1樓：匿名使用者
你好，這個你最好打**問一下他們的人事部。
希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
剛進去幹都還好，時間幹久了，身體就扛不住了。不是累。總感覺身體越來越差。本人在裡幹了三年，空氣汙染厲害。所以果斷辭了
3樓：格拉斯合肥
有，不過是大家都不喜歡乾的，硫化段。自己到門衛處填簡歷即可。
4樓：無垠的蒲公英
合肥大陸馬牌輪胎****馬牌輪胎廠上班工作怎麼樣待遇怎麼樣，環境怎麼樣 這個問題好多人來問 作為離職者 我最權威的發言 整體來說 馬牌還是不錯的 畢竟外企，待遇保險啥的比其他廠還不錯 但是同樣要付出不一樣的努力。馬牌裡面 四班三運轉，四個班的每一個操作工都要比著幹，無論產量 質量，5s 反正每個月第一第二 都要列出來 競爭激烈大 壓力大 不停的幹活。又累又熱，如果你連續三個月幹倒數第一，你還好意思幹下去。
領導只看結果，過程沒人在意。車間面試是分開的 每個車間單獨招聘，比如成型車間和硫化，成型面試不上，你可以面試硫化，硫化比較缺人，幾乎常年招聘。另外密煉車間**率也比較大。
裡面的管理者都是中國人，幾乎都是空降領導，對於員工一線情況，只會按照國外的管理模式。總之在裡面活下去，就要抗住各種壓力，還有自己不懈努力，爭取點績效，不然很難生存。裡面的四個班競爭，每個班競爭，同一個崗位，四個班的人互相比。
競爭激烈，可謂慘不忍睹，哪怕你少幹半胎，也要分出一二來。所以好多人，不擇手段，惡性競爭，只要不算自己頭上，也要積極地破壞上個班的遺留產品。夏天 硫化 密煉車間溫度基本上50攝氏度左右。
高溫補貼，是根據天氣預報，超過35度才能拿到補貼。硫化車間，哪怕裡面有53度，外面只要不超過35度，都沒有補貼。好端端的外國投資的企業，被中國人做的，哎。
馬牌輪胎四川的總**是哪家公司～～**是好多？？
5樓：匿名使用者
上馬牌的官方**查
四川 四川邦本****** 四川省成都市武侯區佳靈路179號1棟2樓1號 李川平 028-80303333
馬牌輪胎有國內生產的嗎?
6樓：這還真不容易
有啊。德國馬牌輪胎在合肥投資的新工廠,新工廠2023年5月18日開業，年產能400萬條轎車胎，未來可以擴產到1600萬條。
7樓：千帆閱盡
有 不過質量不怎樣 有的和日產用料不一樣的
8樓：百里屠蘇
2023年6月9日，漢諾威--在德國馬牌輪胎乘用車與輕卡輪胎工廠，新輪胎一個接一個地從熱壓機下線。工廠正開足馬力地生產，以滿足原配和替換胎市場的強勁需求。今年的乘用車和輕卡輪胎產量將較去年增長10%。
然而工廠的額外產能仍未能完全滿足預期的長期需求量。因此，德國馬牌輪胎打算大舉投資，擴建美國mount vernon工廠和巴西camacari工廠，輪胎年產量各增加約400萬條，在中國合肥新建的工廠也於2023年初投產，比原計劃提早了2個月。歐洲工廠也解決了制約發展的瓶頸問題，生產規模正不斷擴大。
此外，大陸集團在美國與俄羅斯的新輪胎廠（greenfields）正處於規劃階段。未來幾年，這些規劃將大幅提升其產能，滿足不斷增長的市場需求。 德國馬牌輪胎在合肥投資的新工廠,新工廠2023年5月18日開業，年產能400萬條轎車胎，未來可以擴產到1600萬條。
2023年6月9日，漢諾威--在德國馬牌輪胎乘用車與輕卡輪胎工廠，新輪胎一個接一個地從熱壓機下線。工廠正開足馬力地生產，以滿足原配和替換胎市場的強勁需求。今年的乘用車和輕卡輪胎產量將較去年增長10%。
然而工廠的額外產能仍未能完全滿足預期的長期需求量。因此，德國馬牌輪胎打算大舉投資，擴建美國mount vernon工廠和巴西camacari工廠，輪胎年產量各增加約400萬條，在中國合肥新建的工廠也於2023年初投產，比原計劃提早了2個月。歐洲工廠也解決了制約發展的瓶頸問題，生產規模正不斷擴大。
