1樓：汽車大師袁緣圓
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問你好，請問一下，冷車發動時，發動機有嗒嗒聲，過不了多久聲音就沒有了，是怎麼回事？
回答你好，汽車發出噠噠聲，首先需要觀察是原地有聲音還是加速有聲音。如果加速有聲音的話，首先考慮燃油是否合格，不合格的燃油抗爆效能太低，會導致發動機有噠噠清脆的聲音。如果原地有聲音，首先需要檢查機油油位是否正常。
檢查機油壓力是否正常。檢查發動機鏈條是否有拉長。這些排除以後需要拆解發動機檢查氣門間隙和活塞銷是否框量過大
你好，如果說是原地早上涼車打車前幾秒鐘會有噠噠的聲音，這個聲音屬於正常，因為機油壓力並沒有建立起來。前幾秒鐘壓力低，所以發動機會產生異響。
提問今天用電腦檢查，說vvt電磁閥有問題
回答電腦檢測如果說報故障的話需要針對故障碼進行維修 vvt電磁閥有問題會導致vvt輪調整位置不當 鏈條會發出聲音 並且會偶發性加油無力
提問跑了二家修理廠，問題都不一樣，一家說vvt和正時鏈條要換，一家說vvt電磁閥要換。
回答您需要看一下故障碼是什麼？如果說故障碼只有單獨的vvt電磁閥，那就建議先更換電磁閥，如果說還有其他正時類的故障，就需要全部進行更換一次性維修。
提問一家電腦檢查出來是vvt電磁閥有點發卡。
回答只是單獨電磁閥髮卡 就先行更換電磁閥就可以了
提問要是電磁閥沒有問題。是不是就要更換vvt和正時鏈條？
回答報了電磁閥卡滯 就需要首先處理電磁閥 如果確定電磁閥沒問題 就需要檢查更換輪和鏈條
提問要是電磁閥有問題，還有輪和正時鏈條有問題，長時間不換。會有什麼樣的後果？
回答電磁閥有問題會造成vvt輪工作不良，工作不良以後他就會有異響或者加速不正常。鏈條和vt輪長期不更換的話，鏈條會拉長，拉長以後也是發動機工作不良，如果時間過長會造成鏈條斷掉。斷掉以後發動機就需要大修
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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2樓：何欣豔
絕大部分發動機發出「噠噠噠」的聲音都是直噴系統的工作噪音 ，冷車時聲音稍大，熱車會減弱。如果汽車原來沒有這種異響，用了一段時間後或者幾年後能聽到「噠噠噠」的異響，那就是硬體出問題了!
清脆的噠噠噠聲音首先檢查一下高壓油泵，大多數車型高壓油泵由凸輪軸驅動，因此位置都在氣門罩的一側，可以用聽診棒排查異響零部件，也可以用大號螺絲刀放在零部件表面然後用耳朵聽，可以找到異響零部件。除了高壓泵異響之外還有很多零部件損壞也會發出異響。例如正時鏈條托架也會產生異響，氣門磨損過大也會產生異響、氣門潤滑不良也會異響、發動機爆震也會產生異響，拉缸後也會出現敲缸異響、連桿瓦磨損也會有噠噠噠異響……如果發動機使用中突然出現異響，那麼就不要繼續開了應該及時去修配廠檢查，儘早排除故障以免損失擴大。
3樓：雲南萬通汽車學校
發動機出現出現噠噠噠聲音可能是高壓油泵發出的聲音，也有可能是氣門間隙過大凸輪軸與氣門挺柱發出的聲音。很多汽車都在使用缸內直噴技術，缸內直噴發動機都是有高壓油泵的，高壓油泵在發動機艙內。缸內直噴發動機必須有高壓油泵，因為缸內直噴發動機的噴射壓力比較大，這種噴射方式可以讓汽油徹底霧化。
徹底霧化
4樓：王小狸
發動機有噠噠聲的可能原因如下：
1.可能是發動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發動機異響。
2.可能就是機油泵壓力不足。
3.可能就是機油粘度的問題，機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發動機異響。
以下是檢測發動機的方法：
1.將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍，檢視機油加註口是否冒煙,，排氣管是否冒藍煙，用聽診器在機體上部側聽診，也可運用螺釘旋具牴觸在缸體一側，將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上，聽是否振動敲擊聲，如果出現上述症狀，可確診為活塞敲缸。
2.逐缸斷火試驗，若某缸斷火後其聲響減弱或消失復火時其聲響明顯增大一兩聲後又恢復原來聲響，當發動機溫度升高後聲響減弱或消失即可確診為活塞敲缸。
3.加機油試驗法將待查氣缸的火花塞拆下，加入少量機油，再重新起動試驗，如聲響消失或明顯減弱，但久又復出，則可確診為該缸活塞敲缸。
汽車發動機裡面有「噠噠噠噠」的聲音、是什麼響？
5樓：途虎話養車
首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
6樓：陳工聊車
發動機有「噠噠」的聲音，是不是大故障？老技工耐心講清楚了！
7樓：匿名使用者
汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
