摩托車異響

2022-07-03 17:25:30 字數 773 閱讀 5632

1樓:踏雪尋熊不捉魚

1500公里的新車尚在保修期內,建議你有時間去大陽售後,讓維修人員試騎檢查一下。彎樑車如果掌握不好換檔時機,有可能會出現掛檔在兩檔中間(你說的掛二檔不走就是這種情況,跨騎車也可能會出現這種情況),這樣對發動機是不好的,但偶爾一下也無大礙。如果平時換檔也不太好換,可以讓售後檢查調整一下發動機右蓋上的離合器調整螺絲,不過最好不要自己試著調,那需要一定的經驗的。

彎樑車雖然是無級變速的,用二檔起步也沒有大事,但終究發動機負荷較大,這是不正確的駕駛習慣,久而久之會增加發動機的磨損,如離合器、缸體活塞和正時鏈條等都有不良影響,所以起步時還是應該用一檔。新車騎車掌握不好可能一檔容易竄車,多練習就可以了,最好不要用二檔起步。行駛中換檔,在增檔時,可以在收油門的同時進行,如果需減檔,一般要先把車速降到足夠低時,再減到與車速相應的檔位。

2樓:

你好,你說的這情況是正常的,因為你這個車沒有離合器,所以不管你當時有沒有加油門。或者你當掛的幾檔。因為是沒有離合器所,只要車發動的情況下掛檔都會有聲音,那個聲音只是掛檔時候鏈條突然間繃緊後鏈條與蓋在鏈條上面的鐵的碰擦聲。

沒關係的正常的,不加油門聲音就輕一點。加油門掛檔鏈條的碰撞聲就大一點。正常的,沒有離合器的摩托車都這樣

3樓:葬一玫瑰

正常的,咔嚓也是正常的,神馬都是正常的。你那車沒離合器,高速忽然降檔響是必須的。還好你沒降到一檔,不然和踩急剎差不多,沒準比你急剎效果還好哦。

4樓:事事發

是檔位齒輪壞了一個,要更換

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