1樓：匿名使用者
螺桿空氣壓縮機使用機油，需要使用專用的機油。
螺桿空氣壓縮機油除了潤滑、冷卻、防鏽、減震的作用外，需要比其它潤滑油有更好的抗氧化效能，使用其它潤滑油會導致空氣壓縮機內由氧化形成的積炭增加，大型壓縮機會由於積炭過多，導致危險事故發生的。
例如：lg-6/8g 型螺桿機一般保養一次 大約需要36l左右的專用螺桿機油。
空壓機油由於在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、並在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質、瀝青質等，降低了裝置的機械效率，造成磨損，機溫升高，甚至會發生汽缸**事故。因此空壓機油必須具有良好的氧化安定性，評定方法為gb/t12709潤滑油老化特性測定法及gb/t12581汽輪機油氧化安定性測定法。
抗氧化安定性不好的空壓機油，易產生油泥和積炭，熱安定性不好的空壓機油易分解產生輕質碳氫化合物和碳塵，二者是造成空氣壓縮機油發生**的主要原因。 油品中易生成積炭的物質主要是膠質，瀝青和多環芳聚合物，可通過深度精製除去，所以空壓機油一般採用低粘度、深度精製，不含重質光亮油的窄餾分即殘炭值低的油品作基礎油，並儘量避免有灰新增劑。以提高油品的氧化安定效能及穩定性。
壓縮機油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。
2樓：定和個人安全防護
空壓機都是使用專用機油，最好是使用合成油，不產生積碳，使用週期長，算算綜合成本不必礦物油貴，而且對機器有好處，用新的品牌油代替原來的油要看油的成分，有pao的油，有pag的油，成分不同不能盲目混加或者補加，需要經過清洗過程才能更換。
如果使用一般的潤滑油，則至少會存在兩個層面的弊端。
首先，可能將造成發動機啟動時的嚴重磨損。由於機油黏度過大，流動緩慢，油壓雖高，但通過量卻不多，不能及時補充到摩擦表面。
其次，普通的機構耗能。
3樓：上海申容壓力容器集團****
螺桿空壓機的潤滑油如果出現了問題，那麼空壓機內就會很容易積碳，很容易出現質量上的問題。如果空壓機油影響了轉子，或者是腐蝕了轉子導致螺桿轉子出現了問題，那就非常虧了。
4樓：匿名使用者
哈哈圖便宜，買到花錢機了吧？不用問機油多少錢，那款機器你就跑市場上找最便宜的螺桿機油就行了。用其它的都是浪費。
5樓：初夏味道的秋季
螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的效能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐效能好，因此，使用者必須使用純正的公司專用螺桿機油。
6樓：恆達工礦
不要買.我在2023年4月19號在成都萬貫機電市場13號大廳20號買了一臺開山牌7/7空壓機,與次日使用就打不起氣,通知商家來維修,商家竟然不管,推脫責任,甚至不接**,大家幫幫我,向哪個部門可以投訴,這個事怎麼辦啊?
7樓：匿名使用者
lg-6/8g 型螺桿機一般保養一次 大約需要 36l 左右的專用螺桿機油！3樓的朋友說的是有那麼回事，也要看是哪個地區的經銷單位或經銷商 ！我現在就使用了兩臺開山的螺桿機服務很好啊！
我是山東的、
8樓：匿名使用者
每個油品針對不同的用途，它的配方和新增劑都是不一樣的，粘度也是不一樣的。
9樓：汪紅琰
液壓油都可以用，不信你試試，，就用46號，沒問題，便宜 我用過！
10樓：匿名使用者
你可以用殼牌替代啊，32#螺桿油蘇州技展機電
11樓：諾友空壓機小朱
這不一定的
如果使用者不要求用專用油
我相信 沒人願意用專用油的
很多油可以應用到每一種空壓機
12樓：匿名使用者
開山的質量老是出現故障,只負責賣,不負責修,這可怎麼辦啊?