8樓：匿名使用者
汽車在行駛過程中加大油門噠噠噠聲響是什麼原因
9樓：閒人遊蕩
以前沒有嗎？只要不是異響，有勻速規律的聲音是正常的。
可能是天冷冷車的原因，也有可能聽聽是發動機裡面的聲音，實際上不是發動機裡面的聲音。
10樓：匿名使用者
一般來說多是皮帶響 那個屬於正常 你只是噠噠噠具體也不知道是什麼聲音啊
11樓：匿名使用者
是發動機工作的聲音，說具體點就是汽油燃燒**的聲音
12樓：匿名使用者
你聽錯了是後面車打喇叭的聲音
13樓：駐日解放軍
我也有這個問題，但是查不出來是怎麼回事，有時候行駛中踩油門的時候就會出現。
14樓：清真陶老大月餅
急加速噠噠響，空檔不響，提速50就開始響，大邁x5，不到2萬公里，廠家換變速箱後，不響。
15樓：匿名使用者
發動機裡面有其他聲音
16樓：成都萬通技工學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
汽車發動機運轉時有「噠噠噠」的聲音，是哪些情況導致的？
17樓：阿怪冷電影
機油問題：劣質的機油或者機油少，或者長時間沒有更換機油，還有就是公里數較高的汽車使用粘度較低的機油，粘度不夠均容易導致氣門和導管處的液壓摩擦增大， 增大異響的聲音。最常見的噠噠噠聲是碳罐電磁閥發出，特別是冷車的啟動時侯，碳罐電磁閥工作起來就是噠噠噠的聲音，特別是賓士的發動機，冷車啟動的時候碳罐電磁閥的聲音特別響，燃油汽車裝備的發動機型別為「往復迴圈式·內燃機」，指燃油在機體內部的氣缸裡燃燒做功，轉化出的熱能推動活塞連桿曲軸運轉形成機械能（動力）。
例如前幾年的發動機以自吸發動機為主，自吸發動機配上正時皮帶那麼運轉噪音是非常小的，發動機只有微弱的機械執行噪音。
發動機在工作狀態下都會有噠噠的聲音，這種聲音一般都是氣門調節器和噴油嘴電磁閥工作的聲音混合生產的，聽起來雖然比較有規律但還是有點散，響聲不會有特別的突出。一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。
早上冷車啟動時會有這種聲音，因為機油都在油底殼，發動機頂部各個金屬零件沒有機油潤滑，機油壓力的建立需要個幾秒的時間，過一會兒聲音才會變小，這種情況是正常的不用修理，發動機工作時進排氣門要不斷開啟和關閉，早期發動機是靠凸輪軸驅動氣門搖臂，搖臂再頂開氣門。但是這種結構搖臂和氣門不能直接接觸，要留一點間隙，汽車發動機有噠噠噠的聲音有可能會是以下幾種原因引起的，比較常見的是氣門響，當氣門液壓頂杆損壞，或者機油壓力不足的時候發動機就容易出現這種情況。
例如前幾年的發動機以自吸發動機為主，自吸發動機配上正時皮帶那麼運轉噪音是非常小的，發動機只有微弱的機械執行噪音。
18樓：過法國法國和
如果您在冬季的冷啟動期間聽到此聲音，則是由於機油問題所致。 在常溫下，此聲音是由液壓閥挺杆或正時鏈條的問題引起的。
19樓：你真的好嘛
一般來說這種聲音的產生是在汽車冷啟動的時候就會有，並不有很大的影響，所以不必太在意。
20樓：三家分晉次
可能是發動機腳墊出現老化或者鬆動，也可能是發動機混合氣過濃，導致排氣管冒黑煙，拌有聲音；還有可能是滑動力不夠潤滑，導致和零件**磨合發出來的聲音。
21樓：你還好嗎
可能是因為汽車內部發生了一些變化，而且也有可能是因為裡面的卡了一些東西，所以說這個時候就應該開啟進行檢測，而且將這些東西進行一些清理。
22樓：天黑就回家
現在使用廢氣渦輪增壓的發動機上，普遍都搭載了高壓燃油噴射系統和缸內直噴系統，那麼高壓燃油噴射系統，噴油器上工作時也會產生類似的聲音。 但是如果聲音特別大導致我們在駕駛室內，或者在車外都能夠明顯的聽到這種聲音的話我們就需要進行檢查了，因為這有可能是我們的發動機上出了些問題，甚至機油缺少也會導致發動機噪音大。
汽車發動機的聲音變大是什麼原因，汽車發動機加速時聲音變大是什麼原因？
你好 你這個是冷車啟動聲音大還是一直聲音大，你可以先換粘度大一點的機油試一試，如果聲音小了，說明發動機部分零件磨損嚴重，原機油粘度不能適合發動機使用。你好，汽車發動機使用時間長了之後，那就會出現噪音比較大，哦，變大的話，為什麼會變得來？因為我們發動機裡面的機械部件出現了磨損，導致間隙過大，所以導致出...
汽車發動機聲音很大什麼原因，汽車發動機聲音很大，什麼原因？
發動機聲音大具體原因分析 1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾...
汽車發動機抖動冒黑煙是什麼原因，你好，發動機抖動，油耗高，排氣管冒黑煙是什麼原因？
典型的廢氣過濃，混合氣燃燒不充分造成的。先用 x431電腦檢測 感測器是否有問題，例如 排氣管上的氧感測器。另外你發動機抖動 說明你發動機應該很有可能是缺缸。採用斷缸法檢查下是哪個缸缺缸。例如 你拔下哪個缸的高線，如果發動機沒反應。說明這缸是壞的。相反.如果拔了抖動更大，則說明是好的。回答親，這個問...