1樓：勁豬
樓主說的兩臺車是同級別的 其實奧迪的中控系統和電腦要比賓士高階得多 單說發動機 e300用的是最最普通的發動機 只是車的外表改一改（還算漂亮）a6l3.0t要比e300的發動機先進得多 它用的是v63.0單渦輪增壓的發動機 將近3噸的自重 且馬力強勁 地盤自動升降 3d導航系統 並且比e300莊重 如果你把兩輛車停在一起 你會發現 e300怎麼看都比奧迪瘦一圈 並且原裝的q7也有一款是3.
0t的發動機 試試奧迪吧 v63.0t可是跑車的發動機啊
2樓：匿名使用者
呵呵~大哥~~看出來你是個金主了~~~買這個車你還看網上**？？？沒事去天津港附近的進口汽車公司轉轉~~很容易就省個幾萬~~~唉~~你們的生活我們不理解啊~~~哈哈~~~
忘了主題了~哈哈~~看看你周圍是什麼人群~~如果都是企業家~~賓士吧~~~如果要是政客居多就奧迪~~
3樓：匿名使用者
可能是我孤陋寡聞了，3.2的吧。是不是問錯了。
4樓：匿名使用者
哥們，如果你就這個兩個選項，那就賓士吧！真的，奧迪作為一個豪華品牌真的太年輕了！注意我沒說奧迪年輕，是作為一個豪華品牌，它太年輕！
如果說中國人買車用車觀點還不成熟，那我們就來看看世界上汽車最成熟的美國市場，我很多同學在美國工作，我自己也去過美國，那裡幾乎沒有人買奧迪，奧迪**和賓士寶馬差不多，也許它配置很多，但是從整體綜合素質來看真的差了一大截！因為到了這個檔次的車，買的就是整體的機械製造工藝和品牌！在美國那邊，如果你買了一輛奧迪，別人會來很驚奇的眼神看你，覺得你是冤大頭，花了錢沒買到好東西！
在國內，因為大眾進入中國很早，所以奧迪的品牌還很響，但是在全世界範圍內就沒那麼吃香了！我這裡不是說奧迪不好，奧迪很好，但是作為一個豪華品牌，它太年輕了，不管哪點和賓士寶馬比真的有差距！
5樓：匿名使用者
如果注重車輛效能的話還是奧迪吧，3.0t我開過，猛加速的時候差點把我脖子扭了，很強悍
6樓：展寅
各有各的好,低調點,自己開開麼選奧迪吧 畢竟在中國那麼多年一直口碑都是很好的,多是多了點,可以說是遍地開花,我有一輛,我哥也有一輛,我哥的哥還有一輛,不過沒有一輛是3字頭的的更不用說後面還有個t的了
7樓：天之帥帥
嗯，應該是賓士好點，奧迪作為一個豪華品牌真的太年輕了！
8樓：匿名使用者
還是奧迪a6l3.0t的好。
配置高，養護也比賓士低。低調沉穩，含蓄內斂。
9樓：匿名使用者
大哥，這麼有錢，何必選，兩輛都買，沒事換著開。。
奧迪A6L3 0T，我做完保養開了1300公里加了1升的機油
檢查一下機油濾清器，和底盤是否漏油 我跟你的一樣，後來你怎麼解決的 換個機油試試，有的機油加上去燒機油，加嘉實多磁付看看咯！奧迪a6l每一千公里燒一升機油怎麼辦?奧迪這些較高檔的汽車 馬力較大的汽車.不管是不是新車都會出現少機油的現象的.平常的車的 有都化油器的 如果這類車出現少機油 而其排煙管冒出...
奧迪a6l和賓士e級哪個好，奧迪A6L和賓士E級哪個好
奧迪a6l外形方面 新一代奧迪a6l的外觀造型整體變化不大，在原有基礎上採用了更加新穎 年輕化的設計，套用了全新家族式臉譜，與現款a8l十分相似，從某些角度上甚至不太容易區分兩者之間的區別。與a8l一樣，新a6l頂配車型也同樣配備了時髦的全led前大燈。在車身尺寸方面，奧迪全新a6l與同級競品寶馬新...
賓士E系 寶馬5系 奧迪A6L該怎麼選 看看各自的銷量就知道
2002年4月份轎車銷量已經出爐，我們來看一下前20名的銷量。在這份榜單中，在中保研碰撞試驗倒數第一的帕薩特竟然出現在了第11名的位置上，哎呀，不得不說，大眾品牌的影響力還是十分強大的，哪怕有很大的負面，依然阻止不了它的銷量。當然，這與自己降價銷售也是有關係的，帕薩特最低可賣到14萬多，之前連想都不...