1樓：瀋陽萬通汽車學校
隨著汽車技術的不斷進步，各種新型發動機的誕生，各種電腦控制器的運用，機修師傅還要與時俱進，學會各種各樣的新技術，這又需要投入大量的時間去了解，也可以說是一個技術性很強的工作吧
2樓：王倩
說起來，機修工就是車的內科醫生，在學會做保養以後，機修工還要學會拆裝、分解發動機，清洗發動機裡面的各種部件，然後還要學修變速箱，你可能不知道變速箱裡面有多複雜，一個普通的機修工學個三五年還不一定會修變速箱，拆下來分解以後都是裝不回去的，好在變速箱的難題比較少，也可以送到專門修變速箱的地方去修，然後機修工還要懂電路，不是特別複雜的電路故障都要能處理，有些地方機修和電工是分開的，電工專門負責處理各種電路問題。厲害的機修師傅就是機電一體，各種電路問題都給診斷出來，另外機修工還要學會用電腦軟體來診斷和清除汽車的故障。
3樓：匿名使用者
是一個需要不停的與時俱進，不停接收新技術的職業，你的工作經驗和車型的更新頻率嚴重掛鉤，在你幹了10年+後，你會領悟到其實物質的本源都是相通的。
4樓：名
很多老師傅幾十年的工資也就8k，而且這是外面的野店！這個行業的都是苦命人，關鍵是汽車機修工需要的是幾年的技術沉澱。
5樓：知哥67452謐偉
像我們這種機修工，我相信大部分都是全年無休的，越到節假日越忙，你是女生願意和這樣每天沒空陪你，放假都沒空的人，全身都髒的人談戀愛麼，所以完全看不到希望，只有熬資歷。
6樓：猴36270盅吃
這個工作就是長年累月身上都是髒兮兮的，經常在車底下鑽著，解決各種汽車問題，渾身髒兮兮，還會讓腰有病的工作。
7樓：小知77078耪床
就是從事機修工作的，機修包括，發動機，地盤，現在光做機修的已經很難適應社會了，都是機電一體！況且很多故障兩方面都相互涉及，會一樣很難做。
8樓：緋攻
其實對於修理工來說，對技術的嚮往總是很美好，但實際的過程卻是非常漫長，我修車了做了五年，有國家承認的中級維修資格，從發動機到底盤都能拆散裝個還原，但是終究自己還是缺乏耐性，做這一行，壓力太大。
9樓：影子
汽修工的話，剛入行的話需要時間鍛鍊，如果學好的話也還不錯，但是總感覺差了點什麼，就是從薪酬方面說的話，汽修要想拿高工資比較難。
10樓：斷翼天使
你應該見過去店裡修過電視、空調、手機等電器的吧，其實就和汽車機修工差不多，這種技術工種，需要有師傅帶，學起來才快，出師也會比較早。不過這種工作整體上來說是一個比較累的工作吧，畢竟是技術工種。夏天那麼熱，還要趴車下面去找問題，可想而知，至於薪資，也是底薪+提成的。
按經驗來算。
11樓：三熙
在我看來，要成為一名合格的機修師傅，是需要長期的工作經驗積累才能達到的，隨著汽車技術的不斷進步，各種新型發動機的誕生，各種電腦控制器的運用，機修師傅還要與時俱進，學會各種各樣的新技術，這又需要投入大量的時間去了解，也可以說是一個技術性很強的工作吧。
水泥廠的機修工主要是做些什麼工作啊
水泥廠的機修工主要是做些修理保養機械裝置的工作。水泥廠的機修工需要要懂電氧，焊，切，割，會保養水泥廠常用機械如攪拌機，有問題時要會維修。要懂電氧，焊，切，割，會保養水泥廠常用機械如攪拌機，如有問題時要會維修。應該就是護理攪拌機械，是個閒職。不過要有電工基礎 做為一名水泥廠機械維修人員做好本職工作應注...
汽車修理工證書還有沒有機修工，鈑金工，油漆工的區分
應該是有分別的因為你做一部車你一個人是很難完成的 還有你也知道車子的組成並不是單一的！還一種可能就是沒有 叨毛 職業資格證，汽車維修工和汽車修理工有啥區別嗎，油漆工的證書是修理工嗎？汽車維修工的從業資格 是汽車機電維修 鈑金噴漆 汽車美容等涵蓋了所有跟汽車保養 維修 修復 美容相關的操作 汽車修理工...
我是廠裡的機修工，我要轉做電工，但我對電工卻什麼都不懂，應該
先買本書看，電工基礎知識，自己看。如果感興趣，在跟廠子商量，再找個師傅學學。不難。轉做電工？不知是廠裡的要求還是你自己的要求，如是廠裡轉崗應該廠裡版統一培訓的，如自權己要求那隻好自學了。如不脫產進修，可以買 電工基礎知識 開始學，工廠一般涉及到低壓電220v以下的和380v 高壓 以上的電壓。有了基...