讀本科的航海技術都是第幾年實習啊

2022-08-16 14:45:25 字數 2671 閱讀 2081

1樓:匿名使用者

讀本科的航海技術是大二安排在校上般實習,大四是畢業實習。

航海科學技術主要研究船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點安全而經濟地航行到另一地點的理論、方法和藝術。航海技術是具有悠久歷史、內容豐富且有很強的實踐性的綜合性應用科學。

現代科學技術的發展成就,使航海技術取得了長足的進步,資訊科學、計算機技術、電子技術、通訊技術及空間衛星技術在航海上得到了成功的應用。航海技術主要包括船舶航行與導航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與效能結構、船舶裝置與屬具、助航儀器及設施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內容。

本專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,符合國際和國家海船船員適任標準要求的高階航海技術人才。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1.掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業務等方面的基礎知識;

2.掌握船舶及其裝置的使用、保養等基本技術;

3.具有設計航線、組織船舶航行和操作gmdss通訊裝置的初步能力;

4.熟悉航海和海商法的有關法律法規;

5.瞭解航海和海商的發展動態;

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。

2樓:匿名使用者

第三年上船實習18個月,工資12000元

請及時採納為最佳答案,謝謝!

3樓:谷歌他哥來了

不知道你這個實習是在校的實習,還是畢業實習。

在校上船實習,有的學校有,有的沒有。有安排的話,一般是大二。

畢業實習,那就得等到大四了。

希望對你有所幫助!

4樓:匿名使用者

1、航海技術一般大二下學期或者大四畢業實習,但是有的學校大三也有安排。

2、航海科學技術主要研究船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點安全而經濟地航行到另一地點的理論、方法和藝術。航海技術是具有悠久歷史、內容豐富且有很強的實踐性的綜合性應用科學。3、現代科學技術的發展成就,使航海技術取得了長足的進步,資訊科學、計算機技術、電子技術、通訊技術及空間衛星技術在航海上得到了成功的應用。

航海技術主要包括船舶航行與導航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與效能結構、船舶裝置與屬具、助航儀器及設施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內容。

5樓:

實習分兩個,一個在校認知實習,本科生安排在大學二年級,一般在暑假前,為期一個月的時間,學校管吃管住。

另一個實習是畢業後實習,要寫實習報告的。這個實習多安排在你所選擇的公司實習。前三個月把實習報告及畢業**完成,送回或者寄回學校,然後在船完成海事局規定的18個月換三副票實習。

實習期間均有有工資。希望對你有所幫助。

航海技術專業,本科,是考研?還是工作?

6樓:鼕鼕琪琪劉劉

我個人認為可以繼續考研。航海專業的考研首先來說是因人而異的,對於像上船工作的學生,考研不光不是一個好的選擇,甚至還會產生消極的影響,因為這會浪費兩年或三年的海上經歷、即所謂的海齡,這會延緩個人的上升速度,而且考研對於這種注重實操經驗而非理論的工作幫助幾乎為零。

就業方向

航海技術專業畢業生的主要對口工作為船舶駕駛,也可在海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業單位從事相關,報考出人境邊防檢查總站、出入境檢驗檢疫局、國家海洋局、海關、交通運輸部、農業部、省海事局、鐵路公安局區建交委、市建設交通委、市交通港口局、市農委、鄉、鎮、街道**部門的公務員。

7樓:匿名使用者

(一)1,本專業好考一些,研究方向很多,比如航海模擬器程式設計之類的,和導師混得好可以留校當老師什麼的。

2,船舶類,就是和造船有關的,將來可以去船廠或者船級社,經濟危機前大家拼命造船當時這專業很火待遇特高,現在船太多了所以沒落是趨勢。

3,海商法和航運管理,或者**物流,畢業以後去一些航運公司還是不錯的選擇的。

(二)遠洋船的安全性還是很高的,工作環境沒有網路,沒有電視,沒有**,基本與世隔絕。駕駛員航行每天值班8小時,在港每天12小時,將來可以做船長,再往後可以考慮做海務。

回高中完全沒必要吧,大不了就換個專業考研唄。

8樓:miss月是故鄉明

上船後在想考研就難了,最好的選擇是靠海事局,或者去考大連海事或者上海海事的研究生,出來做個老師什麼的,還有航標處,港務局也都比上船好,再者引水員也可以,不要上船,我現在就後悔了,比你還鬱悶

9樓:中公教育

就業和考研各有優勢,可以結合自己的實際情況選擇。

相對本科生而言,研究生畢竟在專業方面多學習二三年,專業知識應該是更為紮實和深入,這是絕對優勢,尤其是理工科類的專業,深入的理論研究和學習都是從研究生教育開始的研究生一方面專業知識更深入和全面,最重要的是,研究生多了一種獨立思考和學習的能力,做事情相對來說更為成熟和穩重。

10樓:心仁劍極

繼續考研吧,在陸上找一份航海系老師的工作應該很容易的。

個人建議既然學了航海,不妨先把一切證書先拿到手,找家公司出海實習一下,對這行業也算是深入瞭解一下。畢竟光學不練假把式,這樣可能對你以後各方面學習也有幫助之處。對於人生也算是一種閱歷。

11樓:建模天下

建議還是考研吧以後的路子會廣一些,就航海專業來說中國海洋,大連海事都是很好的學校

關於航海技術畢業生的就業問題,航海技術專業本科畢業生就業方向?

看你想要什麼了,要是去中海北京的話,是勞務外派,跑遠洋,錢多點,可以周遊世界了。中海大連的話,各種船也都有,但是個人覺得比較好的,還是大連客輪,人氣比較旺。中海大連其他型別船的話,在全國並沒有太大優勢。中海其實很垃圾的公司,如果不是國企早破產了,能撐到現在都是因為國家,再就是用其他型別船的盈利來補集...

煙臺大學航海技術本科分數線,我煙臺大學航海技術專業

分數參考意義不大,名次參考是比較準確的。比如去年學校在當地的錄取名次在5 10000名,那你如果排名在9950名就有很大的可能。您好,看到您的問題將要被新提的問題從問題列表中擠出,問題無人過期後會被扣分並且懸賞分也將被沒收!所以我給你提幾條建議 一,您可以選擇在正確的分類下去提問或者到與您問題相關專...

明朝發達的航海,明朝的航海技術有多發達

lz好 發表下個人見解。明朝後期,國力衰退,北方還常常被少數民族侵擾。後來,沿海常常受到倭寇的侵襲,想必lz知道的,當時朝廷就實行了海禁,記得到清朝還未被侵略時,中國只有少數幾個口岸。所以,在這樣的環境和制度下,感覺海運之類的會受到很到影響。難得的大噸位的船也估計是商船或者購買而來的.明朝的航海技術...