1樓：匿名使用者
俺來回答吧。
1、貨物是可以自己燃燒起來的，如果條件具備的話。當然要看是什麼貨物，比如玻璃殼兒打火機，有時候一晒，就會**自燃了，但是，有的貨物是不可能自燃的。
2、消防隊是不可能出鑑定的吧？按說發生了火災，應該由消防監督部門進行調查，出具火災原因認定書，口頭的不算數的。
3、車上貨物著火，通常是兩個原因，一是外來火種，比如有人扔了菸頭進去了，另一個就是自燃了。
2樓：二十四樓的人
就是說你車上的貨,是受熱而自燃著火的....
不屬於人為原因...
自燃就是物體因為自身或者外部受熱達到自身燃點,而引發燃燒的現象.
比如夏天,把乾草放在太陽下暴晒,能自己自燃.
3樓：匿名使用者
這句話的意思是指:某輛車上的貨物著火的原因經過消防隊鑑定後結論是(車上裝載的)貨物(是易燃物)由於受熱而導致自燃(自己燃燒)
4樓：匿名使用者
這句話包含了兩個意思
1、車上的貨物是易燃品，像是紙張、紡織品一類的。
2、貨物受熱自燃，像上面那位朋友說的，是指物體因為自身或者外部受熱達到自身燃點,而引發燃燒的現象.
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5樓：寂寞
你的問題太籠統啦，都不知道你想要什麼？
我的貨車著火了，發生自燃，消防隊過來也給滅火了，然後保險公司理賠
6樓：我愛保險網
車輛自燃時有發生。當在運貨過程中，車輛發生上述風險時，能否得到保險公司的理賠是每一個車主最為關心的焦點。對於案例中的火災引起的車輛損失，是包含在車損險附加險——自燃險的保障責任中的，一般就可以獲得保險公司80%的保費賠償。
不過，並非所有的車輛**燃燒都可以通過自燃險賠付。自燃險即車輛附加自燃損失險，它是機動車車輛損失保險的一個附加險種，在保險期間內，保險車輛在使用過程中，由於電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦**引**災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應地進行賠償。
由此可見，一旦因為人為因素或人為處理不當導致車輛燃燒並不在自燃險的保險責任之內，保險公司也不對因為被其他自燃車輛引燃、自燃火災引燃等進行賠付。
因此，司機駕車時要儘量做到不在車內吸菸，安全駕駛，對於車輛燃燒最好的防範措施就是定時對汽車進行底盤保養、內飾清洗等，而且對電線、油管等部件也應定期檢查更換，特別要檢查油管連線處是否有鬆動和漏油情況，保持油箱乾淨通風，停車時儘量選擇陰涼處。
車主向保險公司索賠時，應提供公安消防部門出具的火災原因證明。部分損失的，在保險金額以內按保險車輛的實際損失計算賠償；全部損失的，在保險金額以內按出險時保險車輛實際價值計算賠償。
對於車上貨物的損失，車主只能由貨運險來彌補。貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的，保險人對由自然災害和意外事故造成的貨物損失負責賠償責任的保險。針對公路運輸，國內適用的條款主要是國內水路、陸路貨物運輸保險條款。
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