1樓:匿名使用者
對於這種情況來說,一般有可能是由於剎車片磨損不均勻導致的,建議到維修店檢查一下。
2樓:24h汽車小達人
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回答您好,可能是剎車盤和剎車片磨損過度,以下是相關資訊:
具體原因:剎車盤和剎車片都屬於高耗品,每次剎車兩個部件都要摩擦,長期下去自然會出現損耗,當磨損過度時,自然會出現異響,所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換週期是68萬公里,而剎車盤則在10-12萬公里。
注意事項:如果剎車片裝反了或者型號對不上,那麼也會出現異響,可以把剎車片重新安裝一下,車主要安裝剎車片的時候,要到專業的汽修店進行作業,尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應該注意這一點。
希望對您有所幫助
提問在嗎
剛才小程式卡頓了
回答您好,在的喲
提問剎車片也分正反嗎
回答分的喲
提問我的原車剎車盤抖動 然後換了兩次新的還是抖動 一直都是右前輪
輕踩剎車咯噔咯噔響 現在沒了 就是正常剎車右前輪轟隆隆的 伴隨著方向抖動
回答這個剎車是你自己換的,還是人家給你換的
換了之後,怎麼可能還這個樣子呢
提問人家給換的
回答您剎車目前這個情況,我不介意您開啊,還是建議您再去找他 剎車這個東西,您還是需要重視的
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3樓:我就呵呵你怎
剎車有時候有聲音,因為剎車片用久了,摩擦力比較大。
剎車也稱為制動,是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。
簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車,是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
一踩剎車底盤咯噔咯噔響,怎麼回事?
4樓:途虎話養車
這個異響需要檢查底盤有無鬆曠和位移的部件,需要對下肢臂、發動機支架、平衡杆和減震器等進行全面檢查,這類異響比較容易查詢,如果異響經常出現,建議車輛及時去店裡現場檢修,以免影響行駛安全。
5樓:寳寳
我的也有這個情況,你的處理了嗎?
下雪天猛踩剎車,咯噔咯噔響,剎不住車是怎麼回事
6樓:冷de陌
行駛中一腳踩死咯噔咯噔響那是abs在工作。如果踩死剎車慢慢鬆咯噔咯噔響那是正常現象。
制動防抱死系統,簡稱abs。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
7樓:圓月笑清風
檢查下剎車鉗裡面是不是進水凍住了
8樓:匿名使用者
呵呵,看來你對你自己 車的效能 還不瞭解。擋雪地踩剎車踩的比較死的時候,abs( 防車輪 抱死系統)就自動啟動了,這時你踩死剎車就會感到車不是停下了,還在往前走,還咯噔咯噔的響,你在 愛車 裡坐著看不到,要是你在車下就看到了, 輪胎 是停止一下動一下。這樣就能防止論胎突然抱死而導致的車輛側滑。
所以雪天開車要把車速控制在30公里/小時以下,防止剎車不及造成追尾事故。你說的起步要多踩幾下油門的問題,其實就是車輪在打滑,不是車輛的問題。雪天在路口停車後再啟動車輛,要緩慢的踩油門,等車子動起來了,在適當的加油,不要猛踩油門,那樣的話, 輪胎 就在打滑,起不來。
猛踩油門還有可能導致側滑,和旁邊的車發生碰撞。你遇到的問題都是正常現象,不是 輪胎 進雪了。
剎車時發出咯噔咯噔的響聲是怎麼回事
9樓:湖南萬通汽車學校
剎車bai有時候有聲音,因du為剎車片用久了zhi,摩擦力比較大。
剎車也稱為dao
制動,是指使運版行權中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。
簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車,是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
10樓:匿名使用者
如果車子剎車發出這種聲音的話,很有可能是abs介入造成的,你可以參考一下。
11樓:繞彎兒伯
底盤下面的下球頭壞了
12樓:陳工聊車
買車用車,養車修車,多聽陳工聊車
踩剎車為什麼咯噔咯噔響
13樓:陳工聊車
買車用車,養車修車,多聽陳工聊車
14樓:南海是中
如果緊急制動,剎車一下踩到底咯噔咯噔響,那是abs防抱死啟動了!別聽那些傻子胡說,有些回答真是笑死人
15樓:山東萬通汽車學院
踩剎車bai為什麼咯噔
咯噔響:最近du踩剎車時底盤有咯噔,zhi咯噔的響聲dao。時有時無。
各位好友內有這種情況嗎,容什麼原因 補充一下,原來以為是後備箱什麼東西撞擊的聲音,好了把後備箱的滅火器也固定好了。沒有東西了。 abs工作是不會亮燈的,哪個abs燈是有故障才亮的。
話說輪胎打滑,也不一定路面結冰,某些特殊情況如柏油太光滑也會打滑,我上班途中就有一個路口30碼轉彎就會打滑觸發abs,腳下和整車感受就是咯噔咯噔的。
16樓:匿名使用者
你好,那是abs在工作,防抱死
17樓:匿名使用者
下支臂襯套鬆了吧,檢查一下底盤。
18樓:汽修教師牛俊平
剎車系統有空氣或者剎車片磨損嚴重
19樓:北方汽修學校
檢查一下下支臂是不是有鬆動的情況,
慢慢踩剎車,車子快要挺穩時有咯噔的響聲,是**出問題了麼?
