1樓：手機使用者
電機燒機的原因總結可以分為；電氣原因燒掉電機和機械方面原因燒掉電機： 電氣方面原因燒掉電機： 1.
負載（過載）：電機超負荷執行.溫度升高.
導致電機發熱。或者電機啟動頻繁，導致電機過熱。這種的燒機會出現電機內部定轉子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻 （一般電機都有一個因定的執行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（w），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現象為電機過載）。
2.電源：電壓過低加上負載在額定情況下，電流加大，電機過熱。
電源電壓過高，燒機。或者電機缺相執行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。
3.絕緣：電機內部絕緣不符合標準，存在匝間相間短路。
或者內部接線錯誤。這種燒機與過載燒機有的時候容易混淆，定轉子同樣會燒黑，不過在短路部位會有明顯的燒灼痕跡， 比如有的時候會出現銅鎦。繞組區域性嚴重燒燬。
4.缺相燒機： 1、電動機是三角形接法：
只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測量出一相繞組對地絕緣破壞。 2、電動機是星形（y）接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表（搖表）測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
總之：如果電動機是因為缺相而燒掉，那麼就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。 以上指的是正常情況下！
5.崩線：有的大電機沒有采用降壓啟動的就容易崩線，特別是在啟動的時候；再有就是降壓啟動的頻繁操作也容易產生崩線 機械方面原因：
6.電機軸承缺油.摩擦大溫導致溫度升高.
7.電機轉子或定子線圈絕緣老化，溫度升高. 8.
電機被卡住,致使電流增大溫度升高. 9.環境溫度過高.
2樓：教育***
回答電氣原因燒掉電機和機械方面原因燒掉電機。
電氣方面原因燒掉電機：
1.負載（過載）：電機超負荷執行.溫度升高.導致電機發熱。或者電機啟動頻繁，導致電機過熱。這種的燒機會出現電機內部定轉子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻
（一般電機都有一個因定的執行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（w），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現象為電機過載）。
2.電源：電壓過低加上負載在額定情況下，電流加大，電機過熱。電源電壓過高，燒機。或者電機缺相執行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。
3.絕緣：電機內部絕緣不符合標準，存在匝間相間短路。或者內部接線錯誤。這種燒機與過載燒機有的時候容易混淆，定轉子同樣會燒黑，不過在短路部位會有明顯的燒灼痕跡，
比如有的時候會出現銅鎦。繞組區域性嚴重燒燬。
4.缺相燒機：
1、電動機是三角形接法：只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2、電動機是星形（y）接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表（搖表）測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
總之：如果電動機是因為缺相而燒掉，那麼就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
以上指的是正常情況下！
5.崩線：有的大電機沒有采用降壓啟動的就容易崩線，特別是在啟動的時候；再有就是降壓啟動的頻繁操作也容易產生崩線
機械方面原因：
6.電機軸承缺油.摩擦大溫導致溫度升高.
7.電機轉子或定子線圈絕緣老化，溫度升高.
8.電機被卡住,致使電流增大溫度升高.9.環境溫度過高.
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三相非同步電動機燒掉的原因哪些？
3樓：文爺圼
三相非同步電動機燒機的原因總結可以分為：電氣原因燒掉電機和機械方面原因燒掉電機。
電氣方面原因燒掉電機：
1.負載（過載）：電機超負荷執行.溫度升高.導致電機發熱。或者電機啟動頻繁，導致電機過熱。這種的燒機會出現電機內部定轉子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻
（一般電機都有一個因定的執行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（w），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現象為電機過載）。
2.電源：電壓過低加上負載在額定情況下，電流加大，電機過熱。電源電壓過高，燒機。或者電機缺相執行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。
3.絕緣：電機內部絕緣不符合標準，存在匝間相間短路。或者內部接線錯誤。這種燒機與過載燒機有的時候容易混淆，定轉子同樣會燒黑，不過在短路部位會有明顯的燒灼痕跡，
比如有的時候會出現銅鎦。繞組區域性嚴重燒燬。
4.缺相燒機：
1、電動機是三角形接法：只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2、電動機是星形（y）接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表（搖表）測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
總之：如果電動機是因為缺相而燒掉，那麼就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
以上指的是正常情況下！
5.崩線：有的大電機沒有采用降壓啟動的就容易崩線，特別是在啟動的時候；再有就是降壓啟動的頻繁操作也容易產生崩線
機械方面原因：
6.電機軸承缺油.摩擦大溫導致溫度升高.
7.電機轉子或定子線圈絕緣老化，溫度升高.
8.電機被卡住,致使電流增大溫度升高.9.環境溫度過高.
