1樓：拆穿青年
9月30日，一名六十歲的男乘客在非站點要求公交車停車。司機拒絕他的要求後，他將手伸進駕駛室搶奪方向盤，導致車輛失控撞向路邊花壇。民警隨後趕到現場，控制住這名老人。
而公交車上還有很多其它乘客，一旦翻車，後果不堪設想。
其實在我國一直有尊老愛幼的美德。老人年紀大懂得多，應該被尊重的，但一些老人也會倚老賣老，仗著自己年齡胡作非為。這次也是如此，這名老人要求司機在非站點停車，司機拒絕這個不合理要求。
老人迅速進駕駛室搶奪司機的方向盤，也幸虧司機比較果斷控制住車速，導致公交車只是撞向了路邊的花壇。
但是這名老人無理取鬧的行為讓人感到非常害怕。要知道，公交車大家出行的主要工具。一般都承載著不少的乘客，公交車失控影響的是車上的所有人員。
對於這名老人的行為，應當嚴厲處置，他現在也被**拘留。公交車事故並不是第一起，萬州就有公交車墜河事件。
因為車上一女子和司機發生爭執，女子一氣之下搶奪司機方向盤，導致公交車墜入河裡。司機和乘客全部身亡。可以說，乘客不能隨意去幹涉司機駕駛的。
乘客要有安全意識，就算髮生矛盾和爭執，也千萬不要去搶奪司機的方向盤。如果碰到不可調和的矛盾，最好是報警處理。
司機在遇到危急情況也要學會緊急處理，及時停車，保證所有人員的安全問題。當有人在影響公交車駕駛時，車內乘客要進行阻止。畢竟一旦出問題，是所有人的生命安全都受到威脅。
同時這名老人的行為是不可取的，倚老賣老影響司機駕駛，如果出了車禍，他需要被追責。
2樓：左手看書右手投資
我覺得在公交車行駛途中，去搶拽方向盤，無論有什麼理由，都是非常危險的。我認為這是很不好的行為，對車上乘客的安全也很不負責任。
3樓：匿名使用者
據瞭解，是這位老人想要在非站點下車遭到司機拒絕後就出現搶拽司機方向盤的行為，這種行為是錯的，不僅不顧自己的安危，而且還讓整車的人都陷入危險。
4樓：千曼鈮
9月30日，湖北黃石一位六十多歲男乘客，要在非站點兒下車，遭到拒絕後，搶拽方向盤，導致公交車失控，撞向路邊花壇停下。
5樓：一語隨言
老人要求司機在非站點停車，司機沒有同意。老人就跟司機搶奪起方向盤來，還好司機反應靈敏，及時踩了剎車，才避免了一場交通事故的發生。
6樓：惠華小知識
因為這名老人要求司機在非停車地點停車，方便自己回家。而司機沒有同意，所以兩個人發生爭執，只有後情急之下老人拖拽方向盤，導致公交車失控。
7樓：匿名使用者
老人搶拽方向盤致使公交車失控的主要原因是，這名男乘客要求司機在非站點停車，而司機拒絕了他這個不合理的要求。
8樓：孫曉晶
是因為老人要在一個地方下站，但是這個地方不可以停車，所以老人就搶拽方向盤。
9樓：彩虹巧克力糖豆
老人要求公交車停車。但是該站點並不能停車，所以司機拒絕了老人的要求，老人就搶奪方向盤。
10樓：匿名使用者
湖北黃石，一位老人因為坐過站讓司機停車，司機沒聽他的，他就開始搶方向盤，導致車輛撞到路邊花壇。
老人多次搶拽方向盤致公交車失控的原因是什麼？
11樓：任何時候的家
老人由於年紀較大，本應該得到尊重，但是有許多老人倚老賣老，仗著自己年齡大，天不怕地不怕，而在湖北黃石，就有一名老人多次搶拽方向盤導致公交車失控，其主要原因就是這名男乘客要求司機在非站點停車，司機拒絕這個不合理要求之後，這名老人迅速進入駕駛室搶奪方向盤，當時車內還有很多乘客，幸虧駕駛員處理果斷，立即控制車速，車輛只是撞在旁邊的花壇上，並沒有對車裡的乘客造成嚴重的傷害，但是這名老人無理取鬧的行為讓人感到一陣害怕。
12樓：欣子小姐姐
司機暫扣老人愛心卡。老人坐公交車的愛心卡一直未年檢，公交司機稱去年11月份就通知老人需要年檢，老人一直未去年檢，司機就暫扣老人愛心卡，讓第二天到公司財務室取回，老人不依便強拽方向盤。
13樓：小l不一樣
可能是和司機產生了矛盾，故意意見不同導致的，行車過程中切勿打擾，否則造成損失將得不償失。
14樓：匿名使用者
因為他想下車，但是沒到站，不能停車，被司機拒絕了，於是他就搶奪方向盤。
15樓：易曉楠
