1樓：匿名使用者
這個價位不得不說的就是a4l、c級和3系。這三輛車中從銷量比a4是最多的，賓士c級和寶馬3系加起來都沒有a4多。再說你這價位的這三輛，c260是1.
8t，320li是n20b20 2.0t發動機低功率版，a4是ea888 2.0t低功率版。
引數上毫無疑問寶馬的n20b20是最有名的，也是2023年十大發動機。184馬力，270扭矩，配合8at變速強百公里7秒多。c260資料最強，200馬力，310扭矩，7at變速器加速7秒左右。
奧迪的ea888低功率是180馬力，320扭矩,模擬8at的cvt變速箱，百公里8秒多。配置上同價位奧迪最高，賓士寶馬差不多。主要缺少人機互動系統。
內飾做工奧迪賓士都好於寶馬。外觀上賓士最老氣，寶馬和奧迪都很現代。寶馬3系是剛換代的新車型，賓士c和奧迪a4均屬於中期改款。
我個人推薦a4 35自動舒適型和320li 豪華版，配置夠用，外觀時尚，保養比賓士便宜一半。
2樓：金路銀馬
原裝進口的手動檔福克斯，0—100公里加速只需要6.5秒；一汽大眾自動檔高爾夫gti，0—100公里加速只需要7.1秒。
3樓：匿名使用者
大眾尚酷r，斯巴魯brz，家轎級的銳志，大眾cc也不錯。
4樓：羅輯
可以選擇寶馬尊選二手3系，絕對帶勁，或者奧迪a4，現在也只要20幾w
5樓：tramman的
三十萬以內動力最強的應該是蒙迪歐吧，推薦240豪華運動型
6樓：匿名使用者
普拉多，crv,奧迪a6,途觀
推薦一臺30萬左右動力好的汽車！
求推薦一輛30萬左右的車，要省油而且馬力較大的那種 10
7樓：自然吸氣
本田雅閣 2015款 3.0l vti 尊貴版豐田銳志2013款 3.0v 尊銳導航版
大眾帕薩特 2015款 3.0l v6 dsg旗艦版本田歌詩圖 2014款 3.0l awd尊貴導航版一汽-大眾cc 2015款 3.0fsi v6
8樓：保護i韭菜
只給你兩個選擇，雷克薩斯或者凱美瑞
哪一款三十萬左右的車值得推薦？
9樓：裝
阿爾法·羅密歐giulia相比之下更加小眾，但這車與同級相比夠特別，「憤怒的小鳥」般的前臉造型讓人過目難忘，義大利式腰線和尾部設計非常迷人，但內飾設計略顯粗糙，操控優異但舒適性絕對出色，這是讓人難忘的。
10樓：寶27785品斷
大眾途觀**：19.98-31.
58萬元 外觀動感、時尚，就是大氣，就有年輕的味道，車子帶著的的就是大眾的旗號，**就是一項非常的好的優勢之一，面向首次置車的首選缺點：與同級的相比還是覺得空間不夠寬敞，覺得可能**的下降，質量也有所下滑，內部的用料比較的摳門的了，轉向還是有點兒不足綜述：動力覺得就是比較的肉了一點，可能買的就是自動檔的原因的吧，沒有很好的將動力發揮出來，尤其是上坡的時候還是有點兒垮垮的,空間夠用，油耗現在就是比較的人性化的。
11樓：三熙
凱迪拉克atsl是凱迪拉克家族最動感的車型，同時也是門檻最低的車型，然而也是操控最佳的車型。凱迪拉克atsl延續了家族配置高、價效比高的特色，再加上讓人一眼定情的外觀，年輕人開操控、逼格全都有。
12樓：回憶
賓士gla是一款趨於新a級和gla概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。該車標誌著賓士介入了第五款suv車系。
全新賓士gla滿足品牌，效能，外形三大需求，可是對於空間上來說這屬於她的劣勢，但是還好gla屬於2023年**車型相比其他同類車型，他更有看點，更能贏得目光，加之過硬的品牌以及優秀的效能，滿足白富美的初級suv需求還是綽綽有餘的。
13樓：辰星
普拉多是一款進口orv，源於豐田享譽全球的landcruiser車系，2023年豐田正式將landcruiserfj90命名為prado普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最**，動力效能好，排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
14樓：消化
吉普大切諾基（jeep）是克萊斯勒公司推出的一款經典車型，傳承了jeep品牌純正血統，經典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障，開創高階越野車市場的先河。2023年4月，在各方面都進行了重大改進和升級的全新jeep大切諾基登陸中國，憑藉出眾的越野能力和突出的公路操控表現贏得了廣泛讚譽。
15樓：知23743陡謎
奧迪q7是一款強調舒適性的中大型suv，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。奧迪q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚歎。
毋庸置疑，奧迪q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。與奧迪rs4和s8一樣，奧迪q7配備了最**的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標準為40：
60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。
16樓：匿名使用者
三十萬這個價位的車型有很多很好的選擇，比如途昂、沃爾沃xc60、凱迪拉克xt5還有豐田漢蘭達。如果是想買較高配的suv，可以考慮豐田漢蘭達。
漢蘭達是豐田家族中的一款大尺寸suv，雖然定位為一款五門五座的中型suv，但車長4891mm、車寬1925mm、車高1720mm的車身尺寸資料讓他在空間表現上有著不俗的表現，第二排的乘客可以放心地翹二郎腿，如果把後排座椅放大與後備箱聯通後，完全可以當做一張床。豐田漢蘭達三角形的前大燈，前臉進氣柵格呈現六邊形稜角設計，再加上豐田牛頭標，粗厚的鍍鉻裝飾還有霧燈，使得整個前臉充滿霸氣。比較遺憾的一點是，雖然是以省油著名的日系車，但是這一臺兩噸重的中型suv的油耗資料也只能說中規中矩，日常使用在9~11個油之間。
17樓：手機使用者
雷克薩斯rx是雷克薩斯的中大型suv級別，秉承了雷克薩斯一貫的科技動感風格，在同級別車型中具有較高的價效比。作為第一款在日本以外的市場配備lexusg-book智慧副駕的車型，雷克薩斯rx搭載了排量2.7至3.