20樓:星域莫生
1、種現象可能是由於減震器膠墊磨損過度、平衡杆膠套磨損、下託臂球頭或膠套磨損導致。
2、具體需要升起車子進一步檢查。
1、剎車盤
剎車盤,簡單來說,就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的,踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好,且比鼓形剎車更易維護。
2、分類
1) 剎車盤按結構分有實體剎車盤與通風盤。實體剎車盤,就是一塊用於剎車的金屬盤,並無特殊構造。通風盤分為兩種形式,分別是劃線盤與開孔盤,兩種處理方式的作用都是提高剎車盤的冷卻效能,降低其熱衰減程度,提供更好的剎車能力。
2) 剎車盤按材質上的不同分為碳纖維陶瓷剎車盤與金屬剎車盤兩種,不過由於碳纖維陶瓷剎車盤過於高昂的製造成本以及低溫下糟糕的制動力,雖然其有著優異的抗熱衰減特性,依然不被大多數車輛所選用。為了增加抗熱衰減能力,也有廠商將金屬材質剎車盤進行碳纖維處理,使其這方面能力精進,同時避免碳纖維陶瓷材質的低溫效能不佳的問題.
21樓:陳工聊車
買車用車,養車修車,多聽陳工聊車
底盤咯噔響一下,怎麼回事,時感覺底盤咯噔響一下,怎麼回事
這個異響需要檢查底盤有無鬆曠和位移的部件,需要對下肢臂 發動機支架 平衡杆和減震器等進行全面檢查,這類異響比較容易查詢,如果異響經常出現,建議車輛及時去店裡現場檢修,以免影響行駛安全。你這個情況有可能是汽車底盤哪個零部件出現了鬆動,具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下 時感覺底盤咯噔響一下...
耳朵裡咯噔咯噔響怎麼回事,耳朵裡經常會有響聲是怎麼回事?
如果外耳道有異物比如外耳道的痂皮會引起類似耳鳴,不過考慮到你之前感冒病史,可能導致耳咽鼓管不通,中耳積液,也會引起耳鳴,建議儘快去醫院檢查,避免發展成分泌性中耳炎 一般耳膜受壓就會耳鳴,但是屏息鼓了一下氣就好了但是不會有像你說的那種症狀啊 建議你還是去醫院看看大夫,身體重要 祝好運!這種事情還是去醫...
前輪咯噔咯噔響知道怎麼回事的嗎,前輪總是咯噔響是怎麼回事
你好,底盤異響,影響的因素很多,比如剎車片,減震器,小吊杆等,所以汽車如果專發出有異響,還屬 建議你趕快到4店,或者修理廠全面檢查,因為影響的地方及可能性及多,也有可能會影響安全問題。所以建議你儘快檢查,我的回答希望能幫到你。前輪總是咯噔響是怎麼回事 基本是軸承,萬向節,或者剎車分泵螺絲鬆了,去修理...