小倩》、《白秋練》(或者《小翠》)。後據本劇總監製俞月亭證實:本劇根本沒拍攝《畫皮》和《聶小倩》,這兩部原本在拍攝計劃中,作為後來的名篇劇目拍攝。

但因人事變動,後來的拍攝計劃夭折,因此,這兩部的拍攝計劃也就一起化為泡影。《白秋練》是否拍攝,尚未得到證實。

汽車電腦板什麼情況下容易壞?

8樓:途虎話養車

發動機電腦板壞了的症狀就有點多,就相當於控制發動機的程式已經沒有了,主要是看它是怎版麼壞的。

有可能,權一般輕微點的就是發動機故障燈亮,然後失火、車輛抖動、不好啟動、嚴重了就是車輛無法啟動、不點火或者不噴油、內部程式紊亂等。

發動機電腦板壞了的症狀很多,就像你的電腦壞了一樣,他又很多種原因有很多種現象。

9樓:瀋陽萬通汽車學校

車充電時,因充電機電壓調整過高,或極性接反,或充電的同時開鑰匙,甚至啟動電機,或發動機在運轉過程中,電池接頭鬆脫造成發電機直接給電腦板供電等原因造成燒壞大功率穩壓二極體等元件。

10樓:匿名使用者

最電腦進水、電腦就會短路,燒壞電腦板。亂接線路也會燒,但是一些電腦都有斷電保護的。一般正常情況是不會燒的

11樓:匿名使用者

1、瞬間開路。就是不斷電情況下突然斷開某一感測器。

2、短路,進水,或者末端短路

12樓:匿名使用者

主要是什麼情況啊 說得這麼簡單 壞的情況多了

汽車電腦板維修後,可以長期使用嗎?(我是新手,請高手回答下,非常感謝)

13樓:匿名使用者

但是4s店能修電腦板的真的很少見啊,而且還主動建議你修的那就更少見了。如果真是電腦板的問題,能修好一般情況下不會有什麼問題或後遺症,這東西壞的機率太少了。

14樓:匿名使用者

我想說 你被宰的機率很大。首先,4s店一般不會建議車主維修各類感測器、電腦板等,在我的映象中4s店一般也不會配備維修電腦板的裝置。再者,像上面這位仁兄說的,電腦板壞的機率實在太小了,一般正常行駛中不會壞,除非電腦板進水、電瓶正負極接反等因素。

如果電腦板真的壞了,非要維修。你要省錢的話就拿到專業維修汽車電腦板、音響解碼那裡。速度快又便宜還有保修。

你自己考慮吧。

15樓:王八安靜

什麼車?一般4s不會給你維修板子的 板子裡面小整合點火模組壞了 修好後可以使用 就是看修的人了。。。

現在學習汽車電腦板維修怎麼樣 有前途嗎

16樓:尨蓇厵菭

只要自己有決心把這個工作做好,前途無量。

現代進口轎車上各部的控制系統都已採用電子控制。如發動機燃油噴射、自動變速、車身控制、abs等等。這些控制中心俗稱電腦。

下面介紹一下有關電腦內部修理注意事項和常用儀表,瞭解了它們對修電腦有很大幫助。

一、防靜電手套:日常生活中每個人身上無時無刻都存在著靜電,高達上千伏,在測試電腦時維修人員經常覺得故障沒找著反而越修越糟,實際上在你測試時,身上帶的靜電是已通過測試點傳到了比較弱的微處理和儲存器電路上,造成了永久性的損壞,如果有防靜電手套,一端戴在手上,另一端接在電腦的搭鐵端,就可有效的防止此類事故。

二、數字萬用表:電腦中很多的電路都用極弱的電流通過,如果用內阻小或指標式電壓表測量,表內線圈的反向電壓可能損壞電腦。所以應用內阻大於10m的數字表測量電路。

三、大電流多路可調穩壓電源:很多維修人員都有穩壓電源,但輸出電流較小,一般都在5安以下,對一般的使用可以,但對於電腦中的噴油、點火部分的測試卻無能為力。目前各車型的電腦內部所用的電源有12伏、8伏、5伏,一般為翼板式空氣流量計、各種感測器,電腦內部電源。

