1樓：途虎話養車
在柴油機的怠速的工況下，逐一斷開每個缸的高壓油管，一般斷開工作的缸，轉速會略有下降，如果斷開某一個缸，轉速沒有下降，應該是這個缸沒有工作。
十二個缸的柴油機有一個缸不工作怎麼判斷?
2樓：途虎話養車
判斷每個缸是否工作的方法：使用柴油汽車電腦檢測儀，進入發動機系統，進入元件檢測，做缸體平衡測試，就可以知道每個缸的工作狀態了，不工作的缸，與正常工作的缸比較，引數值會出現異常。
四缸柴油機氣門逐缸調法怎麼調
3樓：鴻程肖先生
四缸柴油機氣門調節方法如下：
1、首先，將氣門室蓋開啟，找到合適的準備盤車工具（手動轉動發動機），在發動機銘牌上一般都有氣門間隙標準，例如：進氣門間隙：0.
25mm,排氣門間隙：0.50mm，準備好塞尺（又叫厚薄規）。
2、確認發動機氣門位置，氣門沒有找對會使氣門間隙不對。一般情況下，第一次調整時找不到哪一支是進氣門，哪一支是排氣門，此時，就要看排氣管了。如：
一缸有兩支氣門，此時一缸哪一隻氣門和一缸排七歧管向對，這一支就是排氣門，另外一支自然就是進氣門了。
3、使用簡單有效的"逐缸"調法，即：一個缸一個缸調法。也就是：調整一缸時就將一缸轉到上止點的位置，此時氣門處於自由狀態，進、排 氣門都可以調整。
4、利用盤車工具將發動機盤到一缸上止點，轉動的過程中看氣門，當發現進、排氣門都有間隙時（間隙最大時就差不多到達一缸上止點了。）此時就可以調整一缸氣門間隙了，鬆開一缸的進氣門鎖緊螺母，將合適的塞尺放到氣門與搖臂之間，調整到塞尺的間隙就鎖緊螺母。同樣的方法調整其他
二、三缸，調整三次以後就可以了。
28柴油機擴缸和不是擴缸怎麼分變
4樓：鴻程肖先生
柴油鏜缸是指缸套磨損之後，重新鏜大一點，再配加大活塞。是否鏜缸只需要測量缸徑大小就是。如果缸套超出標準範圍就是鏜缸。注意，測量時只需要測量缸套頂部部分，這些部分是不會磨損的。
十二缸柴油機啟動馬達冒黑煙怎麼處理
5樓：鴻程肖先生
柴油機冒黑煙的根本原因是柴油發動機燃燒效率低, 柴油燃燒不充分。而導致燃燒效率低的主要原因, 有供油系統問題, 燃燒系統問題, 進、排氣系統問題和柴油質量的高低等方面因素。但對於一臺柴油機來講, 出現冒黑煙故障的原因可能只是其中的一個因素或幾個因素, 如何判斷和確認柴油機冒黑煙產生的具體原因, 是排除該故障的關鍵所在。
1.噴油泵柱塞或出油閥嚴重磨損, 導致柴油機冒黑煙。
2.供油提前角不正確、偏大或偏小。
3.氣缸壓縮壓力不足除了使柴油機冒黑煙外, 還有下列現象: 柴油機工作時動力不足、加速效能太差、油耗增加
4.氣門間隙不正確影響柴油機配氣正常, 直接影響柴油機的進氣量, 造成柴油機混合氣太濃, 燃油燃燒不充分冒黑煙。
四缸柴油機段了一缸油環會怎樣
6樓：鴻程肖先生
柴油機一缸斷了油環就必須馬上更換，否則會造成嚴重燒機油。
7樓：匿名使用者
燒機油 一缸拉缸 希望我的回答會對你有幫助
四缸柴油機怎麼數缸
8樓：鴻程肖先生
四缸柴油機怎麼數缸，很簡單，數柴油機排氣管道4個，或者噴油嘴幾個就可以。
9樓：匿名使用者
從有風扇的那一端數起，第1缸、第2缸.....
柴油機有一缸不工作
10樓：華全動力集團
滿足柴油機工作的基本條件有三個;即氣缸有足夠的壓力、霧化良好的燃油、足夠的新鮮空氣。由此可見,柴油機不工作的原因,最常見的情況有氣門洩氣(先測氣門間隙),油嘴燒死和油泵芯子洩油提不上壓(先查驗噴油器),只一個缸不工作進氣道應該正常。
柴油機能少於四缸嗎?
11樓：鴻程肖先生
柴油機少於四缸的很多，比如單缸，雙缸都有，從理論上來說，缸越多震動越小。
四缸柴油機，國內哪個廠家的好，四缸柴油機最小是多少匹馬力？什麼牌子的好？
濰坊柴油發動機產品銷售中心主營濰坊發動機 發電機組 原廠配件 氣體機 專用機油等 其中濰坊發動機包括 斯太爾wd615 wd618 wd12系列 道依茨226b系列 中速機6160 6170 cw200系列 藍擎國三wp6 wp7 wp10 wp12系列 華豐295 2100 495 4100 41...
六缸柴油機廢氣管吹水什麼原因
有水漏到機油裡面了，有可能缸墊燒壞了 雨或雪通過換氣系統進入氣缸 中國重汽發動機是多少個缸的?國內卡車輕卡都是四缸，重卡六缸，包括中國重汽十二升的發動機也都是六缸的.柴油機廠有16缸的，但是船機。汽油機v16也不少，配備高效能跑車上。重汽發動機配件主要包括以下 1 發動機配件 缸蓋 機體 油底殼等。...
換過四配套之後應該如何磨合我的四缸柴油機剛換完四配套應該怎麼磨合
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果，對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 絕對不可以全速行駛，般不得以超過100公里 小時的速...