1樓：
所以飛行員與戰鬥機都消耗氧氣
自然會會缺氧
但是現在f22限制飛行高度
要在7600米以下飛
這樣就不需要供氧系統工作了。
2樓：
我想說的是具體不清楚，外界只是知道飛機的供養系統設計有缺陷；
f22由於是美軍裝備的最先進戰鬥機，和f35一起承擔美軍未來30年的防空和對地打擊任務，飛機的設計理念超前，是4代作戰飛機也是唯一一種實用化的四代機，這導致f22結構、火控系統、雷達、**包括飛行員生命保障系統都是最新的，當然可靠性受到了制約，從設計原型機到裝備美國空軍，f22一共發生了幾次事故，事故..貫穿了f22的整個過程，它雖然先進，無可比擬的技術優勢，但是太先進，也暴露了很多問題；
3樓：匿名使用者
四代標準超音速巡航，由於供養等裝置故障引起，四代機系統協調是很困難的，有這樣那樣的問題是正常的
f22戰鬥機在設計上有什麼不足之處麼？
4樓：七個星期五
離當初的設計要求相差甚遠，作戰效能大打折扣。初始要求就是設計一款超越時代的戰鬥機，與f15相比要達到1:140的作戰績效，而現實結果是今年舉行的紅旗軍演中被颱風戰機擊落多架。
由此可見，雖然戰機本身的設計理念非常超前，但是導彈等配套**的設計並沒有跟上，就像一個滿身氪金盔甲的武士拿了一隻燒火棍。
其次，機載計算機和程式趨於智慧化必然導致設計複雜從而增加了故障機率，變相增加了飛行員的工作負荷，與減輕飛行員工作量的理念背道而馳。
最後，由於設計複雜導致飛機各系統的整合出現問題，使得宕機、缺氧等毛病頻頻出現。
雖然設計沒有達到預期要求，但f22依然是當今戰鬥機設計的神作。
5樓：匿名使用者
f22是世界上第一款5代機，它代表這5代機的基本特徵，超機動、超隱身、超音速巡航、超視距、及所謂的4s。它的研發時代是上個世紀的冷戰年代，作戰環境是嚴密的蘇聯防空網，所以在研製時期就沒有考慮其經濟性，導致成本過高裝備數量急劇下降。這也是後期f35研發的動因。
所以經濟性是其最大的不足。
6樓：匿名使用者
不可否認他的科技含量的確是世界尖水平，但由於其科技複雜程度太高，在一些方面的指標沒有達到預期，比如它的供氧系統一直為外界所詬病，主要是這個方面，在其他方面尚沒有太明顯的不足之處；由於殲20還處於試飛完善的階段，外界對它更多的是推測和猜想，至於到底殲20是否能媲美f22，我個人覺得還不能過早下結論，但其例項值得期待。
7樓：黑山老妖
另外據說f22的雷達反射塗料也有問題，隱身效能達不到設計要求
8樓：匿名使用者
我記得供氧系統有缺陷，並限制飛行高度，甚至被停飛
f22為什麼牛叉？
9樓：隨便吐吐槽
因為隱身能力最好沒有之一。假如反隱身技術有大的突破f22就和蘇30五五開
10樓：他說你叫冬瓜
f22的強大甚至被稱為打地球人用不著，打外星人也用不著。
現代戰鬥機誰強誰弱比的就是發動機、隱身效能以及空空導彈效能。f22是上世紀90年代的產物，理論上f22的電子裝置火控雷達啥的都比較落後了，但是為什麼j20、t50這些近年服役的5代機綜合還是比不過f22，原因就是發動機和隱身技術的問題了（j20就是因為發動機不行才採用鴨翼佈局，t50因為隱身效能還被懷疑是不是5代機）。
紅旗軍演f35打陣風颱風戰損比是1:15。f35還是f22的低配版。所以你說f22有多厲害
F22退役為什麼,f22戰鬥機什麼時候退役
沒退役。只是曾經因為一些技術安全問題暫時停飛,現在已經從新飛起來了,但對其飛行高度還是作了限制。創造事故多次,位於美軍現役戰鬥機之首 f22戰鬥機什麼時候退役 什麼時候外國識別f22 easy的時候,就失去了存在的價值,猶如f119戰鬥轟炸機一樣,會讓它退役,目前有能力做的國家屈指可數,而且還是特別...
f22空戰時雷達，F22空戰時雷達
1 f22的雷達可以變頻 廢話 掃描速度極快，偽裝碼擴譜。不知道他的頻率就沒辦法發現他。碰運氣？可以，機會渺茫 2 apg 77雷達可採用2 2度針狀波束對指向的目標進行掃描，提高了搜尋效率外，還使得敵方几乎無法截獲f22的雷達訊號。3 編隊輪流制導，使反輻射導彈失去目標。4 機會在f22開啟雷達或...
f 22雷達效能，F 22的效能指標
主要用的是威斯汀豪斯 德克薩斯儀表 westinghouse ti 公司的an apg 77a電子掃描相控雷達，具有下視 下射能力，具有良好的空對空和空對地作戰能力。休斯公司的通用整合處理器 洛克希德.馬丁公司的雷達告警接受機 trw公司的通訊 導航 識別 cni 系統 以及通用電氣 洛克希德.馬丁...