減速熄火,發動機抖什麼原因,發動機在熄火時抖動的原因是什麼?

2022-09-16 22:26:17 字數 5618 閱讀 6724

1樓:豆穎環力學

發動機抖動的原因和解決方法:

1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

2樓:蹇紅輝平惠

你好,你的情況是踩剎車減速時,發動機熄火。

是因為發動機怠速不穩,影響熄火。

需檢查清洗節氣門怠速馬達。髒影響怠速控制不好會導致熄火原因。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

發動機在熄火時抖動的原因是什麼?

3樓:

1、有可能是積炭過多,這樣會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;

2、氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;

3、氣門導管和氣門杆部積炭結膠,將加速氣門杆與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門杆在氣門導管內運動發澀而卡死,產生粘氣門的故障;

4、活塞環槽內積炭,會使活塞環邊隙、背隙變小,無間隙,造成活塞環失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車;

5、火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作、發動機抖動等故障。

稍微設計得好一點的乘用車,因為發動機懸置匹配得更好,整車nvh做得好,發動機熄火停機時,駕駛員和乘客根本感覺不到車體的抖動。

一般情況下前後方向振動,是由於發動機俯仰振動引起的,可以通過提高後懸置剛度;左右方向振動,是由於左右懸置剛度不匹配,一般是發動機側懸置剛度較小出現動力總成橫擺。

解決方法:

更改發動機懸置的剛性,使其變得更軟,使發動機的震動與車體之間的震動隔離開來,從而避免發動機低轉速(低於怠速)時造成車體的共振。

一般都是從懸置調校角度去解決,發動機曲軸從怠速700r/min(一般車輛)降到0,會出現扭矩波動,從而導致發動機本身出現抖動,主觀角度:可以判斷產生的抖動是前後還是左右;試驗角度:可以通過在方向盤和車身地板上佈置兩個振動,懸置主被動測各佈一個振動,可以通過幅值判斷出是哪個懸置出現問題。

發動機在熄火時抖動是什麼原因

4樓:瀋陽萬通汽車學校

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

1、節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高l而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲抄害一些,有時還會出現不能一次啟動的現象。

因此,當車輛發生抖動情況時,首襲先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。

2、汽車抖動有時還與引擎腳老化有關

引擎腳其實是發動機的避震系統,如果引擎腳出現問題,造成怠速時發生抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉zhidao高一些。當開啟汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。

如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。

5樓:

1、有可能是積炭過多,這樣會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;

2、氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;

3、氣門導管和氣門杆部積炭結膠,將加速氣門杆與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門杆在氣門導管內運動發澀而卡死,產生粘氣門的故障;

4、活塞環槽內積炭,會使活塞環邊隙、背隙變小,無間隙,造成活塞環失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車;

5、火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作、發動機抖動等故障。

稍微設計得好一點的乘用車,因為發動機懸置匹配得更好,整車nvh做得好,發動機熄火停機時,駕駛員和乘客根本感覺不到車體的抖動。

一般情況下前後方向振動,是由於發動機俯仰振動引起的,可以通過提高後懸置剛度;左右方向振動,是由於左右懸置剛度不匹配,一般是發動機側懸置剛度較小出現動力總成橫擺。

解決方法:

更改發動機懸置的剛性,使其變得更軟,使發動機的震動與車體之間的震動隔離開來,從而避免發動機低轉速(低於怠速)時造成車體的共振。

一般都是從懸置調校角度去解決,發動機曲軸從怠速700r/min(一般車輛)降到0,會出現扭矩波動,從而導致發動機本身出現抖動,主觀角度:可以判斷產生的抖動是前後還是左右;試驗角度:可以通過在方向盤和車身地板上佈置兩個振動,懸置主被動測各佈一個振動,可以通過幅值判斷出是哪個懸置出現問題。

6樓:華勝豪華車專修連鎖

1、有可能是積炭過多,這樣會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;

2、氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;

3、氣門導管和氣門杆部積炭結膠,將加速氣門杆與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門杆在氣門導管內運動發澀而卡死,產生粘氣門的故障;

4、活塞環槽內積炭,會使活塞環邊隙、背隙變小,無間隙,造成活塞環失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車;

