1樓：開心段學長
不可以的。駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。
駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
注意事項：手剎是汽車上面非常重要的一個部件，手剎分為電子手剎和機械手剎。手剎一般位於駕駛員右手下垂位置，我們平時經常會用到手剎。
比如我們在熄火停車的時候一定要拉起手剎，很多人在考科二、科三的時候往往因為忘記拉手剎而扣100分。因為如果我們熄火停車後不拉手剎，汽車就會自己跑起來，這是非常危險的。
2樓：匿名使用者
這是不可以的，因為您手剎拉在**，所以，車子不能動，就更靈，踩到剎車，叫別人幫您推一下，這個也是一樣的原理的，後輪抱死的，希望我的回答對你有所幫助，祝您駕車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好停車以後拉起手剎車正常是推不動車輛的。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
推不動。手剎停車拉好後就能防止車輛移動了。
平時使用時為了使手剎的使用壽命更長，我們在停車拉手剎的時候，儘量不要拉到頭，也不能拉到再也拉不動的程度。通常拉到2/3的位置就行了，具體怎麼拉，這就要你自行判斷了，總之不要太過就行了。如果是在上下坡的時候需要拉手剎，那就拉得比2/3再緊點，可是又不能完全拉緊。
5樓：匿名使用者
你好！不可以推動的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
變速的p檔是推不動的 但手剎車拉死後是可以推動的
7樓：匿名使用者
推不動，如果推都推得動，還要手剎幹什麼，
8樓：匿名使用者
您:好，推不動的，推的動的話說明手剎有問題了。希望可以幫到您。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
平底地停車,掛了空檔拉了手剎,為什麼車子還能往後推動,這是怎麼回事
9樓：
你車子後輪剎車是鼓式的吧？拉線送了，找修車的師傅緊一下就行，或者停車掛一檔，熄火就行，就是再次啟動的時候要注意別直接鬆離合
上坡停車時拉了手剎車子還會往下滑 怎麼辦？
10樓：領悟
用力將手剎拉到指定的位置即可。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
與手制動器一起使用的還有復位彈簧。當手制動器被拉動時，彈簧被拉長；手制動器被釋放，彈簧回覆到其原始長度。當長時間使用手制動器時，彈簧也會相應變形。
對於小型汽車來說，一些汽車在變速箱後面有一個制動盤，它連線到傳動軸上，類似於盤式制動器(當然，有鼓式制動器)，然後拉力通過纜繩傳遞到那裡，實現停車制動。
11樓：匿名使用者
熄火掛前進檔，為了安全在後車輪墊塊石頭，怕滑檔。
12樓：小雨兒
如果手剎拉到底了，肯定是手剎有問題。如果手剎沒問題，肯定是沒拉到底。我是為了保險起見，拉了手剎，還踩腳剎。
13樓：匿名使用者
半坡起步的要點是，剎車，離合，油門的配合。建議不要用手剎，最好還是用腳剎，那樣更好控制！
14樓：匿名使用者
上坡停車時拉了手剎車子還會往下滑的原因和解決方法：
1、手剎磨損嚴重無法制動。解決方法，先將車輛停在平坦無坡的路面上，忙完事情後儘早更換手剎的剎車片。
2、手剎沒有拉到位。解決方法，用力將手剎拉到指定的位置即可。
注：停車時儘量不要將檔位掛在空擋的位置上。手動變速箱的車可以掛在1檔上，自動檔的車可以掛在p檔上。
新車拉著手剎跑了50公里對車有影響嗎？
15樓：熱奶茶加冰淇淋
新手駕車的注意事項：
起步先給油，這個跟駕校學的不一樣的， 因為駕校的車怠速高，而我們自己的車怠速要低很多， 先給小油， 再鬆離合。
起步鬆離合有三步，快抬腳鬆到聯動區域， 停頓一下，然後慢慢全部鬆開。車子就正常行駛了。
等紅燈的時候，給油，鬆離合，車子震動， 鬆開手剎，車子就很快開出去了
雪天開車既不要麻痺大意，也不要過於緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放鬆心情、慢速行駛，多數情況都可以輕鬆處理。
在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，並隨之減到合適的擋位，然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。