而5伏為電腦內部大部分電路的電源,修電腦時,首先要了解電腦內部電源的供給情況。

四、示波器:是修電腦最方便最有效的儀器,維修中我們經常遇到不噴油、不點火的電腦。示波器可對電路的任何部分進行電壓、波形、頻率多項測試。

有條件可增加一臺50兆數字頻率計,對晶振的頻率可準確測量,電腦中由於晶振老化等原因造成頻率偏離,使電腦效能變壞也是常有的事。

五、qd-1型汽車電腦檢測儀:該測試儀是專為電腦的測試和檢修設計的。它上面幾乎包括了各種轎車上的燃油系統,點火系統,各種型別的感測器,怠速閥,分電機的磁感應霍爾型,光電型可調脈衝訊號、大電流可調穩壓電源,等等。

只要將電腦各腳功能查清便可和該儀器對接,就同在車上一樣實際噴油點火,怠速閥動作,用示波器配合會很快查出故障點。

17樓:周學莊靜姝

正規4s店大多都是換新的,也有少量維修的.在普通的維修市場上,就是能修的修,不能修的換.這個也不一定,要看那東西維修的價值大不大.

18樓:風輕雲淡de日

修汽車電腦,就要看汽車的**,汽車**就看考駕照的。現在到處考駕照都要排隊,你說說看。

有前途,去吧,有錢修汽車的不會在意修電腦的錢的。

19樓:御阪

我覺得還是汽車美容好,學起來又簡單,將來又很熱,前途光明遠大

20樓:急速蝸牛

呃賺錢沒戲

餬口沒問題

學汽車電腦板維修好不?難不難?

21樓:匿名使用者

步行商場的電腦城,惠川電腦城都可以修。不過最好是在步行商場的三樓去修,那裡有很多維修硬體的店子。檢舉回答完畢,希望對你的提問有幫助,如果滿意請採納o(∩_∩)o...哈哈

22樓:午後淡淡茶香

挺好的 這個東西不難 很簡單 就看你有沒有人帶你了 要是有人帶你很快就學會了 你看看成龍大哥代言的學校吧

23樓:匿名使用者

不好,因為現在的汽車電腦不是那麼容易壞的,而且壞了車主也不一定去修而是去換

24樓:匿名使用者

我覺得還是汽車美容好,學起來又簡單,將來又很熱,前途光明遠大

25樓:匿名使用者

看自己的興趣而定,其實那樣都挺好,

汽車電腦板維修方法,怎麼維修汽車電腦板?

汽車電腦的檢修方法 汽車電腦內部電路可以分為兩部分,即包括輸入 輸出以及轉換電路的常規電路和微處理器。常規電路大多采用通用的電子元件,如果損壞一般是可以修復的。在實際使用過程中,汽車電腦的故障大多發生在常規電路中。如果要維修汽車電腦,首先要確定是電腦故障,以免盲目修理,造成不必要的時間浪費和引起其他...

汽車維修好學嗎,汽車維修學起來容易嗎?

學汽車維修不難,建議到專業的汽車學校學習,零基礎也能學會。關鍵要自己感興趣,而且自己也要用心學。做為修理工,我建議你,要有心理準備,這行是很髒很累個活,一般情況下要兩三年才能出師。對於年輕的你來講要損失的是天天穿不了乾淨衣服,更別提交女朋友了,在工作中機會不大。長遠的看,中國汽車在普及,要不了多少年...

學汽車維修好就業嗎,學汽車維修好就業嗎?選擇哪個學校好?

你好,看個人興趣吧,如果你對這方面感興趣的話本人認為還是挺好就業的。隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,每家對汽車的需求量也在上升,家庭汽車擁有量也在逐步上升,汽車多了那需要的修理和維護也會比較多,所以專業的汽車維修人員也比較缺乏,專業學的好的話可以去品牌知名度較高的4s店工作,如果後期不想從事維修...