1樓：不知道的我回答
大力發展電動汽車將增加能源供需緊張形勢 中國國際經濟合作學會經濟合作部副主任楊金貴 目前中國 80%的二氧化碳排放來自燃煤，超過 50%的煤炭消費用於火力發電，而同時， 火力發電量佔到總發電量的 70%以上。加之目前我國煤炭發電平均效率只有 35%，在這樣 的情況下，發展電動汽車，無異於增加電力消耗，同時也就意味著增加碳排放量。隨著我國 城鎮化、工業化步伐的加快，電力資法律** 源將更為緊張。
而在風能、核能發電尚在發展階段的我 國而言，大力發展電動汽車，勢必將增加能源供需緊張形勢，相反不利於低碳產業的發展布 局。對於**來說，在不遺餘力地支援電動汽車發展、支援相關企業開發新產品的同時，更 需要解決源頭問題。以電動汽車為例，用煤炭替換石油的作為並不可取，電動汽車成為低碳 經濟時代先鋒的前提是解決電力資源問題，否則，前景並不樂觀。
從以上各個專家的看法，可以看出我國要發展電動汽車是非常艱辛的和曲折的。但這並 不代表不可能， 只是時間問題， 只要我們攻關了那些技術難題， 電動汽車將會造福我們國民， 甚至全人類。因此，發展純電動汽車勢不可擋。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
總體來說應該是造車技術的進步和環保要求；
隨著網際網路技術發展的要求，需要純電動汽車；
因為環保的要求，全球都在研究使用新能源技術。
3樓：無漾漾
我的感覺新能源汽車前景是會很好，因為新能源汽車它節約了能源還起到了對環境減少破壞，是個好事情
4樓：湖南萬通汽車學校
我們知道，隨著世界各國對環境保護、技術進步和能源安全重視程度的加深，消耗化石能源的內燃機在公路交通領域逐漸被其他能源的動力系統所取代，這也為以電動化為技術背景的新能源汽車行業發展帶來了良機。
5樓：太原萬通汽車學校
近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
6樓：匿名使用者
補貼退坡，垃圾產品逐步被唾棄，垃圾品牌也慢慢被淘汰！
新能源汽車發展背景是什麼?
7樓：我的我451我
第一次變革發生在18 世紀60 年代，以蒸汽機技術誕生為主要標誌，是煤和蒸汽機使人類社會生產力獲得極大的提升，開創了人類的工業經濟和工業文明，從而引發了歐洲工業革命，使歐洲各國成為當時的世界經濟強國。
而第二變革發生在19 世紀70 年代，石油和內燃機替代了煤和蒸汽機，使世界經濟結構由輕工業主導向重工業轉變，同時也促成了美國的經濟騰飛，並把人類帶入了基於石油的經濟體系與物質繁榮。
今天，人類再次來到了交通能源動力系統變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內燃機。
將人類帶入清潔能源時代，我們大膽的**，第三次交通能源動力系統的變革將帶動亞洲經濟的騰飛，使亞洲取代美國成為世界經濟的發動機。
在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。
到2023年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節約和替代石油共16406萬噸，相當於將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發揮重要的作用。
結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發展趨勢，預計到2023年後，中國普通汽油車佔乘用車的保有量將僅佔50%左右，而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發展。
8樓：石家莊萬通汽車學校
我國國家政策之一就是大力發展新能源產業，並且現在已經取得了舉世矚目的成績。2023年，我國新能源汽車總體保有量超過100萬輛，目標到2023年和2023年保有量分別超過500萬輛超過2000萬輛;2023年充電樁達到15萬個，目標到2023年和2023年分別達到500萬個和2000萬個。在今後，新能源市場由政策導向轉變為終端需求導向，新能源乘用車和專用車市場需求將會增速明顯，新能源汽車市場又會進入快速發展階段。
9樓：匿名使用者
總體來說應該是造車技術的進步和環保要求；
