1樓：匿名使用者
車主您好，這個是不行的， 氧感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把氧氣含量轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；確保三效催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）和氮氧化合物（nox）三種汙染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。 空燃比對排氣中碳氫化合物（hc）和一氧化碳（co）的含量有很大影響，在空燃比低於14.7：
1時，hc及co含量降低；如果空燃比高於14.7：1時，hc及co含量迅速上升。
但是，降低空燃比會導致燃燒溫度升高，排氣中的氮氧化合物（nox）升高。所以，理想的空燃比應在接近14.7：
1的很小範圍內。另外三效催化轉化器的轉化效率只有在空氣因數為1的很小範圍內最高，所以建議清洗三元催化，直接更換氧感測器，再加點高號的汽油就行了，很高興為您解答祝您生活愉快。
2樓：匿名使用者
你好，感測器壞了，換什麼汽油都沒用，只能換感測器才可以，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快！！！！
氧感測器壞了,換要多少錢,氧感測器壞了,換一個要多少錢
截至2019年,bai氧感測器的 一般在du150 400塊之間。汽車zhi氧感測器其 dao實並沒有固定的更換回週期,不 過還是建答議10萬公里以上的車要對氧感測器進行更換。氧感測器通常有兩個,位於三元催化器前面的稱為前氧,後氧則位於後面。前氧用於調節混合氣濃度,而後氧的任務是監測三元催化器工作狀...
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