全球最長手工橋,每年3月建9月拆,這是為何

2022-06-06 14:25:28 字數 4552 閱讀 7842

1樓:生活本來就美好

每年從9月份開始就是漲潮期,需要把橋拆了。

2樓:夢中的蘭花草

全球最長手工橋,每年3月建9月拆,這主要是為了汛期,汛期時就拆橋,過了汛期就重新搭建。

3樓:stars辰額

這座橋就是柬埔寨科恩島的湄公河橋,它是一座純手工設計的橋,由於汛期的時候河水會衝散它,所以當地的人都會在那時候拆掉它。

4樓:毛線貓的顏色

這個橋在柬埔寨,是居民為了應付湄公河的汛期搭建的簡易橋。

5樓:叢懶丷

因為汛期回來,會把手工橋沖塌,所以會建了之後拆掉。

6樓:彩虹豬豬1號窩

建橋是基建的一種,通常來說建造費時費力,建造成功後也會使用幾十年甚至更久,但是世上有一座奇特的橋,每年三月建造九月拆卸,這就是柬埔寨科恩島上的湄公河橋,它是全球最長最特殊的手工橋,而且是用了5萬多根竹子搭建的竹橋。

在歷史的長河中,柬埔寨科恩島上的人們生活安居樂業其樂融融,但是唯一讓人頭疼的就是湄公河的汛期,每到汛期時段不僅捕魚作業困難重重,就連出門買個東西都十分艱難。於是在 十九世紀五十年代初期當地人決定集資建橋,但是因為當時的基建技術水平有限,所建造出來的橋樑根本難以應對汛期水流的衝擊力。於是,一座用5萬根竹子手工搭建起來的竹橋出現了,但是人們高估了竹橋的」能力「也低估了汛期水流的」威力「,竹橋第一年就被沖垮了。

但是當地人並沒有因此被嚇退和氣餒放棄,他們依靠著民間的智慧和經驗,發明了可隨時拆卸的建橋技術,於是就有了竹橋與汛期」你退我進「的場景,也就是雨季時節拆卸竹橋,汛期過後重新組裝,這樣可以大大避免浪費耗材和心血。

隨著基建水平的不斷提高和進步,當地**曾要求永久拆除這座搖晃的竹橋,給當地建造一架正規的混凝土橋樑,但當地人早已對這座竹橋有了深厚的感情,他們表示會繼續在每年的3月建橋和9月拆橋,因為這是他們深深的情結。

小編覺得這座橋不光光是座橋,它比很多空洞的景區更有參觀價值和意義,這座橋是勞動人民的智慧和心血,也是當地人的情感支撐,更有著美好生活的嚮往和人文的關懷,所以小編很喜歡這座橋,有機會一定要去感受一下它的內涵。

7樓:萌新小主

是為了汛期,如果不拆,就會遇到危險,所以每年九月份都會拆。

8樓:滿目山河渡

因為3月到9月是汛期,如果不拆的話,很有可能會被水吹走。

9樓:徐春苗

這個橋就是湄公河上的竹橋,汛期時候竹橋就容易被沖垮,就只好拆了,等到汛期之後再建。

全球最長手工橋,一天收費200萬,為何能有如此「高收入」?

10樓:叢懶丷

因為手工橋成本肯定會很高,加上維修費用,所以會有這麼高的收入。

11樓:萌新小主

因為是世界之最,所以吸引了很多遊人,自然就會收費很貴了。

12樓:王先森說娛樂

中國有著不少橋樑景觀,每天都會吸引大量的遊客但是今天小編要說的這條手工橋,堪稱全球最長,而一天的收費更是高達200萬,為什麼會有如此的「高收入」呢?

這條河位於湄公河,是用五萬多根竹子搭建成的,雖然是手工的竹橋但是卻非常堅固,它被稱為世界上收費時間最長的手工橋。500年前,從越南逃亡過來的佔族人開始在這裡定居但是他們的習俗和附近的居民截然不同,這也使得他們不斷爆發矛盾,最終佔族人被規定只能夠在科恩島上生活,人們只能夠靠捕魚為生,畢竟在這個島嶼沒有其他可以謀生的方式。

但是科恩島每年都會有汛期,由於道路不方便,佔族人不能夠外出購買生活物資,為了能夠讓生活更加的方便,佔族人開始自己籌集資金並且在湄公河上修建橋樑。不過修建橋樑存在很大的難度,經過測量之後需要修建的橋樑大約有1005米,而湄公河又存在汛期,衝擊力非常大,修建橋樑並不是十分的可觀,根據當時的條件只能夠修建竹橋。

這條橋樑在後來也遇到了許多的困難,因為湄公河在汛期的確衝擊力非常強,而當地居民因為這座橋樑也擁有了更好的生活,對此他們非常感激。地**也多次提出需要拆除這座橋樑但是民眾們對於這座橋樑存在感情,為了保護這座橋樑,當地人規定路過這座橋必須支付過橋費,而如今這座橋樑每年都會吸引數以萬計的遊客,他們都心甘情願支付過橋費,因此這座橋樑一天的收費可以高達200萬元。

