1樓：匿名使用者
串聯首尾相接，穿成一串的連線方式，我們形象的稱之為串聯。
很明顯，這種連線方式，電流的通道只有一條。所以，在迴路中，你那裡有多少「客人經過」，我這裡也必然會有多少通過。即：串聯電路的電流處處相等。
電流--即電荷的流動是由於自由電荷受到了電源施加的壓力--即電壓而產生的。電阻是阻礙電流的，電阻越大，電流通過需要的壓力就越大，也就是分擔消耗的壓力就越大。通過一個電阻，壓力就被消減一分，最後，壓力完全被吸收，因為如果吸收不了，電流就會增大，消耗的壓力隨之也增大。。。
所以，最終的結果是，流回電源時，電壓剛好被吸收乾淨。。。由此可以看出：串聯電路，分壓同電阻成正比。
總電壓=各路電壓之和。
並聯頭接頭，尾接尾，地位平等地聯接在一起，我們形象的稱之為並聯。
地位平等，所以他們承受的電壓大小也會一樣。即：並聯電路，電壓相同。
對電流來說，這可是好事！！道路多了，通道多了。那條路電阻小，那條路就好走，更多的人們就喜歡從那裡通過。。。
但最終的迴路只有一條。。。不難看出：並聯電流同阻值成反比，總電流=個支路電流之和
阿彌陀佛！！有些累了，就說這些吧。。。
2樓：匿名使用者
串聯分壓，並聯分流
串聯電池的電壓會按照電阻的大小平均分配，因為電流相等
並聯是每一條線上的電壓都是電池電壓，但是每條線上的電流相互不相等
3樓：無棣1人
電阻串聯後阻值是各個電阻之和，並聯後總阻值的倒數是各個電阻的倒數之和，也就是電阻串聯阻值增大，並聯阻值變小。電壓、電阻、電流的關係是u=r*i
4樓：匿名使用者
串聯就是每個件首尾相接，就像冰糖葫蘆一樣，特性就是電流都相同，並聯就是所有的首接一起，所以的尾接一起，特性就是每個的電壓都一樣。
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