1樓：**
二級店的投資總額也比4s店要低得多，且各二級店以及二級經銷商受廠家的直接管理影響小，所以說其售車**較4s店低，同時在**方面，二級店也會有優惠活動出現，這就使得不少消費者會去考慮到二級經銷商那裡購買車輛，而**便宜也無疑是二級市場最受消費者關注與青睞的特點所在。
所以說，即使二級店的車量大多數**於4s店，但是就是因為**較為便宜這一巨大優勢，吸引了大批的消費者人群。但是，許多消費者們可能還不怎麼了解二級經銷商的本質屬性。實則在售車之前，二級經銷商們會在全國範圍內，將和這個即將**的汽車品牌相關的車型全部都蒐羅一遍，然後找到最便宜的**然後從中賺取差價。
所以說，這裡的**優惠，只是一種形式主義上的優惠，是一種另類變相的優惠，消費者們其實並未從中真正獲得一些消費之後的心靈的滿足感。
再者從保險這一方面來看，4s店給出的保險折扣比較低，保險總**也往往會高於二級店，但是究其原因，我們不難發現與4s店相互聯絡的保險公司一般都是比較正規化的，其保險**偏高也主要是不同的保險公司針對同一險種給出的價碼得不同所致。
但是，在這些小型保險公司以唯利是圖為主要目的的情況下，在汽車三保卡或者是汽車保養手冊等缺失的情況下，試想一下，如果備售汽車發動機油路長時間的放置，在沒有真正地、有可靠保障的售後保險為支撐，沒有值得信賴的二級經銷商為中介紐帶的話，那麼油路故障等問題則會一波波襲來，拒賠的風險的程度會大大提高，消費者們無法做育保的情況也會時有發生，這些都會讓車主們措手不及、追悔莫及。
且就事實來看，二級店的確沒有將大量資源投入到車輛的保養上，所以說其維修資質、配套設施更是比4s店要略差一籌。所以說，消費們在購買保險的時候，不能將視野單單隻放在便宜之上，而應該去充分考慮各個保險公司的服務水平、賠付速度、網點設定等。
雖然二級經銷商的保險**親民，但是其誠信度確實值得消費者仔細的思慮；而4s店的售後保障雖然較為昂貴，但是其保障是多元的，是集汽車銷售、售後服務、零配件裝置和資訊服務反饋為一體的，是立足於整個消費者群體利益的。所以說，在購車之前，權衡各項利弊與充分考慮汽車維修方面是每位消費者必須要經歷的一段過程。
而二級店的**往往是每家各不相同的，個性化、不穩定性因素居多，且在上牌明細環節上含糊不清，並常常以"牌照不好上"為由，來向車主變相索取額外的費用。大部分消費者們應該知道二級經銷商處往往規模較小，資訊的多向流通過程較難進行，如果消費者們購車出現了問題，那麼就極其不容易得到解決。
尤其是在二級市場上，常有一些不法商販為謀求利潤而打破市場規則與行業規則，例如不法商販偶爾會用庫存車、傷病車或者返修車來矇騙消費者們；雖然從二級經銷商那兒提車速度會更快，但是二級經銷商們常常會推出內部車，當消費者們全款付費後，二級經銷商們就會提出繳納一定手續費的要求。
在這種情況下，總體來算，其購置的費用與4s店並沒有多大區別。所以說，車主們必須要看清楚上牌明細，對於有特殊約定的條例，必須要事先寫進交易合同之中，以保證消費者們自身的權益。
二級經銷商是針對4s店廠家特約維修店而言的，在其之中並沒有一個系統的管理，所以資源配置短缺、誠信缺失、市場的惡性迴圈交易等不良現象頻頻發生。
對此，消費者們應該做到貨比三家，最好可以事先去4s店裡做好充分的諮詢工作，對車輛的各種配置引數做到心中有數。這樣，「比4s便宜很多的二級經銷商，買車到底靠不靠譜？」這一問題便會心知肚明，瞭然於心。
2樓：匿名使用者
不能說完全不靠譜，因為4s店是不能隨便降價的，但是經銷商可以。二級經銷商的車也是從4s店提的車，他們沒有店面的費用，售後服務也沒有，這樣投資的費用都省下來了，他們是賣一輛車就掙一些。
3樓：匿名使用者
你好，正常是非常靠譜的，二級經銷商的成本更低一的，但是以後後期的保養，質保時間的質量問題，都是需要去4s店的，提車的時候，檢查一下出廠時間，公里數，車漆就行了
4樓：匿名使用者
你好，二級經銷商買車是放心購買的，都是從4s店進的車，質保也是全國聯保的
5樓：匿名使用者
二級經銷商一般情況下也是從4s店提車，只是拿車優惠力度比較大，一般給你的優惠也要比4s店便宜，證件手續齊全可以提的。
6樓：匿名使用者
正常買新車來說最好是直接4s店提車要靠譜一些，車行或者汽貿城的話需要謹慎有很多套路。
7樓：僧古祁樂天
如果經銷商熟人就便宜了，會優惠很多，後期保養也方便很多，買車最好還是到聲譽好的4s店。
8樓：匿名使用者
您好，目前大多數都是比較靠譜的，他們大多是和當地或者外地4s店合作的，也有少部分和汽車廠家內部人員認識有關係等等，可以拿到低價車，然後薄利銷售走量。
9樓：匿名使用者
你好這個買車沒有問題，都是從4s店調的車，但是他的售後還真的不完善的
10樓：匿名使用者