5升的直列四缸頂置雙凸輪軸發動機，由於加入了雙智慧正時可變氣門控制系統，使雷克薩斯rx擁有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克薩斯rx寬大的車內空間也領先於同級別車型，能充分滿足更多家庭成員多元化的生活需求。此外，雷克薩斯rx所配備的資訊作業系統、為使用者帶來卓越尊崇的駕乘體驗。
三十萬左右的車，哪些價效比比較高？
18樓：江城十一郎
三十萬左右的車，奧迪a4l、賓士c200l、亞洲龍這三款的價效比比較高。
效能與操控的價效比之王
奧迪a4l在豪華品牌的b級車市場一直都是常青樹的存在，a4l作為奧迪全球銷量最多的車型，已經在汽車市場馳騁50年，經過九代車型的更新，不斷在個性技術與工藝。**a4l外形更加運動華麗，前進氣口中網是蜂窩形的，進氣口與引擎蓋之間有一條加了一條進氣縫隙。字側面採用了鍍鉻的邊框裝飾，讓a4l的整個前臉看上去更加動感和銳利。
**方面a4l低配27w頂配47萬，選擇低配是價效比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用過程中根據車主自己的需要進行改裝，所以用30萬左右的**購買一臺低配的奧迪a4l是價效比非常高的。
典雅的b級車佼佼者
賓士c200l是一臺中型車，但是在售價在同等級品牌裡不算是低的，而且優惠幅度比較小，主要是因為賓士的溢價比同級別的車要高。買賓士c200l車是能讓車主年少有為不自卑的體現自己的經濟實力；還能提現車主的品位，賓士車無論從外觀內飾還是質量或者品牌底蘊都是值得拿出來細品的。
c200l時尚運動版市場售價在28萬左右，花不到30萬的**來購買一款豪華品牌b級車，而且還是德國工藝典範的賓士，是價效比非常高的。
豐田亞洲龍價效比之王
亞洲龍動力部分配置的2.5l的自吸發動機，最大210馬力；亞洲龍的自吸發動機質量穩定。亞洲龍**穩定維持在27w前後，在各大城市都有現貨，而且不用加價，實在是很划算，價效比最高的30w左右的車。
19樓：沉夜孤星
豐田漢蘭達，全新的2018款漢蘭達已經上線，無論是外觀還是內飾跟老款的對比後的變化都不大，就連配置上都沒什麼變化，中控螢幕依舊小的可憐，在口碑上也是如此配置低是被吐槽的最多的，但是在行駛品質上還是可以的，個人覺得比冠道好~這個其實也見仁見智，畢竟日系車的隔音咳咳。
20樓：尹朶月
沃爾沃s60l這是一款看起來比較小的中型車，無論是尺寸還是空間都不能跟上面的凱迪拉克比較，但是在安全配置方面沃爾沃從來沒有讓人失望過，不管是對行人的保護還是對駕駛員乘客的保護都是很到位了，這也足以證明沃爾沃是目前在安全方面最用心的車企~如果對安全方面比較在意可以考慮一下沃爾沃這款車。
21樓：迪
斯巴魯力獅，這是一款目前能買到最便宜的水平對置發動的車，加上斯巴魯一貫的全時四驅系統，讓這款車在高速上更穩定~即便是遇到下雪天也不用愁，絕對能滿足你在城市裡的任何天氣狀況~雖然這款車銷量一般般，但是憑藉著全進口和不錯的口碑讓他在車迷心中有著不錯的地位~
22樓：匿名使用者
凱迪拉克xts，作為一個美式豪華品牌，最新改款的凱迪拉克相比老款確實有很多變化，之前被人廣為詬病的中控觸控式調節也換成了按鍵，系統也不像老款一樣卡出一輛大貨車，而且最重要的是，舒服舒服舒服，無論是駕駛感受還是行駛品質都很不錯是一款不錯的車。
23樓：匿名使用者
從我腦海中冒出的第一個車型就是豐田皇冠。早在80年代中後期，正值改革開放熱火朝天之時，國內進入了「日本車的大量進口期」，單月平均從日本進口汽車5300輛，其中豐田品牌位居各日系車廠首位佔34%，而僅皇冠一款車型就佔到了17%。
24樓：辰星
奧迪q3，指導價：20-35萬。q3做為奧迪的一輛緊湊型suv外觀方面大體時尚個人覺得還是比較滿意，搭載動力1.
4和2.0t動力選著，前者比價適合上班一族，後者適合喜歡旅遊，自駕遊，當然如果是你要買個人推薦2.0排量的車型。
25樓：
賓士gla ，動力方面gla搭載了1.6t和2.0t排量，內飾一直是賓士的強項，gla的內飾更是把這一特點發揮得淋漓盡致，如果用一個字來形容gla的內飾那就是「帥」犀利感十足的超大液晶屏，逼格十足的空調出風口，成為了gla的很大一個賣點。
26樓：責任永健
個人偏執熱愛"2. 0t渦輪增壓8.9at變速箱電子檔"！必須！日系車堅決不考慮！
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1 雙方協商賠償 2 起訴到法院，根據責任認定書認定的責任，來索要賠償根據實際情況。依據 道路交通安全法 第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向...