16樓：家長青忻環
您好！對車子沒有影響，只是會損磨損後輪剎車片、增加點油耗，因為當時能把車子開走，說明手剎拉的不是很緊。希望能幫到您，祝您愉快！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
今天下班停車熄火後忘了拉手剎了，直接拉上可以嗎？
17樓：淡定你好
對於停車熄火後忘了拉手剎，當然直接拉上這樣可以簡單的處理一下，汽車已經成為大多數人主要的代步工具，但是很多新手司機在開車的時候往往容易出錯，行為也不是太規範，所以新手司機在開車的時候一定要小心。但每個老司機都是經歷過不少錯誤之後變成的，只要我們積極地學習就好了。今天我們就來說一個很簡單，但是卻經常引起誤會的問題，停車熄火之後要不要直接拉手剎呢？
可能不少人看完之後都覺得不可思議，這麼簡單的問題為什麼還要拿出來討論呢？其實最簡單的問題才最容易被忽略，拿這個問題去問問身邊的那些老司機，相信有很多人還回答不上來。有一位內行人就表示：
如果想要讓車子提前報廢的話，你們就繼續這麼做吧，想保護自己的車子，就一起來看一看到底應該怎麼做。
如今汽車是我們生活當中得力的幫手，用得好會給我們帶來很大的幫助，如果用不好就會帶來很大的危險，就比如說當我們要停車的時候會讓車子穩穩地停住，就必須要把手剎拉起來，不然就有可能發生溜車的現象，尤其是在半坡上停車，一旦發現車子往後溜，就很難控制住局面。
既然說必須要拉手剎，但是也要注意選擇時機。之前還有一位車主就表示：自己稍微有一點強迫症，每次停車都得檢查手剎有沒有拉好，甚至會出現連續拉兩次的情況，直到緊緊的為止，不然回家之後也睡不著覺。
這樣做的目的是覺得只要手剎拉得緊，就不會出現意外了。但其實這種做法對汽車來說並沒有太大的好處，反而會給車子帶來一種傷害。
我們的剎車系統裡面查是連著一條剎車線的，但我們把手剎拉起來的時候，這條線就是緊繃的狀態。而且這條線是連線剎車片的，時間久了之後剎車片也會出現損傷，所以只要我們在拉手剎的時候可以聽到響聲就可以，不需要拉得太緊，否則對汽車上的制動系統並沒有什麼好處。
那麼問題來了，是否應該直接拉起手剎呢？這裡面其實並沒有太多的要求，不過要是晚一會兒再拉手剎會更好一些，尤其是在上坡路的時候。雖然我們已經把車子停下了，但車子還是有一股向下的作用力，立馬拉手剎的話，不僅會影響制動系統，還有可能讓汽車的變速箱出現故障。
18樓：小悅兮
首先就是當我們把車輛給停放的時候，許多車主是為了安全起見吶，這個時候車輛手剎會拉得非常緊，甚至有的車主都會有一些強迫症，總感覺就沒拿好，就是害怕車子會溜掉，其實這樣做的話，長時間的把車輛手剎也拉得太緊的話，手剎裡面的金屬拉線長時間也是一直在保持在拉昇的一個狀態就會導致出現變形或者是老化，這就是為什麼很多的車輛手剎拉好高才能夠去坐車，甚至有的都可能會發生一些斷裂，剎車不回位等等的一些狀態的發生。
其實就是車輛在坡道上，如果長時間拉著手剎的話，那現在在什麼樣的路況我們大家都會知道的，那我們家的車輛或者是停放車輛的時候也避免肯定會有坡道的道路上長時間去放著呢，要是長時間在坡道上進行停放車輛的話，單純地依靠手剎來坐車肯定是不行的，這樣做不僅會增加手剎，金屬線拉長了一些磨損，而且還會發生溜車等等一些危險的狀況發生，而老司機就會告訴我們正確的坡道註冊應該是怎麼樣去做的？首先就是在坡道停放車輛的時候，首先是要用手剎駐車再次呢，就是在朝坡道方向的兩個車輪前面放上兩塊磚頭或者是10塊這樣固定住，然後是放手上的時候就能夠讓車輛的受力一點，以致車輛後面後蓋實現手剎的制動。
而第3點呢，就是很多的新手的司機在駕駛車輛的時候，注意力跟情緒可以說都是在處於一種緊張的狀態，他有的情況發生的時候，也是為了防止自己會把剎車當成油門來踩，所以乾脆的就直接用手剎來代替腳剎，實現一些車輛的制動，其實這樣的做法不僅會損壞掉車輛的一些部件還會還會造成士官的發生，如果要是在這種情況下發生在高速駕駛的時候，這種錯誤做法純屬就是屬於自殺的行為，所以有了這個錯誤的行為，車主應該儘快的去改掉。
最後一種呢，就是在新手司機當中也是非常普遍的，那就是在車輛起步駕駛的時候總是忘記鬆開手剎，就像剛考下駕駛證上路的時候肯定都會緊張的，甚至都會有一些手忙腳亂也會造成記住了這件事卻忘記了另一件事，從來就導致了忘記鬆掉手剎，這樣長期以來的話就會增加車輛制動部件的損壞，還有壽命也會增加車輛的一些油耗的。