4樓：是你蘇然呀
回答三相電機容易燒壞的原因有： 定子繞組短路、定子繞組接地、電機用接觸器以及熱繼電器接觸不良、電機電源電壓不穩、過負荷、拖動裝置卡阻、電機走單相、電機軸承損壞、電機散熱不良等等。三相電機容易燒壞的原因有：
定子繞組短路、定子繞組接地、電機用接觸器以及熱繼電器接觸不良、電機電源電壓不穩、過負荷、拖動裝置卡阻、電機走單相、電機軸承損壞、電機散熱不良等等。
提問有啥好辦法
讓不燒電機嗎
回答立即對電機進行檢查，確定問題後進行檢修。
不要超負荷工作
提問4點的電機配粉碎機
回答別長時間使用
提問我試試
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三相非同步電機燒壞的原因
5樓：路媚閻玲然
缺相情況下，星接燒兩相繞組角接燒一相繞組。
過載的情況下線圈全部燒燬，槽紙，隔相紙燒化。
工藝問題就不好說了，要看什麼型號的電機而定。要是小.微型鼠籠電機槽裡邊燒壞，或者是線圈端部區域性燒壞就是工藝問題
6樓：匿名使用者
別聽他們瞎說，這很顯然是過載了，如果單是接線板燒壞不排除是接觸不良造成的。轉子都黑了，顯然是轉子電流大造成的，過載了唄，另外yzr電機接電阻箱的話，啟動時需串電阻啟動，還有這電機的基準工作制是s3-40%（銘牌上有），也就是工作4分鐘，停止6分鐘。不能連續執行。
和它有相同用處的電機還有yzp變頻電機，需接變頻器，也是起重電機，龍門吊上這兩種電機用的最多，都要注意工作制和電機的起重問題
7樓：教育***
回答電氣原因燒掉電機和機械方面原因燒掉電機。
電氣方面原因燒掉電機：
1.負載（過載）：電機超負荷執行.溫度升高.導致電機發熱。或者電機啟動頻繁，導致電機過熱。這種的燒機會出現電機內部定轉子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻
（一般電機都有一個因定的執行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（w），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現象為電機過載）。
2.電源：電壓過低加上負載在額定情況下，電流加大，電機過熱。電源電壓過高，燒機。或者電機缺相執行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。
3.絕緣：電機內部絕緣不符合標準，存在匝間相間短路。或者內部接線錯誤。這種燒機與過載燒機有的時候容易混淆，定轉子同樣會燒黑，不過在短路部位會有明顯的燒灼痕跡，
比如有的時候會出現銅鎦。繞組區域性嚴重燒燬。
4.缺相燒機：
1、電動機是三角形接法：只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2、電動機是星形（y）接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表（搖表）測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
總之：如果電動機是因為缺相而燒掉，那麼就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
以上指的是正常情況下！
5.崩線：有的大電機沒有采用降壓啟動的就容易崩線，特別是在啟動的時候；再有就是降壓啟動的頻繁操作也容易產生崩線
機械方面原因：
6.電機軸承缺油.摩擦大溫導致溫度升高.
7.電機轉子或定子線圈絕緣老化，溫度升高.
8.電機被卡住,致使電流增大溫度升高.9.環境溫度過高.
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8樓：匿名使用者
轉子少了一個洞 有可能是她用的呂材料有雜質加上缺相電流大 轉子電流也大
9樓：匿名使用者
你的三相非同步電動機應該是繞線式三相非同步電機，應該是接線柱接觸不良，打反車時電流增大產生高溫，使該處絕緣降低，最終擊穿而造成。黑色粉末應是絕緣電木被燒成碳質。
因為沒有在現場，只能根據你提供的情況分析而得出結論。通常絕緣保護層被燒壞，都是因為該處絕緣程度降低而造成，絕緣程度降低的原因，如果唯有機械損傷，一般都是因為接觸了熱源或受潮所致。
10樓：匿名使用者
因為滑環上有電刷不停的磨損，產生的部分碳粉積累在轉子三相繞組之間，導致匝間絕緣薄弱或線圈同鐵心之間絕緣薄弱，在積累到一定程度時相間絕緣可被擊穿，造成匝短或接地放炮。當然司機打反車的時候由於轉子需要從一個方向快速旋轉到另外一個方向，轉子同定子旋轉磁場之間的轉速差突然增大，導致轉子感應出的三相電流和電壓都高於正常啟動電壓，所以也有可能是打反車時導致三相線圈匝間電壓突然升高，在匝間絕緣最薄弱的地方產生高電壓擊穿絕緣，造成匝短或接地放炮。
11樓：彩色蛙
應該是接線柱接觸不良
三相非同步電動機燒壞的原因是什麼？
12樓：匿名使用者
三項啟動電壓不平衡。啟動電流過大。啟動時間過長。或者電機自身有問題。都可能導致三相非同步電動機起動容易燒燬
13樓：匿名使用者
三相啟動電壓不平衡或者電壓過高！或者負載過重！缺相執行!電機本身有相間短路或者匝間短路現象都有可能導致電動機燒燬！
14樓：教育***
回答電氣原因燒掉電機和機械方面原因燒掉電機。
電氣方面原因燒掉電機：
1.負載（過載）：電機超負荷執行.溫度升高.導致電機發熱。或者電機啟動頻繁，導致電機過熱。這種的燒機會出現電機內部定轉子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻
（一般電機都有一個因定的執行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（w），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現象為電機過載）。
2.電源：電壓過低加上負載在額定情況下，電流加大，電機過熱。電源電壓過高，燒機。或者電機缺相執行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。
3.絕緣：電機內部絕緣不符合標準，存在匝間相間短路。或者內部接線錯誤。這種燒機與過載燒機有的時候容易混淆，定轉子同樣會燒黑，不過在短路部位會有明顯的燒灼痕跡，
比如有的時候會出現銅鎦。繞組區域性嚴重燒燬。
4.缺相燒機：
1、電動機是三角形接法：只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2、電動機是星形（y）接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表（搖表）測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
總之：如果電動機是因為缺相而燒掉，那麼就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
以上指的是正常情況下！
5.崩線：有的大電機沒有采用降壓啟動的就容易崩線，特別是在啟動的時候；再有就是降壓啟動的頻繁操作也容易產生崩線
機械方面原因：
6.電機軸承缺油.摩擦大溫導致溫度升高.
7.電機轉子或定子線圈絕緣老化，溫度升高.
8.電機被卡住,致使電流增大溫度升高.9.環境溫度過高.
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