1樓：匿名使用者
打算長線投資，既然是長線投資，你就不要天天關心**怎麼走。長線說的簡單，能做到的沒有幾個。長線就是歷練你心態的時候。
你每天該做什麼就做什麼，別老是盯著**。我年初買的同仁堂，到現在都沒有動，如果和樓主一樣跌一點就受不了了，那6月從30一路跌到21早就崩潰了。平時該做什麼就做什麼。
偶爾看看就夠了。做**心沉不下來，什麼都免談，說白了就是一個心態問題。一年下來，穩穩的利潤80%
2樓：匿名使用者
**要調整到的位置就是這種讓**精神上受不了割肉的位置，時間長了你就知道了。**經常會納悶為啥拋了就開始漲，進了就開始跌。就是套住套到你受不了割肉，踏空漲到讓你受不了追進。
節奏錯了，會步步錯，左右挨巴掌。
下次總結經驗教訓吧，破5日線，**就離場，暫時的虧損可以承受，跌到技術底部要敢於進場參與**，以攤低持倉成本。****之後要敢於再次丟擲，休息，等待**企穩之後再做打算。
因此鞍鋼目前明顯技術底部，可以逢低介入，**減倉。
（個人觀點 僅供參考）
3樓：孤旅者陳
既然你做的是長線，那你就不要在意他的一時漲跌，10元跌倒8元也是正常的，但是作為**我覺得你還是選擇那些成長性好盤子不大的品種持有，那樣利潤來的也快多，
4樓：匿名使用者
既定是長線就不在乎短時漲跌，否則就改做**，調和心情。
5樓：匿名使用者
拿著就是了，鋼鐵股的偏空訊息今年都基本消化完畢了，沒有進一步**空間，接下來的走勢不會比**差的，而且現在該股已是底部的底部，難道要割肉啊。
中遠航運這隻股8.48**，現在一直跌，請問後市怎麼操作，請高手指點一二。
6樓：匿名使用者
600428中遠航運，目前價8.1，已跌破所有**.海洋運輸題材，中長線看好，當前屬調整期，**建議不賠就出局，可長線持有
7樓：匿名使用者
可以考慮拋，因為現在巴西淡水河谷公司開始建造30艘40超大型船舶，波羅的海指數會隨之**，航運復甦會因此推遲2年甚至更多
8樓：匿名使用者
好像沒看到有支撐之類的東西，看樣子還要跌
9樓：匿名使用者
靠 我8.77 買的
請問高手，葛洲壩我成本是13.524，現在是12.87.請問後市怎麼操作啊。請詳細指點一二，萬分感謝。
10樓：匿名使用者
我也買的600068，我的建議是保留，一定會掙到錢的。.
11樓：匿名使用者
建議長線持有，會讓你喜出望外的
某產品每件成本10元，試銷階段每件產品的銷售價x（元）與產品
解 1 設所求的函式關係式為y kx b，由題意得，25 25k b20 30k b 解得k 1b 50 y x 50 2 w x 20 x 50 x 35 2 225，當銷售價定為每件35元時，日銷售利潤最大，最大利潤是225元 由每件產品的日銷售價x 元 與產品的日銷量y 件 之間的關係可以看出...
已知某企業生產的商品價格為10元，平均成本11元，平均可變成本8元，則該企業在短期內（）
c 繼續生產但虧損 本題中這一企業商品的 大於平均可變成本，但小於平均成本。這種情況意味著廠商如果繼續生產，廠商所獲得的收益除了可以補償全部的可變成本外，還可以補償一部分的固定成本，廠商虧損的只是部分固定成本。而廠商如果不生產，他將虧損全部的固定成本。因此，短期內，當 大於平均可變成本時，廠商一定繼...
普通麵包的成本 一元的那種 ，普通麵包的成本 一元一個的那種
市場上一個普通麵包重量約為75克，所需原料成本為0.16元，其它費用約為0.10元。綜合成本約為0.26元。平均售價少說也能賣1.0元 1.2元。以平均每天銷售100個麵包計算，利潤約為90元。一個10寸的蛋糕，所需原料成本約為8.5元，包裝成本為2.2元，其它成本約為1元，綜合成本為11.7元。平...