最後來說的話，車輛當中的手剎對於我們來說非常看著非常簡單，但是卻是我們日常駕駛車輛的一些安全系統保護之一，它會隨著我們車輛里程的變化跟使用的次數也會導致的磨損，這就是很多車主拉了手剎，那為什麼車輛還會溜車甚至會造成更多的一些事故的發生呢？手剎並不是我們成了一個萬能保險，所以我們應該定期的去檢查保養手上的一些部件，以防止不測的發生
19樓：繪梨衣
這個藥看你車是電子手剎還是普通手剎了。
普通手剎，在車子熄火後再拉也是可以的。
電子手剎，電子手剎在啟動時需要有一個踩剎車的前提動作，在車輛意外熄火後（電路仍然接通）的時候該功能依然有效。
20樓：紅紅是個大懶人
可以的。
以後一定要記得在停車後先拉起手剎，希望對你有幫助~
21樓：匿名使用者
自動擋車吧？平地沒問題，如果是坡道就先n擋拉手剎再換到p擋。
22樓：六神丶花落水
可以的，機械手剎沒關係的
把車熄火之後，應不應該把手剎直接拉上？
23樓：家居手記冊
汽車已經成為大多數人主要的代步工具，但是很多新手司機在開車的時候往往容易出錯，行為也不是太規範，所以新手司機在開車的時候一定要小心。但每個老司機都是經歷過不少錯誤之後變成的，只要我們積極地學習就好了。今天我們就來說一個很簡單，但是卻經常引起誤會的問題，停車熄火之後要不要直接拉手剎呢？
可能不少人看完之後都覺得不可思議，這麼簡單的問題為什麼還要拿出來討論呢？其實最簡單的問題才最容易被忽略，拿這個問題去問問身邊的那些老司機，相信有很多人還回答不上來。有一位內行人就表示：
如果想要讓車子提前報廢的話，你們就繼續這麼做吧，想保護自己的車子，就一起來看一看到底應該怎麼做。
如今汽車是我們生活當中得力的幫手，用得好會給我們帶來很大的幫助，如果用不好就會帶來很大的危險，就比如說當我們要停車的時候會讓車子穩穩地停住，就必須要把手剎拉起來，不然就有可能發生溜車的現象，尤其是在半坡上停車，一旦發現車子往後溜，就很難控制住局面。
既然說必須要拉手剎，但是也要注意選擇時機。之前還有一位車主就表示：自己稍微有一點強迫症，每次停車都得檢查手剎有沒有拉好，甚至會出現連續拉兩次的情況，直到緊緊的為止，不然回家之後也睡不著覺。
這樣做的目的是覺得只要手剎拉得緊，就不會出現意外了。但其實這種做法對汽車來說並沒有太大的好處，反而會給車子帶來一種傷害。
我們的剎車系統裡面查是連著一條剎車線的，但我們把手剎拉起來的時候，這條線就是緊繃的狀態。而且這條線是連線剎車片的，時間久了之後剎車片也會出現損傷，所以只要我們在拉手剎的時候可以聽到響聲就可以，不需要拉得太緊，否則對汽車上的制動系統並沒有什麼好處。
那麼問題來了，是否應該直接拉起手剎呢？這裡面其實並沒有太多的要求，不過要是晚一會兒再拉手剎會更好一些，尤其是在上坡路的時候。雖然我們已經把車子停下了，但車子還是有一股向下的作用力，立馬拉手剎的話，不僅會影響制動系統，還有可能讓汽車的變速箱出現故障。
所以不管是開自動擋還是手動擋，也不管是機械手剎還是電子手剎，在停車的時候一定要注意，不要著急拉手剎。還有就是先熄火還是先拉手剎這個問題，主要就是看車主自己的習慣。
拉著手剎為什麼車還會動，手剎拉著車怎麼還能走
手剎向上提的輕時，剎車效能差，空擋在有些下坡路都會滑 使勁把手剎拉到最高的地方，手剎制動效能達到最高，一般下坡的地方都不會滑動了。但在手剎不鬆的時候，掛上檔前進，有的車可以動，有的車不能動。拉上手剎跑一會，剎車盤的地方都該 了.手剎的作用是停車或等紅綠燈時臨時停車，防止坡路滑動。前進中起到制動作用的...
自動擋車拉著手剎車，開了10多米，對車友傷害嗎
拉著手剎車開了10多米，對車是有傷害的。對車最直接傷害就是後剎車盤的加速磨損，如果後剎車片過熱甚至冒煙，這種情況有可能會導致制動效果變差。如果長時間此狀態行駛，可能會導致剎車分泵咬死，剎車油洩露，制動液溫度過高，最終導致剎車功能完全喪失。自動擋車拉著手剎車，開了10多米，對車有傷害，很明顯的感覺加油...
動檔停車時拉了手剎後忘記摘檔就抬離合了，車子往前闖了一下，這樣對車子有什麼損害？謝謝大家了
但實際上這種損失基本可以忽略不計 一般來說 忘記鬆手剎車子開動的距離 不超過500米 不長速度不快 不超過30碼 的話 對於手剎的損傷幾乎可以忽略 我不知道你發動機後來熄火沒 如果沒熄火就沒事 就算熄火了 也就相當於油離沒配合好 沒什麼影響的 這樣會造成輕微手剎勞損 引擎瞬間暴停 發動機非正常熄火。...