在二級經銷商處購買的車輛質量也是可以完全放心的。提車以及車輛的後期維護保養節都是在4s店。
11樓：匿名使用者
你好！這個購買汽車個人建議還是去4s店購買比較合適一點，而且安全有保障。
12樓：匿名使用者
這個還得根據隨車攜帶的證件是否是齊全的，然後就是以後的首保是否和4s店一樣。
13樓：匿名使用者
一般還是建議到四s店進行購買，畢竟車要更可靠，有保障。而且還有售後服務。
14樓：匿名使用者
不靠譜，看他有沒有什麼資質證明
二級經銷商報出的新車**比4s店便宜那麼多，可信麼？
15樓：捉魚小
你說的二級經銷商其實是綜合經銷商吧！！什麼牌子的車都做吧！！
**是可信的，因為他們也是直接到4s店提車的，只要你在購買時別遺漏一些細節就行！！
其實什麼店都一樣，主要是想你去他們店做保養！汽車現在有大部分都是靠保養(售後)賺錢啊！
16樓：匿名使用者
買車子的時候車子一般都便宜。而且車子是同一家公司同一條流水線。一般不會有問題（只要是新的車子）。很多人只關注了車價。其實車行賺的更多的是保險費等其它費用。
17樓：海帶彬
二級經銷商屬於4s店的下級管理區域。通常4s店根據廠家給予的政策，自身會對區域制定市場**。在根據獲利及市場，給予二級經銷商可以讓利的空間。
比如說：4s店標出的市場價是118000，自己本身可以讓利10000，當為了賺錢它讓利出6000，而給予二級經銷商讓利空間8000，二級經銷商有時要做出量，會將全部讓利空間讓出去。
所以說這要看二級經銷商的性質，你可以去當地4s店說明這個情況，看看怎麼說……
我想在二級經銷商那裡買車，**會比4s店便宜，二級經銷商說提車在4s店提車，發票也開在4s店，這事靠譜嗎
18樓：
現在北京這種拼縫的事情很多，但是要注意現在**很多會給你一個遠低於4s的**，但是當你付了定金後或交完錢後你在找人就沒了，現在亞市等很多車市很常見，一轉眼幾十萬就沒了，剩下的我話我不多說你應該知道了，（**進入4s店或在二級店時你根本區分不出來他是不是本店的人）等你回去找到那家店人家店只會說對不起我們沒有這個人，現在二級是不會帶你去4s店取車的
19樓：day然後笑了
建議你還是到4s店，這樣你直接面對的是4s店，以後的售後服務也會方便一點
二級經銷商買車可靠嗎？
20樓：匿名使用者
我覺得可信度打折吧！他們做生意本來就是要賺錢的。只是賺多賺少的原因。
21樓：迮佳
最好去4s店買車，經銷商正常情況是不直接對個人的，大多數都會車價便宜，然後多收購置稅還有保險返點。不建議去
22樓：匿名使用者
目前國內所有汽車生產廠家實行的是全國連保的規定，主要你是通過正規渠道購買的新車，有隨車提供的保修保養手冊，那麼你到那裡去都是可以進行保修的，不存在地域因素和銷售的因素，因此你放心好了
23樓：匿名使用者
嗯~基本沒什麼問題，我的也是在二級經銷商買的，因為每個4s的價位是不一樣，地區不一樣價位也不一樣，多重因素是有的，很多2級經銷商賣的確實是比一級要便宜，因為每輛車都有它的底價，只要不到那個限度，各級經銷商有權利自主定價，無非就是賺錢多少的問題，至於車質量問題，最好是找有經驗的師傅一起去看看，然後發票，車輛合格證什麼的都能看出來，比如說車子是什麼時候出廠的，試駕下車子拉，讓師傅幫忙看看呀~等等，一般是沒問題的，便宜是好事，這點只要是正規4s，沒啥問題的，主要就是挑選車子了，同一批次的也是質量不一樣，所以只要在挑選車子的問題上多下點功夫就好了~祝順利~~
汽貿公司的車比4S店的便宜嗎？4S店的車一定靠譜嗎？
可能是吧，沒有太多的過程，肯定是便宜些。所以，還是比較靠譜的一個購買渠道。我認為確實比4s店便宜，而且4s店也不一定靠譜，你可以去上搜一搜，有很多4s店出過問題。確實是這樣的，那麼4s店他的服務也是比較好的，而且的話，他也是比較有保障和靠譜的，因此的話可以選擇。汽貿店買車真的比4s店便宜很多嗎？便宜...
為什麼汽貿比4s店的車便宜
為什麼大家都不願相信比4s店還要便宜的汽貿店？許多想買車的車主都會選擇去4s店或者是去汽貿店兒裡來進行購買自己想要的車輛。但是在這兩種地方購買車輛的時候，你會有不同的考慮。第一個就是，如果我們在汽車4s店購買的話，他的售後服務和連續服務比較好。而如果我們在汽貿購買汽車的話，它的價值比較優惠，要比較便...
車展購車真的比4s店便宜嗎，車展購車真的比4S店便宜嗎？
更便宜。如果車展期間正值銷售淡季，經銷商肯定會為了完成廠家下達的銷售任務，而藉此機會拿出非常實惠的 所以在淡季車展期間的買車 相對會比平時便宜一些，不過具體優惠還是要看自己的砍價水平。這種車展的主要目的就在於賣車。經銷商參加這類車展，肯定會打出便宜多少的廣告吸引消費者，不過這時候客戶一定要保持清醒，...