13樓:滿目山河渡

因為身為全球最長,所以肯定會吸引大量的遊客前來,所以會有高收入。

14樓:生活本來就美好

這座橋改變了當地的交通環境,使得人們的生活越來越好。

15樓:夢中的蘭花草

這是因為佔族人雖然沒有宣傳竹橋,但竹橋的典故卻被傳播至世界各地,吸引了數萬外來遊客前來觀光。佔族人較為樸實,遊客們也願意多投錢。

16樓:stars辰額

主要是世界之最,關鍵是一座純手工製造的產品,對於人們來說都很有吸引力,物依稀為貴,所以帶來了高收入。

17樓:毛線貓的顏色

這個橋位於越南,是湄公河上的簡易橋,過橋自願交費,所以累計了不少過橋款。

18樓:徐春苗

這就是湄公河上共使用5萬多根竹子搭建的竹橋,消耗的材料和人工很大,就不得不收取較高的過橋費。

八一三事變的時間,地點,內容是什麼?

19樓:妙筆生花的芊芊

八一三事變的時間是2023年8月13日,地點是中國上海,內容是指2023年8月13日,日本帝國主義為擴大侵華戰爭在中國上海製造的軍事事變。

2023年8月9日,日本海軍中尉大山勇夫和一等兵齋藤與藏駕車直衝軍用的中國上海虹橋機場,被中國保安士兵擊斃,這一事件被稱為「虹橋機場事件」。以此為藉口,8月11日,日本駐上海總領事向上海市長提出如下要求——中國方面的事件責任者謝罪,並處刑;限制停戰協定(地區內)內保安隊員人數、裝備、駐軍地點;撤除該地區內所有防禦工事;設立監視以上實行的日支兵團委員會、力行取締排日抗日。

如此苛刻要求幾乎等同於宣戰佈告,國民**方面當然無法接受,軍事委員會委員長蔣介石決定:不可能接受如此條件,準備戰鬥。

8月13日傍晚5時,日本海軍上海特別陸戰隊司令官下令全軍進入戰鬥狀態,嚴密警戒。

8月13日夜,日本內閣會議決定派兵,不和南京**談和平,要嚴厲懲罰南京**,當晚海軍第3艦隊司令長谷川下令:「第二空襲部隊對南京、廣德;第三空襲部隊對南昌;第十戰隊及第一水雷戰隊飛行機對虹橋機場予以突襲。」當夜,日本近衛內閣召開臨時會議,決定陸軍派兵上海;發表帝國**宣告:

「斷固膺懲」南京**。由於東海臺風,日本海軍對於中國各地的空襲延遲至8月14日開始,首先襲擊了杭州、廣德。8月14日,中國空軍對上海日本海軍第3艦隊旗艦「出雲」號實行了轟炸。

近衛內閣的宣告《帝國**宣告》選擇於8月15日凌晨1時30分發布,此時,兩小時前即8月14日11時30分,臺北和長崎的日本海軍基地已經接到命令「明晨出發,空襲南昌、南京。」隨後,日軍派遣**16艘,陸戰隊在淞滬登陸。

世界上最大的跨海大橋是啥橋呢

20樓:徐靜蕾錯了

杭州灣跨海大橋

21樓:水雲間

港珠澳大橋bai

是世界最長的跨du海大橋,連起zhi世界最具活力的經dao濟區,在促進香港、澳內門和珠江容三角洲西岸地區經濟的進一步發展具重要戰略意義,是中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作。

2023年12月15日,港珠澳大橋正式開工建設;2023年6月29日,主體橋樑成功合攏;2023年9月27日,港珠澳大橋主體橋樑正式貫通;預計2023年年底建成通車。

22樓:周大帥

杭州灣跨海大橋,滿意請採納

23樓:匿名使用者

珠港澳大橋。。。。。。。

24樓:舞風眠雨

港珠澳大橋,全長55公里

聽說從2023年開始每年徵兵兩次,分別是3月和9月這是真的嗎?如果是真的3月和9月徵兵的區別又是什

25樓:若魚和微笑刺客

根據軍委政策制度改革決策部署,從2023年開始實行一年兩次徵兵兩次退役,逐步實行一年多次徵兵多次退役。2023年度春季徵兵的具體的政策因為國家還沒釋出正式檔案,所以不確定到底怎麼實施,目前個別地方**的街道社群與部分大學的人武部已經開展關於2023年春季徵兵的一些準備工作,所以有參軍意願的可以及時去當地街道社群與人武部諮詢。未開展2023年度春季徵兵準備工作的地區的有參軍意願的有志青年可以隨時關注「全國徵兵網」,估計近期或者最晚春節前後就會出臺正式檔案,釋出2023年全國徵兵令,那時就可以確定2023年是否實行兩次徵兵的政策與工作了。

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