冬季汽車保養

1樓：匿名使用者

進入冬季之後，如何保養你的愛車，還是有講究的，下面就說五點應該注意的保養問題。

1、外部保養：全車身上下前後清洗一遍，檢查一遍，修補缺陷，做一次打蠟美容養護。

2、發動機保養：發動機清洗，檢查機油、剎車油、防凍液不足的新增，過期的更換，如果夏季曾用水代替過防凍液的，此時一定要把水換回防凍液。

3、輪胎保養：應檢查輪胎是否有刮痕、鼓包和清理胎紋內的夾雜物，適當比夏季增加點輪胎氣壓。

4、蓄電池保養：檢查蓄電池外殼是否鼓包損壞，電瓶水是否充足，電極接線處是否乾燥潔淨，如發現電極有綠色氧化物，一定要用開水沖洗掉。

5、空間保養：經過一夏的繁忙工作，應及時的清洗空調散熱網，更換空調濾芯，有條件的清洗冷凝器

2樓：山東萬通董老師

原地怠速熱車很容易傷害引擎，建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法……[詳細]

30秒，機油才能「流到位」：長時間不用車，如隔夜後發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處於缺乏潤滑的狀況。

90度，汽油才能變成「氣」：引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。

原地熱車，變速箱沒「動」：有關變速箱變速齒輪的潤滑，是一般車主最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是，在冷車時，齒輪油都流到變速箱下半部。

只有當行車時，才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。

3樓：seo卓越團隊

防凍至關重要！！！！

4樓：匿名使用者

1.要換冬季機油。

2.要換雪地輪胎。

5樓：

機油，防凍液兩大關鍵問題，發動機的運轉離不開機油，而機油重要功效的發揮依賴於一個重要特性——粘度，油品具有粘度特性方能給引擎各部分運作零件提供一層保護性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性質，其本意是流體或半流體流動難易的程度，亦即通常說的「稠」或「稀」。粘稠度高，流動的速度就慢。

嚴寒的冬季，如果機油冬季標號不夠，則會導致不易流動，那麼汽車發動機在啟動時將會受到嚴重損傷。因此每位車主都應在冬季來臨之時檢查自己車上的機油是否耐得過寒冬。

防凍液，不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因洩漏損失，應補充同品牌的防凍液。

防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。如果夏天車主用自來水替代過防凍液，那麼應該對汽車水箱做一個完整的清洗。然後加入防凍液。

有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是新增劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

還有一個小細節，玻璃水，玻璃水雖小，但是確實汽車上最常用的消耗品。可能很多朋友不知道，玻璃水也是有溫度區別的。冬天玻璃水可能被凍住，導致玻璃水噴射系統全面更換那就悲劇。

因此，在冬季來臨時將車內的玻璃水消耗乾淨。然後，加入冰點低於當地最低溫度的玻璃水，加入車內。