1樓：匿名使用者
後t/t就是怕客人不給錢，所以提單就出貨代提單，他要不給錢，就退回來或者賣給別人。不能出船公司提單。至於客戶說麻煩那也沒有辦法，誰讓你沒有給錢
2樓：
一般tt都是和客戶商定出單方式即可。但是我不建議你這樣做，不知道你所謂的後tt具體怎麼後法，怎麼操作。但是你是後tt，又是指定貨代，而且又是指示提單，而且據說印度可以憑提單影印件提貨。
你這樣風險太大，
3樓：匿名使用者
如果你是一次性發貨，付款用lc和tt的話，你提單隻能出一個，那就只能按信用證的要求出提單。如果是lc和tt付款是分別兩批發貨的話可以按照各自與客戶商定的方式出提單。
4樓：劍魚遊走四海
如果提單收貨人直接寫客戶，那麼其結果將是收貨人由此失去對託運貨物的貨權和控制權——因為這種直接以客戶為收貨人的提單叫做「記名提單」，這種提單的貨權直接屬於收貨人，該提單不可以轉讓，且只有收貨人可以提貨——如果是在沒有收妥貨款的情況下，因為客戶可以直接提貨，客戶可以不付款且提走貨物，那麼收貨人將有款、貨兩空的風險！！！
不懂記名提單的這個特點？？？怎麼可以在後tt的情況下把提單做成這種記名提單？？？
5樓：匿名使用者
後t/t本來就是風險較大的結算方式，應基於對進口商很高的信任度。用house單電放來降低風險會好一些，至於提單條款上不用作專門的特殊規定。
100% t/t against b/l date within 60 days，求大神給翻譯一下這個外貿術語，急求
6樓：施浩浩
20%電匯預付，收到單據附件（影印件）後 80%電匯10%電匯預付，收到單據附件（影印件）後 90%現款;10%電匯預付，開船後 90%現款cad應該是cash against delivery 或 cash against doc 這不是incoterms 2010規範術語。10%電匯預付，收到提單附件（影印件）後支付餘款20%電匯預付，收到單據附件（影印件）後 70%電匯只要你們雙方認可，當然可以。作為收款的一方，需要清楚自己所承受的風險：
客戶的信用風險、遠期收款的外匯風險、國家風險、政策風險等。
付款方式l/c，a/b，t/t的區別！
7樓：匿名使用者
付款方式l/c，t/t的區別如下，是沒有a/b的。
l/c（信用證） 是當今最為流行的一種付款方式，以銀行做為中間人，出口方交單至銀行，進口方將貨款交到銀行，銀行將左手的單據和右手的貨款交換後即完成**過程。
t/t（電匯） 合同訂立時 在合同規定時間內給賣方電匯一定款額（有可能是押金或者30% advance)。當然沒有一個進口商願意在貨物沒發出前就將所有貨款電匯至對方帳戶（除非相當信任，或者資金雄厚）。如果是後付款，那對出口商的風險可想而知。
還比如：d/p, d/a
d/p 付款交單 為託收的一種，即出口商將貨物發出後取得的所有單據（包括b/l invoice p/l)交至銀行，進口方去本土銀行付款後即可取得單據，即取得貨權。當然是對買方有利，貨物已經發出，或者已經到港，單據就在銀行，此時想耍賴都還可以。
d/a 承兌交單 同上所述，此時單據已在買方銀行，只要買方去承兌（30、60、90天后付款）銀行即可交單，這樣對出口方風險會更大。
信用證進口後，報關經營單位不是信用證付匯單位，涉及到核銷和稅務應該怎麼辦？怎麼補救
你這來種情況，2010年12月以前是可以源操作的，我bai們也一直在做，但去du年12月以後，好zhi象就沒有辦法dao 操作了。我們原來是，委託人自己對外開證 與你們相反，但道理是一樣的 由於進口需要進口許可證，委託人辦不出，所以委託我們 報關，我們就用雙抬頭處理，經營單位是我們，收貨單位是委託人...
什麼是信用證，信用證是什麼？
信用證 letter of credit，l c 是指開證銀行應申請人的要求並按其指示向第三方開立的載有一定金額的，在一定的期限內憑符合規定的單據付款的書面保證檔案。信用證是目前國際 中最主要 最常用的支付方式。1 信用證是信用證 方式的憑證,信用證付款是一種國際 的交易方式,由開證銀行擔保買方付款...
信用證開證指示，信用證開證指示
l c draft只是草稿，具體開證要完全根據你們籤的合同來開，不然要是這份l c draft與合同存在不符，銀行只認信用證，不認合同。供你參考 a 首先繪製95pct臨時貨物的價值是支付忽視對陳述下列檔案 證書的保險在重複，空白背書，為充分到岸 另加10 涵蓋所有的風險。6受益人的經核證的副本傳真...