據悉，這位老人是因為想在非站點下車，要求司機停車，司機拒絕他後，他便多次搶奪方向盤導致車輛失控。我覺得這位老人的行為很危險，乘坐公交車前應該事先了解公車路線，在規定站點上下車，不能因為自己方便而害了一車人，我覺得這種行為應該從嚴處理。
黃石男子多次搶方向盤致公交失控，現場有無造**員**？
16樓：觀山看氣鬥
湖北黃石的一輛公交車上，有一個老人想在不是站點的地方下車，要求司機停車後遭到司機的拒絕。因為沒有按自己的要求停車，這名老人一氣之下竟然衝到了駕駛室前邊，一開始是用一隻手搶奪方向盤，到後來就雙手把控著方向盤，想逼司機停車。最後公交車失去控制，撞向旁邊的花壇，所幸車速並沒有人員**，但是這種行為應該得到應有的處罰。
一、乘坐公共交通時，要遵守乘坐規則，不能打擾司機正常的駕駛。乘坐公共交通的時候，要按規章制度乘坐，比如按順序上下車、按站點上下車、不妨礙司機駕駛安全等，因為公交車這種公共交通，不是自己一個的私家車，要考考慮大家的感受。
二、司機在遇到緊急情況，應該現把車輛停下再做處理，不然行進過程中搶奪反向盤危險太大。公交司機在遇到擾亂正常駕駛工作的人，首先要保障車內乘客的安全。遇到不講道理的乘客，可以報警處理，而不是故意鬥氣，把一車乘客置於危險當中。
像湖北黃石的老人來搶奪方向盤，最後司機完全把方向盤給老人控制，這種情況太危險了。萬一車上有人員因為車輛沒有正常駕駛受傷，搶奪方向盤的老人有責任，司機也有相應的責任。
三、同乘的乘客，看到有人擾亂司機正常駕駛，也應該站出來加以勸說和阻止。我們在同乘一輛公交車時，看到有人擾亂司機駕駛，給正常行駛造成安全隱患，可以上千勸說或者阻止，因為自己也在車上，他們的行為已經給自己的人身安全造成了威脅，有權利去阻止這種搶奪方向盤的行為。
17樓：匿名使用者
此次事故造成男子和司機在內的十五人全部死亡，太嚴重了。
車子的方向盤突然失控是什麼回事，該怎麼解決？
18樓：匿名使用者
轉向失控有多種原因導致，以下列舉一些案例和處置方法：
引發的原因：
1、轉向系統出現故障，如方向機突然失靈、失控；轉向系統缺油而方向卡死等現象。
2、輪胎的原因：漏氣、**或因其他原因如異物的刺穿、交通事故等方面。
3、底盤部件故障的原因：如一些懸掛裝置斷裂、鬆曠、緊固鑼絲鬆動或脫落等。
4、前後驅動系統出現故障。
一般處置：
a、不管在何狀況下，發生這類緊急事件時，一是要抓 緊方向盤，鬆開油門並制動，並將變速桿推入低檔位，特別如手動檔車型，這個動作要一氣呵成，不要慌張，同時制動時不要採取一腳到底的方式，而是均勻有力、相應拉起駐車制動，當速度在預計「可控」範圍內時再將制動踩住以讓車輛停下。
b、在失控完成上述操作時應及時打好警示燈，以提示周圍及後車、行人注意安全。如若汽車偏離直線行駛方向，事故已經無法避免的情況下（注意）此時則應果斷地連續以「點剎」方式踩踏制動踏板使車輛儘可能減速停車，縮短車輛移動距離，減輕因碰撞事故引發的嚴重後果。
c、當發生不可控的事故後仍需對車輛進行徹底全面的檢查，以防再次出現事故的危險。
19樓：匿名使用者
這也是車幫問答給我參考下的，希望對你有點提示了。當轉向機構中有零件破裂、脫落、卡滯時，會使轉向機構突然失控，致使駕駛員無法控制車輛轉向。應採取以下的應急措施：
(1)應立即抬起，把變速桿推入低檔位；二是均勻而有力地拉駐車制動器，三是當車速明顯降低時，踩下制動踏板，儘快使車輛逐漸停住。(2)應及時向其他車輛和行人發訊號示警，如開啟危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭並打手勢。(3)如動力轉向系統出現故障，突然發現轉向很困難，應迅速鬆開油門，降低車速，用力操作轉向盤，並將車輛停到適當的地點將車修好。
(4)汽車若仍能保持直線行駛狀態，前方道路情況也允許保持直線行駛時，不可採取緊急制動。應輕踩制動踏板，輕拉駐車制動操縱桿，緩慢平穩地停下來。(5)汽車偏離直線行駛方向時，事故已經無法避免，則應果斷地連續踩踏制動踏板，使汽車儘快減速停車，可以縮短停車距離，減輕撞車的力度。
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