5、火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作、發動機抖動等故障。

解決方法:

更改發動機懸置的剛性,使其變得更軟,使發動機的震動與車體之間的震動隔離開來,從而避免發動機低轉速(低於怠速)時造成車體的共振。

7樓:匿名使用者

車主您好,這是正常現象,因為發動機熄火中斷噴油,這時發動機由慣性運動到停止,轉速很低會抖動的

8樓:匿名使用者

你好 可能積碳過多或是溫度過高引起的發動機不能立即熄火。

9樓:北京萬通

發動機抖動的可能原因有:

空氣濾芯阻塞引發怠速過低。

某缸不工作或工作不良。

油泵狀態不好,油壓不穩定。

燃燒室積碳。

油嘴積碳,噴油不均勻。

氣缸磨損,漏氣。

氣門關閉不嚴。

怠速偏低。

高壓線斷路。

水溫不正常,溫控開關反饋不準確。

偶然發生缺缸現象,故障燈是不會亮的。

如果發生經常性故障時,發動機epc燈會報警。

減速熄火,發動機抖什麼原因?

10樓:途虎話養車

您好,這個一般來說是車子的變速箱的問題的,你可以到店去檢查一下啊。

熄火時發動機抖動是什麼原因

11樓:正潘若水仙

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 1、節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高l而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖...

12樓:烏市萬通汽車培訓學校

發動機抖動熄火個人認為有可能是車子的發動機積碳過多導致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。

汽車發動機抖動熄火是什麼原因

13樓:瀋陽萬通汽車學校

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

1、節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高l而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,有時還會出現不能一次啟動的現象。

因此,當車輛發生抖動情況時,首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。

2、汽車抖動有時還與引擎腳老化有關

引擎腳其實是發動機的避震系統,如果引擎腳出現問題,造成怠速時發生抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉高一些。當開啟汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。

如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。

14樓:石家莊萬通汽車學校

1、油路問題:郵路問題一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火;另外油泵故障也會出現發動機抖動,判斷油泵問題採取斷開油管,檢查有關有的流速流量。

2、電路問題:檢查正適是否準確,一般點火不正常是正適問題;檢查火花塞是否已經老化,間隙是否相同,間隙是否變化;另外分電器的工作不正常,也會造成發動機抖動。

3、機械原因:檢查發動機執行狀態,是否有異常聲音,氣門的聲音;檢查皮帶的工作狀態,是否鬆動。

15樓:北京萬通

發動機抖動的可能原因有:

空氣濾芯阻塞引發怠速過低。

某缸不工作或工作不良。

油泵狀態不好,油壓不穩定。

燃燒室積碳。

油嘴積碳,噴油不均勻。

氣缸磨損,漏氣。

氣門關閉不嚴。

怠速偏低。

高壓線斷路。

水溫不正常,溫控開關反饋不準確。

偶然發生缺缸現象,故障燈是不會亮的。

如果發生經常性故障時,發動機epc燈會報警。

16樓:汽車大師王重陽

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

提問發動機怠速一下上一下低然後熄火麵包車

回答你好朋友,你這個車輛在怠速抖動的時候會出現這種熄火現象。這種情況的話,你要進行這個先把節氣門清洗一下。節氣門髒汙的話,會導致你這個怠速不穩,節氣門髒汙會引起代速抖動熄火。

先把節氣門清洗一下,怠速馬達清洗一下,朋友。

提問怠速馬達換了節氣門洗了

回答如果這種情況還要出現,這種怠速抖動熄火的話。你要檢查一下你進氣系統有沒有漏氣的朋友?用手堵住節氣門,看一下車輛能不能憋熄火?

這個不排除你這個節氣門。後方出現漏氣,進氣支管出現漏氣。

提問不漏 剛剛試了

回答如果節氣門後方沒有洩露的話,你直接購買個節氣門總成。購買一個節氣門總成回來更換上去。

提問換了還是不行的話還有其他原因嗎

回答像你這個故障現象就是節氣門這個位置感測器。和怠速馬達的關係比較多。現在你買個節氣門總成回來,直接給他換上去。總成上面的這個位置感測器都是新的,基本上換上去都沒問題。

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