1樓：
fld-d型單穩閥主要由閥體、閥芯、安全閥等零件組成恆流型、分流型及外部液控的恆流型、分流型等四種。
技術引數：
型號 穩定公稱流量(l／mln) 總流量(l／min) 額定工作壓力(mpa) 調節範圍(mpa) 流量變化率(％) 配套轉向器
fld-d6 6.0 18.0 10 6.3-1615bzzl-80
fld-d7.5 7.5 22.
5 bzzl—100fld-d95 9.5 28.5 bzzl—125fld-d12 12.
o 36.0 bzzl—160fld-d15 15.o 45.
0 bzzl-200fld-d19 19．o 57.o bzzl-250fld-d24 24.o 72.
0 bzzl-320fld-d30 30.o 90.0 bzzl-400fld-d38 38．o 114.
0 bzzl-500fld-d48 48.o 144.0 bzzl-630fld-d60 60.
o 180.0 bzzl—800
2樓：豐收
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回答您好很高興為您解答，本人從事相關行業三年多，有專業經驗。
fld-d型單穩閥主要由閥體、閥芯、安全閥等零件組成恆流型、分流型及外部液控的恆流型、分流型等四種。
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單路穩定分流閥怎麼調
3樓：匿名使用者
fld-d型單路穩定分流閥(簡稱：單穩閥)是為bzzl系列全液壓轉向器的配套產品，在供油泵流量及液壓系統載荷發生變化的情況下，單穩閥能保證全液壓轉向器所需的穩定流量，以滿足全液壓轉向器的轉向效能要求。單穩閥除能控制轉向系統外，也可同時並聯操縱其它工作部件，因此在中小型」行走式工程機械」 中就可減省一個單獨的動力轉向油泵，簡化了液壓系統。
fld-d型單穩閥主要由閥體、閥芯、安全閥等零件組成恆流型、分流型及外部液控的恆流型、分流型等四種。
技術引數：
型號 穩定公稱流量(l／mln) 總流量(l／min) 額定工作壓力(mpa) 調節範圍(mpa) 流量變化率(％) 配套轉向器
fld-d6 6.0 18.0 10 6.3-1615bzzl-80
fld-d7.5 7.5 22.
5 bzzl—100fld-d95 9.5 28.5 bzzl—125fld-d12 12.
o 36.0 bzzl—160fld-d15 15.o 45.
0 bzzl-200fld-d19 19．o 57.o bzzl-250fld-d24 24.o 72.
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4樓：小歆嵩
fld-d型單穩閥主要由閥體、閥芯、安全閥等零件組成恆流型、分流型及外部液控的恆流型、分流型等四種。
技術引數：
型號 穩定公稱流量(l／mln) 總流量(l／min) 額定工作壓力(mpa) 調節範圍(mpa) 流量變化率(％) 配套轉向器
fld-d6 6.0 18.0 10 6.3-1615bzzl-80
fld-d7.5 7.5 22.
5 bzzl—100fld-d95 9.5 28.5 bzzl—125fld-d12 12.
o 36.0 bzzl—160fld-d15 15.o 45.
0 bzzl-200fld-d19 19．o 57.o bzzl-250fld-d24 24.o 72.
0 bzzl-320fld-d30 30.o 90.0 bzzl-400fld-d38 38．o 114.
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5樓：北鴻振
老式叉車分流閥下面的兩個調整螺絲如何調整？
6樓：豐收
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回答您好很高興為您解答，本人從事相關行業三年多，有專業經驗。
fld-d型單穩閥主要由閥體、閥芯、安全閥等零件組成恆流型、分流型及外部液控的恆流型、分流型等四種。
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7樓：手機使用者
方向可以轉但液壓不起怎麼會事
在單路穩定分流閥下新增一個多路換向閥怎麼沒壓力？ 5
8樓：七八十年代哥
首先看看你接的各個接頭是否正確。
如果無誤那就是整個油路系統的搭配不合理，也就是說你的單穩閥分流後的流量不滿足多路閥的供給量造成多路閥達不到額定壓力，降低了其它工作油路的壓力。可調整整個系統的配比件。
剷車升降慢與單路穩定分流閥有關嗎
9樓：泉含海龔菡
有關，這是一整套的系統問題，逐個排除，
徐州瑪斯克
看名字你可以憋壓試一試，
壓力16mpa夠的話，就和方向優先閥無關
如果執行裝置的壓力建不起來那就是方向優先閥
裝載機上的液壓系統上的知識有誰懂，比如那些閥的作用是什麼？求解惑 100
10樓：匿名使用者
具體哪方面有問題？總不能從頭說到尾吧？
11樓：劉輝晗
起控制、調節的作用
1、流量放大閥：顧名思義，放大流量。用一個小功率的全液壓轉向器控制機械轉向，但小功率轉向器不足以使機械轉向，因此，在轉向器與轉向油缸之間加一個流量放大閥，如同繼電器一般，小功率控制大功率，通過流量放大閥間接地控制轉向。
2、單穩閥：全稱單路穩定分流閥，分流閥的一種，只調節控制某一路的壓力和流量的穩定，另一路不保證。保證壓力及流量穩定的這一路去往轉向，使發動機高速時，轉向不發飄、低速時不沉。
即，不管發動機轉速如何，通過單穩閥去往轉向的壓力流量始終穩定。另一路就無所謂：在不轉向或轉向的油用不完，就與工作系統合流，提高工作效率（不管你用不用都合流）。
3、流量轉換閥：跟單穩閥差不多，名不同而已。
4、優先閥：使某個動作優先於另一動作。比如：
a優先於b，當b工作時，油都給b，當a、b同時工作，把大部分油都給a，保證a正常工作，只留給b一小部分。如挖掘機裡的行走優先、動臂優先等。
5、安全閥：其實就是溢流閥，限制系統的最高壓力，當系統壓力超過溢流閥設定值時，閥芯開啟，使流體介質經閥門洩放（洩流至大氣或返回油箱），避免壓力容器或管道由於超壓而發生破裂或其他零件損壞，甚至發生事故。
單路穩定分流閥為啥不分油
12樓：億美博
需要在規定的流量範圍才能正常工作。
13樓：1杜野
怎麼解決的？我也遇到了這樣的難題，分流閥和泵都換了還是不給後面分流！
14樓：匿名使用者
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
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