此外，大陸集團在美國與俄羅斯的新輪胎廠（greenfields）正處於規劃階段。未來幾年，這些規劃將大幅提升其產能，滿足不斷增長的市場需求。 德國馬牌輪胎在合肥投資的新工廠,新工廠2023年5月18日開業，年產能400萬條轎車胎，未來可以擴產到1600萬條。
不知道大家對馬牌輪胎的看法怎麼樣，我的車胎都已經跑了8萬多公里了，非常的耐磨、舒適。支援馬牌。
9樓：匿名使用者
輪胎裡最不耐磨的三個品牌，馬牌，米其林，固特異
不是馬牌耐磨，而是你的駕駛習慣比較好
如果用過其他品牌，你會發現更耐磨
10樓：a1山鷹
馬牌不錯，雖然我不是**馬牌的，，，
11樓：匿名使用者
嗯 是的 下面的標準您可以參考一下 ：
運動能力：
第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌；
舒適靜音性：
第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力；
耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異；
**(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普；
安全係數：
第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌
12樓：
挺好的，我也用馬牌的
13樓：長夜熒熒
當出現下列的情況時，輪胎就要進行更換了：
1、當輪胎扎釘或者開裂時
輪胎一旦扎釘內部的網線結構會被破壞，會使爆胎的風險大幅增加，但一般情況下大部分維修店，在遇到輪胎正面扎釘不超過三次的，會建議補胎；
2、輪胎側面鼓包
當輪胎側面出現鼓包的現象時，輪胎側面內部的線網已經全部斷裂了，如不及時更換，繼續行駛具有很大的安全隱患；
3、輪胎非常規使用
比如下賽道的車，或經常急加速急剎車，導致輪胎區域性異常磨損，或輪胎經常不使用單方向承受車的重力導致失圓，或老化側面產生較多碎裂紋；
4、輪胎虧氣時間過長
輪胎虧氣經過長時間的碾壓，會導致胎面產生了嚴重的壓痕；
14樓：阿爸叫承浩
馬牌防爆245/50r18怎麼老是內外磨
怎樣分辨馬牌輪胎真假，德國馬牌輪胎怎麼辨別真假？？
馬牌兒輪胎的真假，您主要還是需要看它的標識，然後還有輪胎的材質和出廠日期等等。輪胎一般不好造假 尤其是高階的輪胎 大多進口過來的 需要注意的是 翻新的輪胎 還有輪胎是有保質期的 我來告訴你怎麼看 輪胎的生產日期 上面有個圈 裡面的數字是 4108 意思是 08年第41周生產的 你就可以看看自己的胎的...
高檔汽車為什麼有的用大陸（德國馬牌）輪胎有的用米其林論壇
主要還是看你開的是什麼車？62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333337616534 在輪胎品牌對比上，分享一部分知名品牌的輪胎特性，以供廣大車主們參考。1 倍耐力 義大利 倍耐力是國際米蘭的主贊同商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，倍耐力也是中超的大贊助商之...
馬牌輪胎怎麼辨真假，如何辨別馬牌輪胎的真偽
輪胎一般不好造假 尤其是高階的輪胎 大多進口過來的 需要注意的是 翻新的輪胎 還有輪胎是有保質期的。我來告訴你怎麼看 輪胎的生產日期 上面有個圈 裡面的數字是 4108 意思是 08年第41周生產的。你就可以看看自己的胎的生產時間了。如何辨別馬牌輪胎的真偽?分辨馬牌輪胎真假 第一 檢視輪胎的條碼，在...