隨著網際網路技術發展的要求，需要純電動汽車；
因為環保的要求，全球都在研究使用新能源技術。
10樓：匿名使用者
世界性的石油枯竭導致爭奪日益激烈，開發新能源將是未來時期廣為關注的專案和目標。
新能源研發和應用會直接影響汽車行業的未來命運，帥先生產出新能源產品將成為利在當代、功在千秋的偉業。
11樓：匿名使用者
石油枯竭是根本原因。
導火線是全球變暖問題。
12樓：匿名使用者
1、能源危機；
2、環境汙染；
3、替代常規汽車。
新能源電動汽車的出現背景
13樓：巢翎
眾所周知，機動車在行駛的過程中，輪體的轉動會產生大量的動能，而這種動能至今為止還在白白地被浪費著。目前機動車的動力95%以上還是需要靠油和氣來完成的。油和氣都是不可再生的能源，隨著使用和依賴的加劇，枯萎現象日趨嚴重，而且會造成嚴重的環境汙染。
目前的電動汽車使用又非常有限，主要原因是充電時間長、續航能力差、**昂貴等原因所致。新能源電動汽車（機動車動力**轉換裝置，發明人：宋廣傑），該項專利技術裝置，通過特製電機作為系統配件，較好地解決了將機動車的動力**並轉化為電能的裝置，從而，把浪費的動能很好地利用起來，動能轉化成電能後，又反饋到機動車本身進行驅動的系統裝置。
可以使現有的電動汽車一次充電完成後，不再燒油和另外充電，續航能力增加100%-300%，節省成本50%-85%。使用本專利可以使電動汽車變成續航里程最遠、使用成本最低的純電動汽車。
新能源汽車的發展前景及趨勢和前景？
14樓：烏市萬通汽車培訓學校
新能源汽車的發展道路肯定不會是一個主幹到終點。眾所周知，新能源汽車產業鏈的主要板塊主要是汽車製造、電池系統和售後運營維護。今天，由需求發展帶來的產業鏈為新能源汽車產業增加了許多分支。
15樓：腥酸味兒
我個人想不出五年馬路上都是新能源了吧，北汽就做的比較好，eu5也是他們家王牌車型了
新能源汽車行業前景分析？
16樓：天涯過
新能源車是趨勢，以後應該不錯的
17樓：年念雲
中國新能源汽車產業始於21世紀初。2023年，新能源汽車研究專案被列入國家「十五」期間的「863」重大科技課題，並規劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰略。「十一五」以來，我國提出「節能和新能源汽車」戰略，**高度關注新能源汽車的研發和產業化。
新能源汽車產業從經濟學描述，是從事新能源汽車生產與應用的行業。新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，被認為能減少空氣汙染和緩解能源短缺。在當今提倡全球環保的前提下，新能源汽車產業必將成為未來汽車產業發展的導向與目標。
前瞻產業研究院以下推薦報告深度闡述了新能源汽車行業市場現狀、龍頭企業競爭格局及新能源汽車行業未來發展趨勢等。
18樓：四川萬通汽車學校
現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業
19樓：湖南萬通汽車學校
汽修相關專業都不錯，建議在網上多瞭解一下，找一個實訓機會多的技術學校，多實地考察，避免上當受騙，希望能幫到你，滿意請採納
新能源汽車是新能源嗎，什麼是新能源汽車？
新能源汽車是新能源，因為環保不破壞大自然的空氣。新能源汽車說直白點就是將傳統電能轉換成動能，這種成熟的技術就是新能源。代替現有的燃油車。這對全球氣候是有非常重大的影響。實現可持續發展，新能源指的就是清潔能源，可持續利用對環境不產生汙染。而燃油能源這種傳統能源對環境有汙染，且是不可再生的資源。新能源的...
新能源汽車包括哪些，新能源汽車包括什麼？
新能源汽車包括純電動汽車 增程式電動汽車 混合動力汽車 燃料電池電動汽車 氫發動機汽車 其他新能源汽車等。以下為詳細分類 1 純電動汽車純電動汽車 bladeelectricvehicles，bev 是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動...
新能源汽車的優勢？新能源汽車有哪些優勢
新能源汽車的優點一 環保。純電動 汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。新能源汽車的優點 二 省錢。2014年，國家和地方 給予電動汽車最高萬元的...