螺桿空壓機換機油需要注意什麼事項
13樓：假裝琛
如果是單純的換油的話，必須竟可能的把機器裡的廢油放乾淨，不光是要放油氣桶裡的油，還有像主機頭與冷卻器裡面的，如果不嫌麻煩的話，把一些主油管路卸了，把油放乾淨。換油的同時，機油過濾芯也一定要一起更換。 切記兩種不同品質的油是不能混合使用的，還有加油的時候要加夠潤滑油。
要是你機頭和冷卻器裡的油都放的很乾淨的話，在你做完保養以後，開機的時候，最好是對機組進行二到三次的點動，使油氣桶裡的潤滑油流至主機頭內，點動的方式是開機啟動時，三秒左右時間，按緊急停車鍵，如此幾次，當油氣桶內油位下降以後，就可以放心使用了。 以上只是我個人的一些觀點，希望之後有朋友有補充的，也一併給樓主做個解答，大家共同討論，增加經驗。
14樓：鷡窷〆唼
一般來說，螺桿空壓機換機油，是儘可能地要把髒油放乾淨，但是這樣操作太麻煩，實際操作中也不可能這樣做，但有一點必須要做到的是，在換油的同時，油濾，油氣分離器 儘量都要一起換。
15樓：
空壓機油由於在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、並在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質、瀝青質等，降低了裝置的機械效率，造成磨損，機溫升高，甚至會發生汽缸**事故。因此空壓機油必須具有良好的氧化安定性，評定方法為gb/t12709潤滑油老化特性測定法及gb/t12581汽輪機油氧化安定性測定法。
抗氧化安定性不好的空壓機油，易產生油泥和積炭，熱安定性不好的空壓機油易分解產生輕質碳氫化合物和碳塵，二者是造成空氣壓縮機油發生**的主要原因。 油品中易生成積炭的物質主要是膠質，瀝青和多環芳聚合物，可通過深度精製除去，所以空壓機油一般採用低粘度、深度精製，不含重質光亮油的窄餾分即殘炭值低的油品作基礎油，並儘量避免有灰新增劑。以提高油品的氧化安定效能及穩定性。
壓縮機油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。
空壓機需要什麼型號的機油？
16樓：假面
主要看空壓機的型別，小型的氣泵一般機械油就行，不要粘度太高就行，0.6立以上的要用專用的空壓機油，工廠連續運轉的高壓或產氣大的空壓機要按說明書制定的油號選用不能代替，型號是 32或46號，還有是分礦物油 半合成油 全合成油 ，根據地域和空壓機大小選用的。
擴充套件資料：
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用。
經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7mpa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時壓力開關自動聯接啟動 。
而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心裝置,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置
用途：a 、傳統的空氣動力：風動工具，鑿岩機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂
b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。
c、車輛制動，門窗啟閉
d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子
e 、食品、製藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液
f 、大型船用柴油機的起動
g 、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉
h 、油井壓裂
i、高壓空氣爆破採煤
j 、**系統，導彈發射、魚雷發射
k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船
l、輪胎充氣
m、噴漆
n、 吹瓶機
o、空分行業
p、工業控制動力（驅動氣缸、氣動元件）
q、生產高壓空氣用於加工件的冷卻和乾燥
17樓：alison劉淑婷
空壓機需要32或46型號的機油
主要看空壓機的型別，小型的氣泵一般機械油就行，不要粘度太高就行。
0.6立以上的要用專用的空壓機油，工廠連續運轉的高壓或產氣大的空壓機要按說明書制定的油號選用不能代替。
還有是分礦物油 半合成油 全合成油 ，根據地域和空壓機大小選用的。
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。
大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。
機油：即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
18樓：hecaihui無悔
根據壓縮機油的設計型別、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的型別，一般情況下，長期高溫環境(%26gt;30℃)下，選用l－dab油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。
通常 ①空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20kw，選用32、46、100號(環境溫度%26lt;-10℃可選32)daa，dab，dac空壓機油；
②水冷活塞式選用68或100號daa油；
③滴油迴轉式選100、150、220號dab或dac油；
④噴油迴轉式選32號dag，dah或daj油。
19樓：匿名使用者
潤滑油都有一個特點就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。所以壓縮機要根據不同季節（主要是夏季與冬季）也就是根據不同的溫度來選擇適當的潤滑油。我國潤滑油的號數越大粘度也越大。
因此在有條件的情況下，冬季與夏季所用的潤滑油應有區別。在一般壓縮機中，氣缸一填料部分在夏季用19號壓縮機油，冬季用18號壓縮機油。曲軸一連桿部分在夏季可用50號機械油。
冬季可用30、40號機械油，這樣，可使壓縮機得到更良好的潤滑。一般單作用小型壓縮機冬季用13號壓縮機油，夏季用19號壓縮機油。
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